F1

Alonso se quedó con la primera carrera de la temporada

En su primera carrera como piloto de Ferrari, Fernando Alonso, bicampeon de la formula uno en los años 2005 y 2006, finalizó primero, seguido por su compañero de equipo Felipe Massa. De esta manera, Ferrari consigió el 1-2 y se llevó 43 puntos, de acuerdo al nuevo sistema de puntuación de la FIA.

Alonso salió desde el tercer lugar de la parrilla, y superó rapidamente a su compeñero de equipo, ubicandose detras de Vettel, que parecia tener una victoria segura con su Red Bull.

Pero Vettel tuvo problemas con unas bujias y Alonso aprovecho esto para pasarlo en la vuelta 34, alcanzando el liderazgo que mantendria hasta el final.

En tercer lugar llegó Lewis Hamilton, cuarto Vettel y quinto Nico Rosberg. Michael Schumacher llegó sexto en su retorno a al Formula 1, seguido por Jenson Button, Mark Webber, Vitantonio Liuzzi y el brasileño Rubens Barrichello.

Recorre el circuito de Bahrein con Jaime Alguersuari

Con el campeonato de Formula 1 a punto de comenzar, el piloto de la Scuderia Toro Rosso, Jaime Alguersuari nos da una visita guida por el circuito de Bahrein a bordo del simulador del equipo.

Disfrutenlo, la verdad que es bastante entretenido, y con el campeonato a punto de comenzar, cada vez estamos mas interesados en todo lo que tenga que ver con la Formula 1.

Force India VJM03

La escudería Force India presentó hoy su monoplaza para la temporada 2010 de la Formula 1, a la vez que aseguró que gracias a la estabilidad que alcanzaron durante el campeonato del año pasado y al ingreso de nuevas escuderias, sus posibilidades en esta temporada lucen mas atractivas.

El equipo, propiedad del empresario indio Vijay Mallya, finalizó penúltimo entre los constructores el año pasado, aunque mejoró significativamente en la última parte de la campaña.

El equipo mantiene en el nuevo VJM03 los motores Mercedes y la caja de cambios McLaren, luego de que al inicio de la temporada pasada sufrió por un cambio de proveedores a último momento.

"Ha sido mucho más tranquilo", dijo el director de diseño Mark Smith durante el lanzamiento que se produjo a través de la página de internet de la escudería.

"Diseñamos el VJM03 sabiendo el motor y la caja que utilizaríamos en el 2010, lo que nos dio una ventaja significativa respecto a lo que nos sucedió en el mismo momento de diseño para el VJM02", agregó.

La parte trasera del modelo cambió bastante debido a que Force India tuvo más tiempo para desarrollar un doble difusor, luego de que en 2009 debió presentar su modelo con rapidez tras la temprana legalización del mismo por parte de autoridades. Además, el equipo dice que desarrollará un alerón delantero ajustable este año.

Disfruten de mas información, del video del lanzamiento y una entrevista a los pilotos, como asi tambien una amplia galeria de imagenes despues del salto!

El argentino "Pechito" Lopez correrá para el USF1

Mientras que desde el viernes se estaba comentando que ya era oficial el fichaje de José María “Pechito” López para integrar la parrilla del US F1 de la Fórmula 1, recien hoy se dio a concer que ya se firmaron todos los papeles y se dio la comunicación oficial.

Estos detalles fueron vistos en una reunión el dia viernes, done se pactó que parte de los 8 millones de dólares que hacen falta para que López debute en la F1 los aportará el Gobierno Nacional, por lo tanto que despues de 9 años de ausencia de pilotos argentinos en la máxima categoría, López será el primero en retornar.

La reunión clave fue entre el dueño del equipo de F1 Peter Windsor y el Ministro del Interior Florencio Randazzo. Allí se acordó el aporte monetario del Gobierno Nacional, por lo que se le dio vía libre a López para correr.

Tanto Randazzo como Windsor y López acordaron postergar el anuncio oficial hasta el día de hoy, cuando se hará una conferencia de prensa anunciando la noticia que ya se conoce. Según una versión, podría realizarse en la Casa Rosada y la encabezaría la presidenta Cristina Fernández, pero una persona cercana al piloto aseguró que la conferencia se hará en el Automóvil Club Argentino.

El cordobés López es el primer piloto contratado por la escudería, y todavía no se conoce quién será su compañero de equipo. Pechito comenzaría a trabajar con el equipo el 15 de febrero (antes completará una serie de entrenamientos físicos en Austria), y el 19 probaría por primera vez el auto sobre la pista.

El US F1 Team es un equipo nuevo, con sede en Charlotte, Nueva California. Es el único en la categoría que no tiene sus cuarteles centrales en Europa. Por eso fue autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para hacer las primeras pruebas de los autos en Alabama, Estados Unidos.

Esten atentos, les traeremos mas novedades de como evoluciona Pechito en los entrenamientos dentro de poco!

¿Michael Schumacher correrá en Mercedes GP en el 2010?

El director deportivo de Mercedes-Benz, Norbert Haug, hizo una declaración que alteró el mundo de la Formula 1: Michael Schumacher podría ser el compañero de Nico Rosberg para la temporada 2010. Tras la compra de Brawn GP por parte de Mercedes, el director deportivo del renombrado equipo Mercedes GP ha declarado que Michael Schumacher podría ser el compañero de Nico Rosberg para la temporada 2010.

Los representantes de siete veces campeón del mundo no han desmentido nada y tampoco niegan el interés que tiene el Kaiser en volver a la F1.

Hasta ahora Schumi ha estado ligado al equipo Ferrari como consejero o mentor en el departamento de vehiculos del cavallino rampante. Cada cierto tiempo aparecen rumores sobre su vuelta a la Fórmula 1. Esta vez hay una voz oficial que respalda las especulaciones: Norbert Haug, director deportivo de Mercedes GP (ex-Brawn GP).

Esten atentos, les traeremos mas info dentro de poco!.

Raikkonen se tomará un año sabático

Era una posibilidad y hoy se ha confirmado. Steve Robertson, manager de Kimi Raikkonen, ha comunicado de manera oficial que el piloto finlandés ha decidido tomarse un año alejado de la Fórmula 1, después de no llegar a un acuerdo para volver a McLaren, que ahora estaria firmando con Jenson Button: “Kimi y McLaren no han sido capaces de llegar a un acuerdo, por lo que no correrá en la F1, al menos por este año”.

“Las opciones en la Fórmula 1 eran con McLaren o con nadie”, ha afirmado Robertson, que no ve peligrar el futuro del finlandés a pesar de este parate: “un año no es nada para Kimi. Él está más interesado en ganar y en luchar por el campeonato del mundo”.

Aunque el espíritu ganador de “Ice man” tiene mucho que ver en esta decisión, también ha influido de manera determinante la finalización del contrato de Ferrari, que asciende a 10 millones de euros si encuentra otro equipo para correr, o a 17 millones si no corre durante 2010.

En cuanto a la vuelta del campeón de 2007, la prensa finlandesa ya apunta a Red Bull para 2011, y también adelanta que este año lo pasará entre los rallies y las 24 Horas de Le Mans

Jenson Button firmaria contrato con McLaren en estos dias

El vigente campeón del mundo de Fórmula 1, Jenson Button, ya ha acordado los términos de su vinculación por tres años con la escudería McLaren y podría firmar el contrato en cuestión de días, según anuncia hoy el diario británico ’The Guardian’.

El periodista del diario especializado en Fórmula 1 Alan Henry, quien cuenta con contactos estrechos en la escudería McLaren, asegura que el acuerdo ascendería a 6 millones de libras anuales (6,7 millones de euros) para el piloto británico.

Si el acuerdo se concreta, Button, de 29 años, pasaría prácticamente a duplicar su actual salario y formaría pareja con su compatriota Lewis Hamilton, su predecesor como campeón del mundo.

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Jenson Button podría marcharse de Brawn

La relación perfecta que parecía la relación entre Ross Brawn y Jenson Button, que tras conquistar ambos títulos mundiales esta temporada va camino de romperse cuando se ponen a hablar de dinero. Button aceptó rebajarse el sueldo a principios de esta temporada para poder correr, ya que el dinero en la escudería británica no abunda. Sin embargo, y tras conquistar el título, Button y su manager creen que merecen un contrato más próximo al que originalmente tenía el piloto con Honda, cosa que Brawn no está muy por la labor de aceptar.

Llegados a este punto, surge la figura de McLaren. Desde la escudería que dirige Martin Withmarsh han dejado caer que Jenson Button podría ser una gran opción para acompañar a Lewis Hamilton formando un equipo enteramente británico. Sin embargo, este supuesto interés no parece ser otra cosa que una manera de presionar a Kimi Raikkonen para que rebaje sus pretensiones económicas. No hay que olvidar que el finlandés es el verdadero objetivo de los de Woking.

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Renault también dejaria la Fórmula 1

Mientras que ayer les comentabamos que Toyota se retiraba de la Fórmula 1 luego de analizar las pérdidas que le daba estar en la máxima categoría y además que las ventas a nivel internacional no están del todo bien, por lo cual se le hace imposible tener un gran rendimiento económico.

A esta salida de la Fórmula 1 de Toyota se le sumó la de Honda, anunciada hacia mitad de este año, y también la de la empresa de neumáticos Bridgestone que no ve más rentable el negocio de participar. Ahora la novedad es que Renault se estaría alejando de la F1 aunque la decisión final recién se tomará a fin de año, según afirmó Carlos Ghosn, el Director Ejecutivo de la compañia.

Ghosn dijo que” que antes de final de año haremos una declaración y les explicaremos nuestra estrategia en lo que concierne a la participación de Renault en la Fórmula 1″.

Según los especialistas Renault se encuentran ante tres disyuntivas, una es la de continuar en la F1, la otra es abandonar la competencia y la tercera es la de aportar motores para otros equipos, que pareceria ser la más probables.

Toyota abandona la F1

Desde hacía una semana se habían intensificado los rumores acerca de un importante anuncio de Toyota, el cual tendría lugar de forma inminente. Pues este anuncio ha llegado, y no es otro que la decisión de la escuadra nipona de abandonar la Fórmula 1 con efecto inmediato con motivo de los problemas económicos de la compañía.

De esta forma, Japón se queda sin equipos en la máxima categoría del automovilismo tras la marcha de Honda a finales de 2008. Y salvo que alguien lo remedie, el país del sol naciente no tendrá ninguna representación en 2011, ya que la próxima temporada será la última de Bridgestone como suministrador de neumáticos. La marcha de Toyota afecta además a Kamui Kobayashi, piloto que había dejado muy buenas sensaciones en las dos carreras disputadas en sustitución de Timo Glock.

En cuanto a los pilotos, Jarno Trulli busca acomodo en cualquiera de los nuevos equipos que están inscritos para el campeonato de 2010, mientras que Timo Glock suena con fuerza para sustituir a Romain Grosjean al volante del Renault, donde formaría equipo con el polaco Robert Kubica. El ex equipo de Kubica, BMW Sauber, ve como queda libre una plaza más en la parrilla del año que viene, con lo que su presencia parece ahora más posible que nunca, con Nick Heidfeld pilotando uno de sus monoplazas.<