Toyota acaba de anunciar una gama de preparaciones deportivas que compartirá la denominación “G Sports”. El segundo representante de la misma, el primero fue el Concept FT-86, es el Concept Toyota Prius G Sports, que mejora sustancialmente las cualidades aerodinámicas del Prius actual.
Exteriormente, se destaca por una altura mas reducida con respecto al del Prius, una nueva parte frontal y unos tapacubos en las ruedas traseras que nos pueden hacer acordar del Citroën DS.
La altura al suelo fue reducida para reducir el consumo y mejorar el “efecto downforce”, que permite al Prius pegarse más al asfalto y disminuir el coeficiente de arrastre. En el interior, casi no hubo modificaciones, pero unos detalles en rojo en lugar de en azul en la palanca de cambios, en la ranura de la llave, en los asientos y en el panel le dan un look distinguido.
La propulsión del Prius no fue modificada con respecto al modelo original, sigue siendo un motor de gasolina de 1.8 litros de 99 hp de potencia combinado con uno eléctrico, que le otorga una potencia total de 134 hp.
Por ahora, la compañia no dio no dio a conocer el coeficiente aerodinámico del G Sports (Cx) pero podemos suponer que fue mejorado con respecto al modelo de serie.
Sinceramente, me resulta doloroso a los ojos verlo, pero bueno, muchas veces las compañias hacen lo que sea por un par de km/h mas en sus modelos!
¿Que opinan ustedes?
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Los tuners japoneses de ASI anunciaron el lanzamiento de una nueva marca, llamada ASI Green, que se concentrará en modelos ecologicos. El primer programa de esta sub-compañia es el Toyota Prius ASI Green, que incluye una mejora en la potencia y un kit aerodinamico. El kit del Toyota Prius ASI Green esta disponible en norteamerica y japon.
Las modificaciones visuales del programa Toyota Prius ASI Green incluyen un kit de chasis completo, varias customizaciones interiores y un nuevo set de llantas forjadas.
El Toyota Prius ASI Green viene tambien con una nueva suspensión rebajada y tiene un incremento en la potencia gracias a un ECU reprogramado. Sin embargo, esta mejora en la potencia y en la performance no fueron dadas a conocer todavia.
Esten atentos, que dentro de poco les traeremos mas información!
El Audi A3 TDI, el Honda Insight, el Mercury Milan Hybrid, el Toyota Prius y el Volkswagen Golf TDI, son los cinco vehiculo elegidos para ser finalistas para el premio Green Car of the Year 2010 que se conocerá el 3 de diciembre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Los finalistas han sido anunciados por Green Car Journal, la revista líder en Estados Unidos especializada en automóviles ecológicos que desde hace cinco años organiza la concesión de este galardón.
La elección de los finalistas reconoce a los vehículos que están disponibles para los consumidores durante el año de la concesión del premio teniendo en cuenta los coches de todos los niveles, como es el caso del Mercury.
El jurado tiene en cuenta, además de las tecnologías de propulsión, la utilización de combustibles alternativos, así como las estrategias de aligeramiento de peso y reducción a la resistencia a la rodadura que se están aplicando en este momento.
Toyota pondrá a finales de mes en venta el Prius 2010, pero ya tiene alrededor de 75000 ordenes de pedidos. Esto significa que la proxima generación del Prius es el ganador en la batalla entre este y el nuevo Honda Insight, que recibió 20000 pedidos.
El nuevo Prius esta propulsado por el nuevo motor 1.8 litros de ciclo Atkinson de cuatro cilindros, que genera una potencia de 98 hp y un pico de torque de 105 lbs-ft. Los precios estará en $21,750.
La tercera generación del Prius tuvo su debut mundial en el Motor Show de Detroit. Tendrá una mejora en el consumo, junto con mejoras en el diseño.
El nuevo Prius esta propulsado por un nuevo motor de cuatro cilindros de 1.8 litros de ciclo Atkinson, que genera una potencia de 98 hp y un pico de torque de 105 lbs-ft. El Prius ha sido un hibrido desde el momento de su presentación, asi que esto le permite circular con el motor, a bateria o en una combinación de los dos.
La reducción de consumo del nuevo Prius (la segunda generación ahora a la venta tiene un consumo de 5,11 litros por cada 100 kilómetros o 46 millas por galón) se ha conseguido gracias al nuevo motor y a las mejoras aerodinámicas.
El diseño de la esquinas traseras y delanteras del nuevo Prius son mas marcadas, deportivas y aerodinamicas. Tiene unas lineas bien marcadas en los costados, que se elevan del frente a la parte trasera, dandole un diseño geometrico.
El nuevo Prius tiene la misma base que la actual generation. El largo total fue alargado en un total de 0.6 pulgadas.
Comunicado de prensa y galeria de imagenes despues del salto
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Despues de que vimos las primeras imagenes oficiales que se filtraron en la red hace un par de semanas, Toyota lanzó un mini-sitio para el futuro Prius hibrido que hará su debut en el Motor Show de Detroit.
La tercera generación del Prius será mas larga y tendrá una mayor eficiencia de combustible, listo para enfrentar al nuevo Honda Insight. Saldrá a la venta poco despues de su debut en el enero.
Como ya sabrán, la futura generación del Prius será ofecido en una gama de diferentes chasis, inlcuyendo una pickup compacta basada en el Concept A-Bat 2008 y una coupé deportiva 2 + 2 que competirá con la coupé hibrida Honda CR-Z.
La versión coupe tendrá una linea de diseño del techo mas baja que el del hatchback sedan Prius 2010 y compartirá la misma plataforma, lo que significa un motor de 1.5 litros (posiblemente con un mayor capacidad). Al ser mas liviano que el sedan, la coupé será mas veloz.
La versión de producción del Concept A-Bat le seguirá, pero no antes del 2010.
Ya nos estamos acostumbrando a ver el nuevo Prius de a poco, una imagen teaser a la vez, mientras esperamos que Toyota junte valor para develar los datos de la nueva versión del hibrido.
La palanca de cambios fue dada a conocer por la revista Holandesa AutoWeek. Queda un poco menos de dos meses para la develación oficial, solo queda esperar...
De la palanca de cambios, solo se puede decir que tiene un diseño futurista y demasiado elaborado para algo que no es muy usado en un vehiuclo hibrido.
Toyota develará el nuevo Prius el año que viene en el Motor Show de Detroit, mientras que las ventas comenzarán en los Estados Unidos en abril del 2009. Las ultimas fotos espias revelan que las diferencias entre el modelo actual y la de la proxima generación serán minimas.
Toyota develará toda una nueva familia para el Prius: una station wagon y un convertible que estan por ser lanzadas.
Debajo del capot, Toyota colocará un nuevo motor de 1.6 litros, mientras que el modelo con el sistema "Hybrid Synergy Drive" será mantenido. El consumo de combustible será mejorado a pesar del nuevo motor. El Prius 2010 será construido tanto en Japon como en los Estados Unidos, en la planta de Toyota de Toyota.
El Toyota Prius ha obtenido este año la puntuación más alta en satisfacción de clientes en Francia, Reino Unido y Alemania, según la consultora JD Power.
En el Reino Unido, el Toyota Prius consiguió 901 puntos sobre una escala de 1.000, que supuso la puntuación más alta de todo el estudio y la más elevada de su segmento.
Los clientes de Prius valoraron aspectos como la calidad y la fiabilidad y en cinco de los restantes seis segmentos Toyota situó a uno de sus modelos entre los tres primeros, entre los que destacó la primera posición lograda por Aygo en el segmento de básicos.
En Alemania, con 888 puntos, Prius se situó en el puesto más alto de entre todos los modelos del estudio.
El Toyota Prius consiguió sus mejores valoraciones en aspectos como la calidad, la fiabilidad y el coste de posesión.
En Francia, por segundo año, el Toyota Prius también ha conseguido ser el vehículo mejor valorado, donde alcanzó 867 puntos, donde destacaron aspectos como la calidad, la fiabilidad y el coste
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