La mini compañia Japonesa Daihatsu, mejor conocida por construir vehiculos compactos nos preparó otra sorpresa para el Motor Show de Tokio. Ademas del Concept Basket y el Concept Deca Deca, la compañia presentará el Concept Daihatsu e:S.
El Concept Daihatsu e:S, que tiene apenas tres metros de longitud y dos de ancho, se muestra como un microrbano muy similar en concepto y diseño al Toyota iQ o al Mini, pero en versión ‘low cost’. Al igual que ocurre con ambos mencionados, sus reducidas dimensiones no impiden que quepan cuatro diminutas plazas.
Además, a pesar de ser concebido como un modelo económico, cuenta con una apariencia futurista y está fabricado con materiales ligeros que le permiten pesar sólo 700 kilos.
En lo que respecta al plano mecánico, su pequeño propulsor va acompañado de avanzados sistemas, como el control de combustión o el Start & Stop que le convierten en un ciudadano ecológico y alternativo a las caras tecnologías híbridas.
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Daihatsu presentará en el Motor Show de Tokio el Concept Basket, un vehiculo de cuatro asientos que tiene un baul bastante amplio y que estará basado en el Mira. Tendrá un techo rigido removible en los asientos delanteros y un techo de lona sobre los asientos traseros.
La parte del baul, ubicada detras de los asientos traseros, le permite el transporte de herramientas sin importar si estan limpias o no. Los asientos son bastante comodos y el interior tiene una gran cantidad de materiales de alta calidad.
Esa es toda la información que tenemos por el momento, hasta que el vehiculo sea develado en el Motor Show de Tokio, mientras, disfruten de las imagenes despues del salto
Nissan develará en el Motor Show de Tokio un nuevo Concept, llamado Land Glider. Es un vehiculo de cero emisiones qque ofrece un espacio interior para dos personas.
El Land Glider tiene el potencial de convertirse en el medio de transporte de las zonas urbanizadas, su aceleración linear y el chasis estrecho, sumado a un vehiculo electrico ultraliviano logran que el trafico se aliviane y efectivizar el espacio de estacionado. Ademas, reduce el centro de gravedad y generar una sensación de manejo potente e interesante.
Les traeremos mas información cuando el modelo sea presentado en el Motor Show de Tokio, asi que esten atentos!
Galeria de imagenes despues del salto
El segundo modelo conceptual que la compañia japonesa Toyota presentará en el Motor Show de Tokio, junto con el Concept Toyota FT-86, será el Toyota FT-EV II. El nombre Toyota FT-EV II significa Vehiculo electrico del futuro de Toyota (por sus siglas en ingles Future Toyota Electric Vehicle) y representa una aplicación del sistema hibrido de la compañia. El Toyota FT-EV II esta equipado con una bateria de litio ion y ofrece un rango de movimiento de 90 kilometros con una carga completa, mientras que el motor electrico es capaz de lograr una velocidad máxima de 100 km/h.
Por alguna razon, la compañia sacó del Toyota FT-EV II los simbolos tradicionales de un vehiculo, como ser el volante y los pedales. La compañia dice que el Toyota FT-EV II fue diseñado no solo como un medio de transporte, sino basandose tambien en la premisa de la colaboración con funciones de comunicación, algo que lo diferencia de los anteriores concepts.
El Toyota FT-EV II es capas de conectarse a sistemas de navegación que van mas alla de los actuales. El Toyota FT-EV II puede ofrecerle al piloto información customizada, como asi tambien descargar peliculas y musica.
El Concept Toyota FT-EV II se ubicaría debajo del la gama iQ de Toyota. Tiene un largo de 2.73 metros, 1.68 metros de ancho y 1.49 metros de alto.
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En el Motor Show de Tokio, que abrirá sus puertas el 24 de octubre, se podrá ver lo mas nuevo e innovador en cuanto a tecnologia hibrida.
En este Motor Show, Suzuki presentará el Suzuki Swift Plug-in Hybrid, la versión híbrida de este urbano, que dispone de enchufe para recargar las baterías en una toma convencional. De este modo, el Swift híbrido será capaz de rodar en modo eléctrico sin necesidad del motor de gasolina, aunque su autonomía con electricidad es de sólo 20 kilómetros.
Sin embargo, cuando las baterías de ión-litio estén casi agotadas, el motor de gasolina actúa como generador eléctrico para ganar unos kilómetros extra.
Habrá que esperar hasta Tokio para conocer la potencia de los motores, la capacidad de las baterías y los tiempos de carga en un enchufe doméstico. Pero esten atentos, que les tareremos esta información apenas sepamos algo!
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Otro concept que será presentado en el Motor Show de Tokio es el Mitsubishi i-MiEV Cargo. El modelo desarrollado por Mitsubishi es un concept rediseñado por para maximizar el espacio y esta orientado a gente que necesite llevar cargas grandes, ya sea personales o empleados por cuenta propia.
El Mitsubishi i-MiEV Cargo es especial para actividades exteriores cuando la capacidad de carga maxima es necesaria.
La zona de carga dle Mitsubishi i-MiEV Cargo tiene un tamaño de 1350 mm de ancho, 1100 mm de alto y 1180 mm de profundidad. Ademas, tiene un piso chato.
No tenemos mas información sobre los motores o las prestaciones, esten atentos, que dentro de poco les traeremos mas información!
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La actual oferta de modelos de parte de Nissan esta compuesta por un par de vehiculos todoterreno, como ser el X-Trail o el Qashqai, un par de urbanos, como el Micra o el Pixo, dos grandes deportivos, el 370 y el GT-R, entre muchos otros modelos.
Pero en el segmento de los compactos, la compañia hace un poco de agua, ya que solo tiene el Tiida, un vehículo que es demasiado estandar. Un diseño no muy innovador y una gama de motores bastante acotada.
Pero para solucionar esto, la compañia japonesa esta preparando varios modelos, por ejemplo, en el Motor Show de Ginebra de este año nos presentó el Concept Qazana, una mezcla entre un vehiculo urbano y un todoterreno. Y el Motor Show de Tokio, por supuesto, traerá mas novedades, y presentará este modelo, que la compañia define como su “vehiculo global compacto”.
El diseño se asemeja al del Micra en algunos aspectos, como ser las luces delanteras redondeadas, aunque tambien tiene similitudes con el Opel Corsa y a algun que otro modelo de Toyota, especialmente por sus laterales.
Por ahora, la unica información que tenemos aparte de las imagenes, es que la compañia anunció que comenzará a comercializarlo en marzo del 2010 en Tailandia.
El Concept Honda EV-N, que será develado en el Motor Show de Tokio junto con el Concept Honda CR-Z y el Concept Honda Skydeck, toma su inspiración del modelo N360 de la compañia.
El Honda N360 era un vehiculo compacto con un motor de 360cc que fue lanzado en los años 60. El Concept Honda EV-N es un tambien un vehciulo compacto, de cuatro asientos y propulsado a electricidad, que la compañia dice que es solo un estudio de diseño, y que no tiene todavia planes para llevarlo a producción. El Concept Honda EV-N tiene paneles solares en el techo que pueden recargar la bateria.
El Concept Honda EV-N será mostrado en la zona HELLO! (siglas de Honda Electric mobility Loop) de la compañia en el Motor Show, que tambien incluye el FCX CLARITY, un vehiculo de celulas de combustible que anda a electricidad producida en base a hidrogeno, la nueva motocicleta electrica EV-Cub, el nuevo modelo U3-X, una unidad de movimiento personal que usa el balance como indicación de dirección, una tecnologia que surgió el proyecto del Robot ASIMO. Y finalmente tambien estará el LOOP, una herramienta de comunicación portable que le permite a las personas y a los vehiculos comunicarse entre ellos.
Ademas de presentar en el Motor Show de Tokio el Concept Honda Skydeck, la compañia presentará la versión conceptual del hatchback Honda CR-Z.
El modelo, que se comenta que comenzará a ser producido en el año que viene, tendrá un motor de 1.5 litros de cuatro cilindros que tiene la tecnologia de asistencia integrada de motor como asi tambien una caja de seis velocidades manual.
Las diferencias que se encuentran de este concept con el original, es a primera vista, unos faros delanteros mas grandes, pero a la vez, menos afilados, tambien podemos ver que el paragolpe gana tamaño, seguramente debido a la protección de accidentes con peatones.
En la parte trasera, no tiene caños de escape y es muy similar al Honda CRX. Mientras tanto, en el interior, tenemos un diseño futurista,
El motor es un 1.5 litros de gasolina que tiene un sistema de asistencia integral de motor y una caja de seis velocidades
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto
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Mitsubishi develará en el Motor Show de Tokio el Concept PX-MiEV, una nueva generación de vehiculos que balancea una performance ambiental de alto grado y perfomance en las rutas, al utilizar motores con difrencial y la nueva tecnologia de control de tracción total, que utiliza un control activo de propulsión electrica de torque, que transmite el torque a las ruedas delanteras y traseras.
El Concept Mitsubishi PX-MiEV esta propulsado por un sistema hibrido que incluye un motor de 1.6 litros para las ruedas delanteras, que tambien funciona como un generador y dos motores magneticos permantenes sincronizados para el eje trasero.
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