Toyota presentó la quinta generación del 4Runner, la cual exhibe una estética más moderna y robusta.
La versión 2010 del todoterreno mide 4.820 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.780 mm de alto. Posee un chasis de travesaños y, opcionalmente, una tercera fila de asientos para acomodar a un máximo de siete personas.
En EE.UU. habrá tres acabados distintos: Limited (tope de gama), SR5 y Trail. Así como también tres sistemas de tracción: 4x2, 4x4 parcial y 4x4 permanente. De serie todos incluyen control de estabilidad, control de tracción, control de arranque en pendiente, ABS con distribución electrónica de la frenada y Brake Assist.
Todos los 4x4 tendrán un motor V6 de 4.0 l y 270 hp. Sus consumos oficiales según normativa estadounidense son de 7.2 km/l en ciudad y 9.3 km/l en carretera. La auténtica novedad en todo caso es la llegada de un propulsor de cuatro cilindros, que con 2,7 litros y 157 hp, sólo será ofrecido en el SR5 4x2 y dará 7.6 km/l y 9.7 km/l, respectivamente.
Los cambios de marchas, todos automáticos, dependerán de la motorización escogida: con cinco marchas para los V6, y únicamente con cuatro para el cuatro cilindros.
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Toyota revelo en el motor show de Chicago la nueva edición del Sport Edition Urban Runner, un nuevo paquete que le añade una nueva dimensión de estilo, valor y lujo capaz para una SUV. Las ventas comenzarán a mediados de febrero a un precio de $34360.
Los exteriores extandares incluirán unas llantas de aleación de aluminio de 18" y seis rayos, un spoiler trasero increible, una parrilla pintada, placas Urban Runner, suspensión mejorada XREAS Sport, punta de escape de cromo. El 4Runner Urban Runner esta disponible en tres colores exteriores, Negro, Titanio metalizado y perla.
En el interior, el Urban Runner tiene un nuevo sistema de audio con un sistema de navegación Tom Tom integrado. El sistema puede mantenerte infromado del trafico y del clima.
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