Suzuki comenzará a vender en Brasil la nueva SX4 en septiembre, y realizó el lanzamiento del modelo mediante Twitter.
El equipo creativo de Suzuki, habrá un juego de "seguir al SX4", en el cual podrás sumar puntos a lo largo de cinco etapas. El objetivo del juego es adivinar cual es el proximo destino del SX4.
Interesante competencia, me pregunto si el premio final será un modelo para el ganador
Suzuki diseña algunas de las mejores motocicletas deportivas del mundo, de esto no hay duda, pero en cuanto a la deportividad de sus autos ahí si no hemos visto claro.
Aunque bueno, todo indica que esto está por cambiar ya que Suzuki anunció que introducirá un SX4 concepto que inluye un motor turboalimentado. Gracias a él, la potencia se incrementa a decentes 221 caballos de potencia y 208lb/pie de torque, figuras muy respetables para el tamaño y peso del SX4.
Claro, el paquete incluye más que el turbo, hay resortes especiales para la suspensión, una barra antivuelco diseñada por "Road Race Motorsports", discos ventilados adelante y otros aditamentos para hacer que el SX4 se comporte a la altura de su motor.
Estéticamente también habrá cambios interesantes, asientos especiales, un volante deportivo, palanca de cambios de estilo secuencial, pintura a dos tonos y un sistema de audio Rockford Fosgate.
Suzuki ha recibido la autorización del gobierno japonés para probar en las rutas el nuevo SX4-FCV fuel-cell, un vehículo que planea presentarlo en la Cumbre del G8.
El SX4-FCV se mueve gracias a una pila eléctrica de alto rendimiento desarrollada por General Motors (GM), un tanque de hidrógeno de 70MPa, que ha ideado Suzuki, y un condensador eléctrico compacto que recupera energía durante la aplicación del freno y la utiliza para reducir la descarga de la pila durante la aceleración.
Los resultados de las pruebas en carretera de este vehículo serán determinantes para decidir su producción en serie y la comercialización.
La marca japonesa lleva desde 2001 en colaboración con GM para desarrollar vehículos de fuel-cell y desde entonces ha probado tres minivehículos con este carburante alternativo en carreteras públicas como el MR Wagon-FCV y el Wagon R-FCV en octubre de 2003 y el MR Wagon-FCV de nuevo en diciembre de 2004.
El SX4-FCV tiene capacidad para cinco personas, con una longitud de 4,19 metros, una anchura de 1,73 y una altura de 1,58, con un motor que genera 92 hp y que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h, con autonomía para 250 kilómetros.
Debido a la altas demandas de los entusiastas, Suzuki tomo en consideración la construcción de una versión deportiva del crossover SX4, llamado SX4t.
El vehiculo usa el mismo motor 2.0 litros que se encuentra en al versión estandar, pero modificado con un kit de turbo de "Road Race", que le permite alcanzar una potencia de 221 hp, un incremento bastante considerable si consideramos que el modelo estandar tiene 143 hp.
El constructor japones usa unos resortes de Road Race y llantas de aleación de 17” para mantener el vehiculo lo mejor posible sobre la ruta. Suzuki Tambien le añadió un capot de fibra de carbono, y le dio al pilar A, B, C y D con una terminación en gris metalizado. En el Interior el vehiculo tiene el volante deportivo del Suzuki Swift y un kit de pedales SWT, como asi tambien un sistema de audio Rockford Fosgate.
Suzuki ha preprado un prototipo basado en el SX4 y ha intentado otorgarle un diseño muy agresivo y deportivo, simulando al de las motos deportivas que fabrica. Llamado SXForce, el sedán japonés tiene un diseño que no deja indiferente a nadie.
En el frontal cuenta con un paragolpes un tanto peculiar que alberga una gran entrada de aire frontal y dos laterales. En el lateral se ha usado unos faldones en fibra de carbono y si miramos la parte trasera vemos un paragolpes trasero casi inexistente (...) > Mas
En 2006, Suzuki disfrutó de una fuerte venta en el extranjero de sus modelos de estrategia mundial –Swift, Grand Vitara y SX4- enviando 2.174.000 de unidades a todo el mundo (un 8% de incremento con respecto a 2005) a pesar de una importante falta de existencias. Según se anunció el pasado agosto, Magyar Suzuki Corporation, Hungría, aumentará su producción de 160 mil unidades en 2006 a 300 mil unidades en 2008. Además, Suzuki planea abrir una nueva fábrica en Japón en 2008 e incrementar la (...) > Mas
