Mitsubishi presentó un concept car en el Motor Show de Tokio, el Galant.
El modelo es un sedan, mas largo de lo comun, algo no muy común dentro de las marcas japonesas y europeas, esto nos indica que podría ser un modelo diseñado para América, un país donde el tamaño del coche si es importante.
Su diseño recuerda extrañamente al Lancer Sport Sedan, todo el frente y en especial la parrilla le confiere un toque muy agresivo, como decíamos antes sus medidas son impresionantes: 4,95 metros de (...)
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Volkswagen presentó en Tokio una nueva variante del concepto up! Bautizado como "space up!", este vehículo es 23 cm más largo que la versión hatchback de tres puertas que ya conocimos en el Salón de Frankfurt, pero también es más alto y posee una mayor distancia entre ejes. Estas nuevas dimensiones y su reconfigurada distribución ayudan a que el space up! tenga un interior muy amplio, que no es poca cosa considerando que sólo mide 3,68 metros de largo.
El concepto tiene puertas suicidas (...)
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Es un prototipo de un coche del tamaño de un Volkswagen Polo y con motor transversal, que indica cómo podría ser un futuro Audi de estas características.
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Taiki es el nombre del "concept car" presentado por Mazda en la 40 edición del Salón del Automóvil de Tokio, que pasa por ser el deportivo más espectacular de esta cita, por un diseño que le proporciona un índice aerodinámico o CX de resistencia al viento de 0,25, muy difícil de igualar por un automóvil.
El Mazda Taiki muestra, según el fabricante, una posible nueva dirección para una nueva generación de coches deportivos de la marca, con un compromiso medioambiental, ya que está equipado (...)
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Agilidad, ligereza, juventud y deportividad superior son las características que destacan de forma impresionante en el BMW Serie 1 tii Concept.
Basado en el BMW Serie 1 Coupé, que fue presentado al público mundial por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007, esta fascinante propuesta de diseño es la evolución coherente del compacto de dos puertas de BMW, con un enfoque claro y total a la deportividad. Con su carrocería optimizada aerodinámicamente, una serie de características destinadas a minimizar el peso del coche y su distribución de peso entre los dos ejes, así como su interior hecho a la medida de los conductores ambiciosos, esta propuesta de diseño ofrece claramente un gran nivel de características dinámicas desde un primer momento.
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Audi presenta en el Salón de Tokio un prototipo bautizado como Metroproject Quattro, que se erige como un anticipo de lo que será el futuro A1, un utilitario que saldrá a competir contra el Mini entre el 2009 y 2010.
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Junto al rediseñado Fit, el Concept CR-z y el Concept Puyo, Honda tambien presentará en el Motor Show de Tokio el S2000 Type S, un modelo basado en el S2000, pero con un Spoiler mas grande y un nuevpo pack aerodinamico.
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El Mud Master-C Concept de Daihatsu parece un camión del Dakar que se pasado más tiempo del debido en la lavadora. Pero que no te engañe su aspecto: su diseño integra carrocería y bastidor, y una generosa altura unida a unos impresionantes ángulos de ataque, hacen que pueda acceder a lugares realmente difíciles sin dejar el monte arruinado a su paso.
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Audi develo hoy las primeras imagenes del Concept Metroproject Quattro, la versión prototipo del futuro A1. El A1 tendrá un precio de menos de $25.000 y será un serio competidor del Mini. La producción comenzará en el 2009.
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La primera imagen "oficial" que vimos el otro dia, en la tapa de la revista MotorTrend Magazine fue solo el comienzo del develado del tan esperado GT-R. AutoWeek publicó una galeria completa del superdeportivo de Nissan que tendrá su debut en solo 7 dias.
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