Toyota develará una versión facelift del Auris Europeo en el Motor Show de Ginebra en el mes de Marzo. Las ventas comenzarán en europa a principios del año.
El Auris 2010 tiene mejoras en el exterior, una mejora en el interior en la calidad y en la ergonomia, pero ademas, tendrá una amplia variedad de tecnologias de motores limpios, para dar, finalmente, una experiencia de manejo mas refinada.
Esta gama de motores incluirán tres motores de gasolina y tres diesel, que ofrecen la performance y la economia que le da el Toyota Optimal drive.
El nuevo estilo exterior cuenta con una interfaz ampliamente reelaborada con un tope de profundidad, unos nuevos faros antiniebla integrado (TR y modelos SR), un perfil revisado del capó con las líneas de pliegue más fuerte y una parrilla que adopta la identidad de la familia establecida por Toyota la última generación del Avensis y Verso.
El modelo tendrá unas nuevas llantas de 16 y 17" de aleación, que fueron diseñados para los modelos TR y RS. En la parte trasera hay un detalle cromado en la parte superior de la patente, que conlleva a tener una reordenamiento de las posiciones de las luces traseras y del paragolpe, que tienen ahora esquinas mas amplias. Los propietarios podrán elegir entre siete colores exteriores, incluyendo tres nuevos tonos metálicos.
La gama Auris tiene ahora tres niveles de terminación, con el nuevo deportivo SR sumandose al ya conocido T2 y al TR. El TR se mantendrá en el tope de la gama.
Complementado por la tecnologia hibrida HSD, esta gama le ofrecerá a los clientes la gama de modelos mas comprensiva y con motores mas eficientes del segmento C.
Toyota esta preparando un modelo hibrido del Hatchback Auris para lanzarlo en el septiembre. Estará propulasado por el mismo motor que se encuentra en el nuevo Prius, pero tendrá un precio mas accesible.
El bajo peso y el tamaña reducido, podrian hacer que este Auris se convierta en el modelo de Toyota mas ecologico del mundo cuando sea develado en el Motor Show de Frankfurt, reduciendo ampliamente los 87 gr/hm de CO2 que tiene el Prius.
Junto con el Auris hibrido, Toyota lanzará tambien un RAV4 hibrido.
La gama del compacto Auris, de Toyota, recibe un nuevo acabado denominado Luna Plus, que está disponible con tres motorizaciones y tres tipos de transmisión, anunció hoy la filial española de la marca japonesa.
La oferta en gasolina se centra en el motor 1.6 VVT-i Dual de 124 hp, con una caja de cambios manual de cinco velocidades o manual multimodo, con embrague pilotado, también de cinco marchas.
Las variantes diesel del Toyota Auris Luna Plus están disponibles con los motores 1.4 D-4D, de 90 hp, y 2.0 D-4D, de 126 hp. El primero equipa una caja manual o una multimodo con embrague pilotado, ambas de cinco velocidades, en tanto que el 2.0 D-4D esta ligado a una caja manual de seis relaciones.
Para el acabado más deportivo de la gama Auris, el Sport, Toyota ofrece un paquete especial de accesorios exclusivos diseñados por Toyota Team Europe (TTE), la división de competición de Toyota.
El ’kit’ TTE para Auris Sport tiene como principales elementos estéticos los faldones delanteros, los laterales y los traseros, además del doble escape deportivo.
En el apartado mecánico, el paquete incluye unos muelles específicos, diseñados para ser utilizados con los amortiguadores originales, que reducen en 30 mm la altura del vehículo y mejora la conducción y apariencia de esta versión deportiva.
La variante más deportiva del Auris llegará a todos los concesionarios europeos de Toyota en los próximos meses dotada de una mecánica diésel de altas prestaciones y un aspecto bastante más deportivo.
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TRD hizo una verdadera obra de arte, que seguramente transformará a el Auris en un verdadero cohete.
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