Complementando estas modificaciones, encontramos un nuevo frontal, llantas de 19 pulgadas y 5 radios "Zaragoza", y un par de escapes gemelos tronando como si se fuera a acabar el mundo.
Si eliminas su escandaloso equipo de música, el modelo final podría entrar perfectamente a producción. Un familiar con tracción a las cuatro ruedas, más potencia que un R32, cambio DSG, y un consumo medio de solo 9,1 l/100 km sería toda una golosina, y estamos seguros de que Volkswagen prestará atención a las reacciones del públicos en el Salón de Essen.
¿contraseña olvidada?