Jorge Lorenzo acaba de confirmar que seguirá en Yamaha hasta el 2010. Ha reconocido que ha sido una decisión muy complicada para él, pero está convencido de que ha elegido lo mejor. Atrás deja una oferta importantísima de Ducati en lo económico, claro que la oferta deportiva no es tan interesante como la actual en la escudería japonesa.
Lorenzo seguirá siendo el enemigo en casa que no inquieta demasiado a Valentino Rossi. Si bien esta temporada ya lo tiene muy complicado para alcanzarle en lo más alto de la clasificación del Mundial de MotoGP, seguro que lo volverá a intentar en 2010. Lin Jarvis, director general de Yamaha Motor Racing, ya ha expresado su satisfacción:
¨Estamos encantados con que Jorge haya decidido quedarse en Yamaha y esperamos que continúe muchos años más. No tenemos la menor duda de que tiene talento y habilidad para ser campeón del mundo de MotoGP. Además, nos enorgullece que permanezca con nosotros pese a las ofertas que ha recibido de la competencia¨.
Casey Stoner, de Ducati, no participará en los tres próximos Grandes Premios del Mundial de MotoGP, ante los problemas físicos que ha venido sufriendo en las últimas pruebas.
Según el comunicado de Ducati, Stoner sufrió problemas físicos en el GP de Catalunya (14 junio) que le han provocado una "fuerte fatiga" y "le condicionaron" durante las últimas cinco pruebas del mundial.
Por ello, tras consultar con los médicos que le siguen desde hace años, Stoner ha decidido saltar los tres próximos Grandes Premios del mundial para recuperarse totalmente de sus dolencias.
"Los médicos continúan realizándome los análisis para intentar localizar el problema y asegurarse de que no se vuelva a repetir. Haré todo lo posible para volver en plenitud para el Gran Premio de Portugal", comenta Stoner, en declaraciones que facilita Ducati.
En el actual mundial 2009, Stoner ocupa la tercera plaza de la clasificación, con 150 puntos, a 37 puntos del líder, el italiano Valentino Rossi, con Yamaha.
El campeón de MotoGP, Valentino Rossi, ha vuelto a descartar dar el salto a la Fórmula 1, insistiendo en que en esta ocasión mantendrá su palabra y nunca competirá en la máxima categoría del automovilismo.
El piloto italiano participó en una sesión de pruebas con la escudería Ferrari antes de las Navidades, pero ambas partes aseguraron que no había ninguna intención escondida en los tests para que Rossi cambiase las dos ruedas por las cuatro.
"Tuve mi oportunidad para dar el salto a la F1 pero decidí quedarme con las motos", declaró el campeón del MotoGP. "He tomado mi decisión y no creo que ahora haya otra posibilidad".
El contrato de Rossi con Yamaha en MotoGP vence a finales del año 2010.
Kawasaki ha decidido abandonar la competición del Moto GP, y por ello deja a sus dos pilotos oficiales en la calle, tanto Marco Melandri como John Hopkins se han quedado sin moto.
Parece que esta decisión ha sido adoptada dada la dramática situación económicos y la necesidad de recortar gastos ha provocado que los directivos hayan tomado esa determinación tan drástica.
El equipo ha sido informado, pero aún no hay reacciones ni de pilotos, ni de técnicos, que se han quedado sin trabajo de manera improvisada.
Ahora veremos que pasa, puesto que el pánico se vuelve a notar en el Mundial, puesto que otras marcas podrían optar por el mismo camino, como podría ser Suzuki, pero de momento no hay nada confirmado.
El jueves por la mañana Valentino Rossi completó treinta vueltas al famoso circuito de Mugello, en Escarperia, a las afueras de Florencia, marcando un tiempo de 1’23"930 segundos con el Ferrari F2008.
Esta marca se sitúa a menos de tres segundos del conseguido por el piloto probador de la ’Scuderia’, Luca Badoer, y alrededor de cinco segundos del record del circuito ferrarista marcado por Rubens Barrichello en 2004.
Rossi, que se alzó con su octavo título mundial y su sexto en Moto GP el pasado septiembre, declaró antes de sus test con la escudería italiana que le gustaría situarse a menos de un segundo del record de la pista. Aun tiene un día y medio de pruebas para alcanzar su objetivo.
El jefe del equipo Ferrari ha confirmado que planea avanzar con los planes de que Valentino Rossi vuelva a subirse a un monoplaza de Ferrari.
Rossi, piloto de MotoGP, dijo el mes pasado que quiere celebrar su último éxito con otra prueba para el equipo con sede en Maranello.
La semana pasada surgieron noticias que hablaban de la posibilidad de que el piloto de 29 años probara con Ferrari durante las próximas pruebas de invierno.
"Tenemos una relación fantástica con Valentino y definitivamente le daremos la oportunidad de formar parte de nuestro grupo una vez más", dijo Stefano Domenicali a Sky TV.
Sin embargo, el jefe de Ferrari le quitó importancia a las expectativas de que Rossi fuera a dar el salto a la Fórmula 1.
Dani Pedrosa, piloto de Repsol Honda, comenzó en el circuito italiano de Misano los ensayos con su nuevo suministrador de neumáticos, Bridgestone, apenas 24 horas después de anunciar su ruptura con Michelin, en una sesión de entrenamientos en la que logró mejorar sus tiempos del gran premio de San Marino, según informó su equipo.
Unas pruebas que le he han servido para empezar a adaptarse a las nuevas gomas y comprobar que su moto "parece otra".
Diego besó la mano de Valentino y éste ganó su carrera número 68 en la clase reina, tantas como ’Agostini’, gracias a otra caída tonta de Stoner cuando era el líder de la carrera. A Valentino lo acompañaron en el podio Lorenzo y Elías.
Cuando el heptacampeón vio ayer a Maradona en la parrilla dirigiéndose a saludarlo, se puso tan nervioso como un niño.
Diego le golpeó en el pecho y le besó las manos para desearle suerte, lo que provocó que al 46 le dieran ganas de bajarse de su Yamaha y tirarse al suelo para besar su pie izquierdo. Se cortó, pero quedó bendecido.
Dani Pedrosa, tercer clasificado del Mundial de MotoGP, aseguró que Michelin, suministrador de los neumáticos de su Honda, debería "mejorar para su competitividad" más allá de sus quejas de la pasada semana, cuando el deficiente rendimiento de sus gomas le impidió puntuar en Brno.
Sin atreverse a lanzar un pronóstico sobre las mejoras de la marca francesa de neumáticos "sería hablar por hablar, cada carrera es diferente y pueden pasar millones de cosas", Pedrosa se mantuvo firme en sus críticas y animó a los responsables de Michelin a dar un salto de calidad.
"Dije lo que sentía, no miento ni me invento las cosas, pero más allá de eso, ellos deberían moverse para mejorar el rendimiento, no porque yo me haya quejado, sino por el pésimo rendimiento de todos los pilotos Michelín en Brno. Espero una reacción".
El piloto Daniel Pedrosa ha recibido este mediodía el alta médica y podrá participar en el GP de la República Checa, que se correrá el domingo en el circuito de Brno.
Pedrosa ha llegado al mediodía al Instituto Dexeus y luego de una corta visita, se fue solo en su motocicleta.
"Las vacaciones me han dado una buena posibilidad para recuperarme, así que espero estar bien para Brno. Cuando volví de Laguna Seca, el médico me dijo que necesitaba una semana y media de descanso absoluto. No pude entrenarme, así que pasé unos días de relax en Mallorca, dijo Pedrosa.
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