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Los futuros Jaguar y Land Rover tendrán chasis de aluminio


Los futuros Jaguar y Land Rover tendrán chasis de aluminio

La compañía India Tata, que ahora es propietaria de las automotrices inglesas Jaguar y Land Rover ha anunciado que pronto construirá todos sus modelos con carrocerías de aluminio ligero, con la intención de reducir el consumo de combustible y por ende, las emisiones de gases contaminantes como el CO2.

Además, Rata Tata, dueño y presidente del conglomerado, agregó que también se encuentran trabajando en motores híbridos para usarlos en un futuro en sus modelos Jaguar-Land Rover. Un punto clave es que además de contribuir a la reducción de consumo/emisiones, el aluminio favorece el rendimiento del vehiculo, especialmente en la aceleración y el manejo.

Jaguar es la pionera en este tema, ya que ha empleado la construcción con aluminio en su XJ desde el 2003. La compañía ha afirmado que al usar este material en lugar del acero, se puede reducir el peso del modelo en hasta un 40%, manteniendo la seguridad y durabilidad.





Desarrollan un vehiculo para los no videntes


Desarrollan un vehiculo para los no videntes

Una cosa que era impensada hasta hace poco tiempo, es que los ciegos pudieran conducir un automóvil, pero en el día de hoy se dio a conocer la información que afirma que en la Universidad Virginia Tech de los Estados Unidos, 20 ciegos pudieron manejar por primera vez, al probar un nuevo vehículo de tecnología especial para gente no vidente.

Este fue un desafío que tomaron los estudiantes de la Universidad, luego de que en el año 2004 la Federación Estadounidense de Ciegos lanzaran un proyecto por el cual las universidades tenían que crear un auto para no videntes. La primera en asumir el proyecto fue la de Virginia Tech, con un producto más que interesante.

Este producto es un prototipo con sensores láser que va determinando a cada paso el camino que se presenta por delante. Asimismo posee un chaleco vibrador que se le pone a los conductores que mide el nivel de velocidad y les dice cuando deben detenerse. Todo este complejo sistema se completa con un juego de audífonos que transmite mediante comandos hablados cuando y donde hay que doblar.

Este auto no se verá hasta dentro de muchos años en el mercado pero desde la Federación de Ciegos, consideraron que es un gran avance en el tema de la manejo para los no videntes.





BMW lanza un revolucionario sistema Voice Control


BMW lanza un revolucionario sistema Voice Control

En una era en la que las tecnologías logran que los viajes de los pasajeros sea mas simple y confortable, BMW ha introducido un novedoso sistema de control de voz, para su computadora de a bordo, que empezó a funcionar este año y que seguirá desarrollandose para los modelos 2011.

Este sistema, llamado Voice Control, permite entre otras cosas controlar el GPS por mando de voz, y solamente con decir hacia donde uno se dirige, la computadora pondrá al auto en marcha hacia ese sitio, calculando la distancia y las coordenadas del lugar al que hay que ir.

Tambien será posible controlar la música y las canciones que se van a escuchar en el auto, solo con decir el nombre del tema, el autor o alguna otra palabra alusiva.

La idea que pensó BMW con esto es la de no distraer al conductor y además generar más comodidad de la que se tiene, facilitándole procesos a quien conduce un auto, tratando de evitar accidentes causados por distracciones al volante.





Renault abandona el desarrollo de híbridos para concentrarse en eléctricos


Renault abandona el desarrollo de híbridos para concentrarse en eléctricos

Así es, el departamento de investigación y desarrollo de Renault dejará de trabajar en automóviles híbridos con la idea de concentrar todos sus esfuerzos en desarrollar autos 100% eléctricos.

De hecho, están convencidos de que un tercio de su producción total será totalmente de coches eléctricos en unos 10 años.

Para el 2011 Renault tendrá 3 autos a baterías, como la Kangoo, un hatchback del tamaño de un Clio y un sedán que está contemplado para Israel pero que podría terminar vendiéndose en toda Europa.

Los tres utilizarán baterías Litio-Ion de NEC que fueron desarroladas en conjunto con Nissan y que les darán hasta 160km de autonomía.





Opel Ampera: de los más esperados del Auto Show de Ginebra


Opel Ampera: de los más esperados del Auto Show de Ginebra

El Opel Ampera, además de un gran nombre, es uno de los coches estrella ya desde antes de abrir sus puertas el Auto Show de Ginebra. Su estilo es adecuado, sus capacidades gratificantes.

Como saben, este auto puede andar 500km utilizando la tecnología de moda, que es la de generar electricidad con un motor de gasolina para extender el rango de un vehículo eléctrico.

El ampera será oficialmente presentado este Jueves 5 de Marzo del 2009, así que estará en boca de todos, por lo pronto, aquí los dejamos con la primer foto oficial!





El Honda Accord aprueba con creces el índice de seguridad Euro NCAP


El Honda Accord aprueba con creces el índice de seguridad Euro NCAP

Así es, el último sedán grande de Honda, auto que casi siempre se lleva los galardones en todos los sentidos, acaba de pasar todas las exigentes pruebas de seguridad de la Euro NCAP.

El sistema de medición se modernizó, y en el nuevo índice el Accord logró 5 estrellas. En el índice anterior el Accord logró 5 en protección a los ocupantes adultos, 4 para los niños y 3 para los peatones.

El nuevo índice utiliza un esquema de resultados balanceados de manera que la seguridad de los ocupantes adultos vale por 50%, el de los niños 20%, el de los peatones 20% y el restante 10% se lo lleva la tecnología disponible en el vehículo.





¿Bugatti preparando un "Super Veyron" para su 100 Aniversario?


¿Bugatti preparando un "Super Veyron" para su 100 Aniversario?

El rumor está corriendo, la marca que tiene el super auto más deseado de los últimos tiempos fue fundada en 1909, y esto sólo puede significar una cosa, un Veyron conmemorativo.

Así es, el súper exclusivo Veyron vendrá en una edición conmemorativa por los 100 años de existencia de Bugatti. Estas son grandes noticias para coleccionistas y todo aquel que pensaba en algún momento comprar una de estas bestias.

Se cree que el nombre será: "Bugatti Veyron Centenaire Edition" el cual le sienta de maravilla, y se dice que la potencia llegaría a 1,350 caballos de potencia, y que lograría 260 millas por hora.

Más fibra de carbono, un bodykit ligeramente modificado y seguramente un interior también conmemorativo completarán la edición.





La nueva rueda que irá a la Luna: Tweel


La nueva rueda que irá a la Luna: Tweel

Dicen que no se puede reinventar la rueda, bueno. Eso decían. La que ves es una llanta que en el futuro tendrá ramificaciones en todo aquello que requiera rodar.

Claro, acá nos interesa específicamente su potencial para utilizarla en nuestros amados autos de alto rendimiento, y pues esto todavía no existe. Aún así ve el segundo vídeo que te presentamos en donde un inventor independiente está tratando de hacer una llanta para autos de alto rendimiento.

En cualquier caso, la Tweel, es lo suficientemente buena, tal y como es, para algunas aplicaciones extraordinarias. Prueba de ello es que acaba de ser seleccionada para rodar en el futuro Rover que irá a Marte.

Para que conozcas un poco más de la tecnología, y la veas en acción puedes ver este primer video (como te decía el segundo es de un prototipo para un vehículo de alto rendimiento):





Fraunhofer trabaja en un tablero Tridimensional


Fraunhofer trabaja en un tablero Tridimensional

El Instituto Fraunhofer puede no ser el tema más popular en círculos de amantes de los automóviles, sin embargo, hay una simple palabra, bueno, más bien una asociación de dos letras y un número que te dirá más de ellos de lo que pienso escribir (esto para que sepas que tipo de personas son las que están detrás de este desarrollo): MP3

Y bien, uno de sus múltiples proyectos es la creación de un tablero automotriz que sea capaz de desplegar imagenes en 3D, con lo que podría ser el futuro de las pantallas para el GPS (por poner un ejemplo de una de sus aplicaciones).

La idea es que pueda desplegar en tiempo real nuestro vehículo y todo lo que le rodea, lo que nos permitiría tomar decisiones mucho más acertadas (que te parecería evitar una calle que está congestionada) tanto por conveniencia como por seguridad.

La tecnología es muy interesante ya que en vez de requerír unos (ridículos) lentes bicolor, utiliza sensores que "leen" la posición de nuestros ojos y proyectan las imagenes de manera tal que se ven en tercera dimensión. Sabremos más durante el CeBIT el próximo mes.





Jugar videojuegos de carreras impulsa la venta de autos


Jugar videojuegos de carreras impulsa la venta de autos

Por lo menos esto es lo que reportan los investigadores del Financial Post, que en un experimento hay puesto a gente frente a la pantalla de conocidos videojuegos que simulan carreras de coches, mientras que otras personas se encuentran en otras salas viendo el simulador, pero sin jugarlo.

Al terminar el estudio se hizo una encuesta y los resultados no dejan lugar a la duda: Los que juegan estos simuladores estaban más dispuestos (un 50% más dispuestos para ser exactos) a comprar el coche con el que habían corrido en los videojuegos, en relación a aquellos que solamente observaban, pero sin jugar.

Interesante, y muestra del porqué esta industria crece cada vez más. Esto sin tocar el "advergaming" del que hablaremos en otra ocasión.





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