Las especulaciónes por fin se terminaron, la compañia japones Toyota develó finalmente el anticipado sucesor del AE86 "Hachi Roku", al presentar el concept FT-86. El nuevo proyecto, conocido como el Toyobaru, ya que el deportivo de bajo costo fue desarrollado en colaboración con Subaru, hará su debut en el Motor Show de Tokio dentro de un par de semanas. Lo que si podemos decirles, es que mas alla que este es solamente un concept, el modelo de produción lucirá bastante similar a este modelo, a excepción de algunas modificaciones en el interior. Sin embargo, tendremos que esperar hasta finales del 2011 para verlo en las calles.
El Concept FT-86 se inspira en la coupé deportiva AE86 (que se basaba en el Corolla) de los años 80, y tiene una similitud bastante atrayente con el Concept FT-HS, que fue develado en el Motor Show de Detroit del 2007. El FT-86 Concept es un deportivo de cuatro plazas, tracción trasera y unos 150 hp de potencia, que le vienen gracias a un motor 2.0 bóxer de gasolina de origen Subaru. La compañia piensa lanzar, poco despues de que el modelo salga a la venta, una versión con un motor turbocharged que genere mas potencia, pero todo dependiendo del interes del publico. Por ahora, nos conformaremos con el motor boxer, que estará asociado a una caja de seis velocidades manual y tendrá unos frenos ADVICS.
Cuando diseñaban el Concept FT-86, los ingenieros querian darle al modelo un bajo centro de gravedad para mejorar el manejo y la aerodinamia. Es por eso que el modelo terminó teniendo un largo de 4.160 metros, 1.760 metros de ancho y 1.260 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.570 metros.
Actualizado con una galeria de imagenes y un video de King Keiichi en el modelo
Toyota presentó en el Motor Show de Tokio 2010 un vehiculo que llega para hechar mas combustible al fuego, el Concept FT-86 G Sports.
El FT-86 será el primero de una linea de vehiculos modificados de fabrica que se venderán este verano bajo los nuevos nombres. Los concepts G Sports están dirigidos a clientes que tienen un fuerte deseo de propietarios de un vehículo único, ofreciendo tanto un interior personalizado como elementos exteriores que se han diseñado para proporcionar al conductor una experiencia de un vehiculo de competición.
A diferencia de otros fabricantes, que podrían haber subcontratado un trabajo como este, Toyota ha mantenido la línea G Sports como un proyecto interno.
El primero de los modelos personalizados en la fabrica misma G Sports está equipado con unos arcos de ruedas más anchos que envuelven unas llantas de 19", una capot de fibra de carbono ventilado, como asi tambien un paragolpe frontal y trasero mucho mas agresivo, con un difusor trasero integrado y una aleron sobredimensionado en la parte superior del baul.
En el interior, el Concept FT-86 G Sports tiene unos asientos deportivos Recaro. El modelo tiene ademas un sistema de suspensión modificado por la compañia para darle al piloto la mejor experiencia de "manejo condimentado".
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto.
Toyota quiere recuperar su status de vehiculo deportivo, y como todos sabemos, un buen deportivo compacto necesita una versión descapotable.
Y por ahora, la unica forma de conseguirlo es el FT-86 y convertirlo en un descapotable. Segun la gente de Autotelegraaf, informa que Toyota está preparandose para realizar una versión descapotable, si es que el mercado lo demandara. De llegar al mercado, seria dos años despues de que la versión de techo cerrado lo haga.
El FT-86 Concept es un deportivo de cuatro plazas, tracción trasera y unos 150 hp de potencia, que le vienen gracias a un motor 2.0 bóxer de gasolina de origen Subaru. La compañia piensa lanzar, poco despues de que el modelo salga a la venta, una versión con un motor turbocharged que genere mas potencia, pero todo dependiendo del interes del publico. Por ahora, nos conformaremos con el motor boxer, que estará asociado a una caja de seis velocidades manual y tendrá unos frenos ADVICS.
Estemos atentos ya que dentro de poco llegarán las renderizaciones de como lucirá el modelo!
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