Cuantas veces tenemos la posibilidad de ver un Golf GTI con unas puertas al estilo lamborghini.No muy seguido. Pero ahora WEITEC decidió que era momento de darle al Golf un estilamiento interesante.
El tuner añadió ademas unos resortes deportivos, una suspensión tambien deportiva, que reducen la altura del GTI entre 10 y 40 milimetros. Con ete ajuste, el piloto puede ajustar el look y la dinamica de manejo que se ajuste mejor a sus necesidades.
Ademas de las puertas al estilo Lambo y el rebaje de altura, el Golf recibe un extensivo kit de chasis que define aún mas el aspecto vivual del modelo. El capot del vehiculo tambien fue modificado, agregandose unas pequeñas entradas de aire.
Para aclarar un poco, no creemos que este Golf luzca para nada como un Lamborghini, pero la gente de WEITEC si salio le dio a este compacto un poco de atractivo extra!.
Pareceria que Volkswagen esta tramando algo, ya que no es la primera vez que nos llega este tipo de noticia. Se rumorea que la compañia alemana develará un nuevo Golf convertible y que probablemente sea lanzado este año. El modelo convertible completará el lugar dejado luego de que Volkswagen dejara de fabricar el modelo convertible el año pasado.
El futuro Golf Cabrio tendrá el mismo lenguaje de diseño que el actual modelo hatchback, pero tendrá un techo de tela convencional. El pilar central no estará presente, lo que mejorará el estilamiento comparado con la cuarta generación de Golf Cabrio.
Debajo del capot, tendremos la misma gama de motores que en hatchback, cuatro unidades de gasoolina que tendrán unas potencias que varian desde los 80 hp hasta los 160 hp, junto con dos unidades diesel, que generarán 110 hp y 140 hp. Tambien se rumorea que habrá una versión GTI.
El segundo modelo presentado por Volkswagen en el festival Wörthersee es el Concept Golf GTI Excessive. Segun el comunicado de prensa, el concept "ilustra el gran potencial de diseño del Golf GTI y como podria desarrollarse en el futuro."
El Golf GTI Excessive estará pintado en un rojo furioso, combinado con un faldon delantero, trasero, lateral y un spoiler con un color negro brilloso. Ademas, el modelo se sienta sobre unas llantas BBS de 19" "CH Black Edition".
En el interior, el modelo tiene detalles de aluminio pulido, junto con detalles pintados en negro en las entradas de aire. Ademas, tendrá unos asientos deportivos y unas telas innovadoras para todo el tapizado, con una combinación roja y negra.
El color del Concept Golf GTI Excessive es el mismo que estaba pintado el Golf GTI Wörthersee 09. Sin embargo, esta vez el rojo fuero no es el unico color disponible.
Parte frontal: El modelo tendrá un spliter que correrá por debajo del aproximador delantero, terminando en las extensiones de las ruedas, mientras que continua por el costado inferior del modelo, en la parte derecha e izquierda. Por razones aerodinamicas y estilisticas, hay una apertura entre las terminaciones laterales del spoiler y las extensiones de los arcos de las ruedas. Esto permite que pase el aire sin crear turbulencia.
Vista lateral: La mejor vista lateral es la de los frenos perforados, con un diametro de 370 milimetros en la parte delantera y 310 en la parte trasera, junto con los pistones con el logo "GTI / Wörthersee 2010".
En la parte trasera, tambien tiene un look atractivo, con un spoiler trasero pintado en el mismo color del chasis, que visualmente extiende el techo. Finalmente, tendrá unas atractivas luces LED traseras.
A partir de junio, Volkswagen, con su modelo Golf GTI, se unirá a Adidas para formar un modelo especial, llamado Golf GTI adidas.
Volkswagen esta presentando este exclusivo modelo de la sexta generación del Golf GTI en la legendaria reunión de modelo GTI que tiene lugar en Wörthersee. El Golf GTI adidas probablemente se convierta en un modelo de colección rapidamente.
El nuevo Golf GTI adidas puede ser reconocido por un diseño especial en las llantas de aleación, unas de 18" "Serron", nombrada de esta manera debido al circuito Finlandes. Las llantas tienen unas formas en U pulidas. Las areas ente los rayos estan pintados de negro.
Ademas, el Golf GTI adidas estará en versiones de tres y cinco puertas, y se identifica por unas luces delanteras bi-xenon y luces LED traseras. Ademas, tendrá logos especiales en los pilares B, que tambien identificarán al modelo como un modelo exclusivo.
En el interior, tendrá unos asientos deportivos en negro y rojo con el logo de adidas. Los asientos delanteros y los traseros son calefaccionados y pueden ser ajustados de altura. Tienen ademas unos bolsillos donde pueden guardarse revistas o elementos pequeños.
El modelo estará equipado con una caja de seis velocidades de doble embrague, detalles interiores de aluminio. Ademas, tendrá un sistema de audio RCD 210, un sistema de monitoreo de presión en las cubiertas, control climatico de dos zonas y sensor de lluvia.
En cuanto a los colores ofrecidos para este modelo, Volkswagen vuelve a las raices de la historia GTI: el blanco, negro y rojo. Los clientes pueden elegir entre el clasico "Candy White", "Black Uni" y "Tornado Red". Ademas, se podrá alegir el "Oryx White".
A pesar de que el Golf VI es un modelo muy joven en el mercado automotriz, Volkswagen ya empezó a preparar la proxima generación del Golf. El modelo será develado en el 2012 y tendrá cuatro versiones de chasis, de cinco puertas, tres puertas, estate y coupe de cuatro puertas.
La septima generación del Golfrecibirá un nuevo look exterior, probablemente inspirado en el concept "New Compact Coupé", develado en el Motor Show de Detroit de este año.
El modelo será construido en una plataforma completamente nueva (al igual que el del proximo Passat) y tendrá los mismos motores que la actual generación, pero con la adición de un nuevo motor de gasolina y tres motores diesel. Tambien se rumorea de una versión hibrida y una electrica.
Despues de que Audi anunciara que presentará siete modelos costumizados del A1 en el evento Wörthersee, en Austria, Volkswagen hizo un anuncio propio para no quedarse detras.
Tal parece que, segun la tradición Volkswagen, presentarán dos ediciones especiales del Golf GTi: el Golf GTi Excessive y el Golf GTi Adidas. Despues de todo, el festival Worthersee fue siempre un evento donde Volkswgen presentó sus personalizaciones de los modelos Golf.
El primero de ellos, el GTi Excessive, se dice que esta inspirado en el mundo del automovilismo. Por ahora, solo sabemos que el Excessive tendrá un nuevo splitter frontal, un spoiler trasero y unos faldones laterales con terminaciones negras. Estos detalles adicionales fueron diseñados para darle al modelo una aerodinamia lista para competir en las pistas. Pero desafortunadamente, este GTi no esta anotado como para ir a producción.
el segundo modelo, el GTi Adidas, estará limitado (y estamos usando el termino limitado en un espectro bien amplio) a 4410 unidades, y saldrá a la venta en el mes de junio.
El GTi Adidas será ofrecido con un exterior y un interior personalizados y equipado con asientos deportivos especialmente desarrollados para el modelo, unas luces de neon estandares y unas luces LED en la parte trasera . Ademas, el GTi Adidas tendrá unas llantas de 18" de aleación especialmente diseñadas, llamadas "Serres".
Volkswagen develó hoy primeros detalles del Concept Golf blue-e-motion, un vehiculo electrico que será lanzado como un modelo de producción en el 2013. El modelo fue presentado con la presencia de la canciller alemana, Angela Merkel.
Volkswagen explicó que en la parte frontal de la Puerta de Brandenburgo, en Berlín, le presentó a la canciller alemana una gama de futuros vehículos eléctricos e híbridos de la compañia, en un evento que conmemora la fundación de la "Plataforma Nacional para la movilidad eléctrica", una nueva alianza dedicada a promover la movilidad sostenible.
La canciller alemana ha tenido la oportunidad de ver el Golf blue-e-motion -en el estreno mundial- y también el taxi eléctrico presentado recientemente.
El primer vehiculo eléctrico de Volkswagen está previsto que sea comercializado en el año 2013 y se trata de un Golf equipado con un motor eléctrico de 85 kW, capaz de alcanzar una velocidad de 140 km/h, con una autonomía de 150 kilómetros, al que seguirá una gama completa.
Volkswagen AG quiere llevar a cabo la movilidad eléctrica de su condición de modelo de nicho y convertirse en el líder del mercado de un nuevo tipo de movilidad sostenible para el año 2018.
Esta estrategia coincide con la planificación hecha por parte del gobierno federal alemán, que le gustaría ver un millón de vehículos eléctricos en las carreteras de aquí a 2020.
Martin Winterkorn, presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen AG, comentó que "los coches eléctricos nos dan grandes oportunidades para formular una nueva movilidad aún más sostenible".
Paralelamente a la ofensiva de los vehículos eléctricos, Volkswagen AG está acelerando la introducción de nuevos modelos híbridos, con el nuevo híbrido de Touareg y el Porsche Cayenne híbrido ya en el mercado.
A finales de 2010 llegará al mercado el Audi Q5 híbrido, seguido por el Audi A8 híbrido, además de una versión híbrida del Jetta en 2012, y en 2013 los híbridos de Golf y Passat.
La sexta generación del Golf acaba de ser develado, pero eso no le impidió a la compañia alemana empezar a pensar en la septima generación. De la misma manera que los otros modelos Volkswagen El futuro Golf VII estará diseñado por Walter de Silva, asi que podemos esperar las mismas lineas de diseño que el recientemente lanzado Scirocco.
Mientras que el diseño de la septima generación del Golf no es ninguna sorpresa, las grandes noticias se encontrarán debajo del capot. Por primera vez en la historia del Golf, el modelo Volkswagen usará la tecnologia hibrida Twin-Drive hque combina un motor de 1.5 litros diesel con tres motores electricos.
Ademas, será el primer modelo de Volkswagen con un motor HCCI, un motor de gasolina que actua como uno diesel.
Esteticamente, no parece que hay muchos cambios en comparación con los modelos Golf anteriores. Lo que si vemos es una pequeña similaridad con las lineas del Scirocco, pero tambien son evidentes las similaridades entre la sexta y la septima generación.
La nueva generación del Golf se espera que debute en el 2012 y será ofrecida con diferentes variantes de chasis, incluyendo una versión convertible.
Volkswagen presentará en el Motor Show de Ginebra la nueva versión CrossGolf. El modelo llegará a la venta a mediados de abril.
El nuevo Volkswagen CrossGolf tiene un nuevo diseño y añade una variedad de motores TDI y TSI. La compañia tambien comunico que este modelo ampliará la gama del Golf y se sumará al Golf, el Golf Plus, el Golf Variant, al Golf GTI y al Golf R, y que a su vez, incorporará una amplia gama de equipamientos.
En cuanto a la apariencia visual, la segunda generación del CrossGolf sigue, como todos los nuevos modelos, el ADN de diseño Volkswagen.
Comparado con la primera generación del CrossGolf, los detalles todoterreno del modelo estan adaptados y estilizados mas elegantemente al diseño. De la misma manera que con el CrossPolo, el diseño frontal fue modificado intensamente, con luces antiniebla integradas, un faldon protector que esta integrado al diseño. En los laterales, el nuevo CrossGolf tiene unas extensiones en los arcos de las ruedas y en la parte trasera, el paragolpe tiene el mismo protector que en la parte delantera.
Ademas, el CrossGolf tiene una altura mas elevada, mas presisamente en 20 milimetros, para facilitar el paso por terrenos complicados.
Estos equipamientos tambien incluyen tecnologías orientadas a reducir el consumo y las emisiones de CO2, como ser el sistema Star/Stop, el sistema bluemotion y un sistema de regeneración de energia cinetica.
Entre los motores nuevos motores, tendremos el TSI de 1.4 litros, que generará una potencia de 160 hp y que logrará alcanzar una velocidad máxima de 207 km/h y que ofrecerá un consumo de solo 6.8 litros cada 100 kilometros y unas emisiones de CO2 de 159 gr por kilometro. Tambien tendrá unos motores con potencias de 105 y 115 hp de potencia.
En cuanto a los motores diesel, las potencias variarán entre los 105 y los 140 hp. Tendrá un motor TDI de 140 hp, que tendrá un consumo de 5.3 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 de 138 gr por kilometro.
Volkswagen lanzó al mercado las versiones más potentes y deportivas de sus modelos Golf y Scirocco, denominadas ’R’, que cuentan con unas prestaciones mejoradas gracias a su motor de gasolina TSI 2.0 litros que desarrolla una potencia de 270 hp en el Golf y de 265 hp en el Scirocco.
Volkswagen indicó que el Golf ’R’ y el Scirocco ’R’ cuentan con un nivel de diseño y de equipamiento "acordes a su carácter deportivo". La compañia completará su gama deportiva con la llegada "en breve" de las nuevas versiones R-Line para el Golf, Scirocco y Passat CC.
La compañía explicó que el Golf ’R’ con el cambio automático DSG acelera de cero a cien kilómetros por hora en 5,5 segundos (5,7 segundos con cambio manual) y tiene un consumo de 8,4 litros por cada cien kilómetros, mientras que las emisiones son de 199 gramos por kilómetro.
En el caso del Scirocco con el cambio DSG, la aceleración de cero a cien kilómetros por hora es de 5,8 segundos (6 segundos con cambio manual), mientras que el consumo de combustible alcanza los 8 litros por kilómetro a los cien kilómetros recorridos.
El Golf ’R’ tiene la transmisión integral 4MOTION, mientras que e Scirocco ’R’ incorpora el diferencial XDS. En cuanto al exterior, los dos modelos tienen una imagen deportiva, gracias a sus paragolpes rediseñados con grandes tomas de aire, así como a las llantas de aleación de 18 pulgadas o por el alerón superior.
La nueva versión deportiva del Golf saldrá a la venta con un precio de partida de 36.750 euros para la versión con cambio manual, mientras que el Scirocco ’R’ tendrá un precio inicial de 33.980 euros en el caso de elegirlo con transmisión manual.
