Mientras que las grandes marcas de motos apuestan por la ligereza de los vehículos de dos ruedas, la firma alemana Münch continúa creando prototipos voluminosos.
Este es el caso del Mammut 2000, una de las motos mas caras del mundo, pero a la vez, una de las mas veloces.
Este nuevo modelo de Münch no sólo entra en el libro de los records por su precio, sino también por su velocidad máxima, cercana a los 400 km/h. Con la aguja del velocímetro subiendo en cuestión de segundos, el Mammut 2000 puede dejar atrás a cualquiera de las japonesas más veloces del mercado: Kawasaki ZX-12R, Honda CBR 1100 XX o Suzuki Hayabusa 1300.
Para alcanzar estas prestaciones de escándalo, Münch ha montado en el Mammut 2000 un motor de 2.000cc, que en su día, Ford desarrolló para el Sierra Cosworth. Este propulsor alcanza su régimen máximo a 5.650 rpm.
El Mammut 2000 también presenta novedades en tecnología. Para mantener una perfecta puesta a punto, Münch entrega la motocicleta con un teléfono móvil, que se adapta al sistema electrónico del vehículo. Los técnicos alemanes reciben así todos los datos del vehículo y en cuestión de segundos pueden diagnosticar los problemas o realizar los ajustes necesarios. Este sistema es similar al que usa McLaren en la Fórmula 1.
