Las especulaciónes por fin se terminaron, la compañia japones Toyota develó finalmente el anticipado sucesor del AE86 "Hachi Roku", al presentar el concept FT-86. El nuevo proyecto, conocido como el Toyobaru, ya que el deportivo de bajo costo fue desarrollado en colaboración con Subaru, hará su debut en el Motor Show de Tokio dentro de un par de semanas. Lo que si podemos decirles, es que mas alla que este es solamente un concept, el modelo de produción lucirá bastante similar a este modelo, a excepción de algunas modificaciones en el interior. Sin embargo, tendremos que esperar hasta finales del 2011 para verlo en las calles.
El Concept FT-86 se inspira en la coupé deportiva AE86 (que se basaba en el Corolla) de los años 80, y tiene una similitud bastante atrayente con el Concept FT-HS, que fue develado en el Motor Show de Detroit del 2007. El FT-86 Concept es un deportivo de cuatro plazas, tracción trasera y unos 150 hp de potencia, que le vienen gracias a un motor 2.0 bóxer de gasolina de origen Subaru. La compañia piensa lanzar, poco despues de que el modelo salga a la venta, una versión con un motor turbocharged que genere mas potencia, pero todo dependiendo del interes del publico. Por ahora, nos conformaremos con el motor boxer, que estará asociado a una caja de seis velocidades manual y tendrá unos frenos ADVICS.
Cuando diseñaban el Concept FT-86, los ingenieros querian darle al modelo un bajo centro de gravedad para mejorar el manejo y la aerodinamia. Es por eso que el modelo terminó teniendo un largo de 4.160 metros, 1.760 metros de ancho y 1.260 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.570 metros.
Actualizado con una galeria de imagenes y un video de King Keiichi en el modelo
Honda Motor presentó hoy en Japón su nuevo híbrido, el Honda Insight, con un precio inferior al Toyota Prius. El modelo saldrá a la venta a 21.147 dólares, contra los 26.065 dólares que cuesta el Prius.
"El Insight está una categoría por encima del compacto Prius en tamaño, así que no es una competición directa", dijo uno de los ingenieros del nuevo híbrido.
"En el Insight hemos diseñado una nueva forma de conducción ecológica que es mucho más divertida", añadió.
El vehículo viene con un programa integrado que explica al conductor cómo conducir con un menor gasto de combustible y que guarda un ránking personal de conducción eficiente, que puede compararse a través de una página web con otros dueños del Insight en Japón.
Mazda presentará en el Motor Show de Tokio un concept ecologico compacto que tendrá un sistema Stop/start, una nueva transmisión automática y dos nuevos motores: uno de inyección directa de gasolina, y otro diésel de bajas emisiones.
El Kiyora tiene un consumo estimado de 3,1 l/100 km. Para conseguirlo tiene una buena aerodinamia y pesa 100 kilos menos que un compacto de su segmento, Ademas, tiene un nuevo motor de inyección directa de gasolina SKY-G de 1.3 litros, una nueva caja de cambio automática de seis velocidades SKY-Drive.
El Kiyoga tiene un motor rotativo de hidrógeno conectado a un alternador que, a su vez, da suministro a un motor eléctrico y que suministra una autonomía de 200 kilómetros. Además, incorpora materiales biotecnológicos de origen vegetal - bioplásticos y biotextiles- que reducen la utilización de materiales derivados del petróleo.
El nuevo propulsor SKY-G es un motor de gasolina de inyección directa con un novedoso diseño que reduce la fricción mecánica y favorece una óptima mezcla aire-combustible. Por ejemplo, según Mazda su consumo y par mejoran aproximadamente en un 15% en comparación con el actual motor 2.0 litros de Mazda.
Ademas, la compañia japonesa presentará en Tokio el nuevo propulsor diésel SKY-D, que cuenta con un bloque motor que reduce la fricción mecánica hasta el nivel de un motor de gasolina, inyectores piezoinyectores, un turbocompresor de dos etapas.
Hasta que les tengamos mas información, disfruten de la galeria de imagenes despues del salto!
La compañia japonesa lanzó ohy los detalles del nuevo y mejorado Nissan GT-R 2010. AAlgunas de las novedades para el Nissan GT-R 2010 incluye un sistema de navegación rediseñado, una suspensión recalibrada y un catalizador mejorado. El Nissan GT-R 2010 tiene ademas un sistema de navegación CARWINGS que incluye una mejora en las funciones y un puerto USB y conectividad iPod.
La suspención para el Nissan GT-R 2010 tiene ahora una nueva configuración que le permite tener una mejor capacidad de manejo. El Nissan GT-R 2010 tiene una mejor absorción en la parte frontal y resortes modificados, como asi tambien una suspención trasera mas dura.
La versión estandar del Nissan GT-R 2010 tiene ahora el mismo difusor y ductos de enfriamiento que el modelo SpecV.
El precio para el Nissan GT-R 2010 en el mercado japones comienza en 8,610,000 yens y llega hasta los 15,750,000 yens.
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Lexus finalmente develo su ultimo superdeportivo, el Lexus LFA, en el motor Show de Tokio. El Lexus LFA estará propulsado por un motor V10 de 4.8 litros que genera una potencia de 552 hp y un torque de 480 nm. La velocidad máxima del Lexus LFA es de 325 km/h (202 mph) y puede hacer de 0 to 100 km/h en 3.7 segundos.
El motor del Lexus LFA esta asociadoa una caja de 6 velocidades automatica secuencial que envia la potencia a las ruedas traseras gracias a un diferencial dividido. La distribución del peso del Lexus LFA es 48:52 en el frente y trasera. El Lexus LFA pesa 1480 kg, lo que significa que el modelo tiene un radio de 373bhp por tonelada y una potencia de 115 bhp por litro.
Esto lo ubica entre los mas altos de los actuales superdeportivos. La compañia dijo que el Lexus LFA es una demostración de un vehiculo compacto y liviano, y el motor V10 es tan grande como un V8 y pesa lo mismo que un motor V6 regular. El motor en el Lexus LFA fue desarrollado en colaboración con Yamaha.
Para reducir el peso del vehiculo, el chasis y la estructura del Lexus LFA esta realizado en Fibra de Carbono y fibra de plastico reforzado, que es cuatro veces mas fuerte que el aluminio y logra reducir en 100 kg el peso total del modelo.
La compañia dijo que solo construirá 500 unidades del Lexus LFA, a un numero de 20 unidades al mes. Cada motor estará construido por un solo ingeniero, que lo firmará. El precio del Lexus LFA para el mercado europeo es de 368.000 euros.
Toyota presentará varios modelos en el Motor Show de Tokio, entre ellos el Toyota Sai, un nuevo vehiculo hibrido para el mercado japones, que estará disponible a la venta a finales del año.
Este nuevo híbrido adaptara la tecnología del Prius a un sedán, concretamente a la del Lexus HS 250h, el primer Lexus de la historia que sólo se puede adquirir con tecnología híbrida. En la parte exterior no tendrá grandes diferencias con el Lexus, a pesar de que la parrilla y los faros nos recuerdan a los del Prius.
A pesar de estas pocas diferencias estéticas, en la parte interior si tendrá bastante diferencias en cuanto a diseño y tecnologias, algo esperable si se intenta reducir el precio del modelo.
Mecanicamente, el Sai utilizará el mismo motor que esta presente en el Lexus HS 250h, un 2.4 litros que estará asociado a un motor electrico y generarán conjuntamente una potencia de 190 hp.
El precio del modelo será de alrededor de los 43.000 dolares y llegará a las concecionarios a principio de diciembre.
Mientras que la mayoria de las compañias dejaron de lado presentarse en el Motor Show de Tokio, es bueno ver que algunas empresas tienen un par de modelos para presentarnos. Uno de esos modelos es una versión especial de la compañia inglesa Lotus.
La edición especial del Lotus para el motor Show de Tokio tendrá como nombre Scura, seguramente por la coloración negro mate del chasis. El modelo estará orientado a mejorar la experiencia de manejo.
Con un precio de alrededor de los 75000 dolares, el Exige Scura tiene unas lineas negras para contrarestar la pintura negra mate. Sin embargo, las partes de fibra de carbono y los asientos deportivos llevan un poco mas adelante la intención del fabricante de mostrar el verdadero proposito del modelo, ser un vehiculo de competición.
De la misma manera que todos los modelos Exige, el Scura esta propulsado por un motor supercharger de cuatro cilindros que genera una potencia de 257 hp y 174 lb-ft de torque. Puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 152 mph.
Con la 41º edición del Motor Show de Tokio alrededor de la esquina, que abrirá sus puertas el 24 de octubre en China, la mayoria de los concepts y superdeportivos que estarán presentes en el Motor Show ya fueron anunciados, sin embargo, todavia hay un par de joyas que faltan ser descubiertas.
Y el Supasse V es uno de ellos. Este compacto deportivo japones tiene detalles de un Lotus Elise y el estilamiento de una Ferrari Enzo. El pequeño modelo tiene un peso de solo 850 kilogramos y esta propulsado por un motor central de 2.3 litros DISI MazdaSpeed3 que genera una potencia de 272 hp, lo que le da al Supasse V un ratio de potencia/ peso de 6.8 lbs por hp.
En cuanto al diseño del Supasse V, la compañia le dio un look estilo superdeportivo, con puertas de apertura con estilo ala, un capot con ventilaciones bastante largas y un aleron trasero.
El precio del Supasse V no fue dado a conocer, como asi tampoco cuando saldrá a la venta, pero esten atentos, que les traeremos mas información dentro de poco!
Hace un par de dias les comentabamos que Nissan iba a presentar en el Motor Show de Tokio, el Concept Land Glider, un vehiculo de cero emisiones qque ofrece un espacio interior para dos personas.
El Land Glider tiene el potencial de convertirse en el medio de transporte de las zonas urbanizadas, su aceleración linear y el chasis estrecho, sumado a un vehiculo electrico ultraliviano logran que el trafico se aliviane y efectivizar el espacio de estacionado. Ademas, reduce el centro de gravedad y generar una sensación de manejo potente e interesante.
Hasta que tengamos la información oficial, vayan disfrutando del video!
