Spyker cars reviews
2011 2010 Mas
| C8 Aileron 2008 |
| C8 Aileron Spyder |
| C8 Laviolette ‘LM85′ |
| C8 Laviolette ‘LM85′ |
| D12 |
* prototypes, future cars, modified cars (tuning)
Spyker D12  Spyker dio a conocer nuevos detalles de la SUV Spyker D12. Lo que se rumorea es que la SUV Spyker D12 tendrá varias diferencias en comparación con el Concept develado hace unos años. La SUV Spyker D12 tiene unos nuevos espejos retrovisores, un nuevo spoiler delantero, nuevas llantas y carece de entradas de aire en los faldones laterales. La mayoria de las fuentes rumorean que el motor de la SUV Spyker D12 vendrá de manos de un motor V8 superchargedm que será suministrado por Ferrari o AMG. Sin embargo, no hay detalles todavia sobre los motores. Hace poco, se creia que el motor de la SUV Spyker D12 tendria un motor V12 debajo del capot, pero la mayoria de las fuentes tiraron estas posibilidades al suelo. La SUV Spyker D12 mantendrá las puertas al estilo suicida que vimos en el concept y la mayoria de las proporciones que vimos en el Concept presentado hace tiempo. Les tendremos mas información dentro de poco sobre la SUV Spyker D12.
2011 Spyker C8 Aileron El Spyker C8 Aileron, que fue presentado en el 2008 como un prototipo, llegó a producción. Spyker presentó en el Motor Show de Ginebra la versión de lo que representa su segunda generación de autos deportivos, el Spyker C8 Aileron. El modelo esta listo para salir a las calles y las entregas comenzarán en mayo.  El C8 Aileron tiene un tamaño mayor que el actual C8 Laviolette y también se inspira en la aviación. Sin embargo, en el diseño las hélices han sido reemplazadas por turbinas. En el interior el tema aeronáutico continua, mientras que las puertas de tijera le otorgan un sello inconfundible. El Spyker C8 Aileron esta propulsado por un motor V8 de 4.2 litros de Audi que genera una potencia de 400 hp. Estará disponible con transmisión de seis velocidades, manual y automática. Segun las cifras que dio a conocer Spyker, la velocidad máxima será de 187 mph y la aceleración de 0 a 60 mph será de 4.5 segundos.  Gracias al mayor chasis, el Spyker C8 Aileron tiene un espacio interior mas amplio, lo que resulta en un mayor nivel de confort y ergonomía. El interior, con la típica atención a los detalles, esta realizada en cuero de alta calidad. El interior de cuero está disponible en 14 colores como estándar, pero el cliente puede, cuando compra una unidad, elegir el color que desee como opcional. Tanto el conductor, como el pasajero se sientan cerca del centro de gravedad del vehículo, donde puedan sentir la reacción del vehiculo a lo que el piloto le ordene, para que exista, de esta manera, una conexión directa y deportiva entre el coche y conductor. El tablero fue totalmente rediseñado para adaptarse a la nueva identidad de Spyker, a la vez que busca mejorar la ergonomía y la funcionalidad. Las entradas de aire estan diseñadas con una clara inspiración en los aviones, con una forma de turbina, mientras que el rendimiento y la disftribución del aire acondicionado fue mejorado significativamente. Una pantalla LCD multifuncional está integrada entre el velocímetro y el odómetro. La consola central alberga el sistema de sonido Kharma estándar. Continua despues del salto con mas imagenes Mas
Nueva galeria de imagenes del Spyker C8 Aileron 2010 La compañia holandesa Spyker develó el C8 Aileron en el Motor Show de Ginebra en la versión de producción. Los primeros modelos ya fueron entregados y recorren las calles de europa. Ya lo vimos en color plateado, ahora es tiempo que lo veamos en rojo metalico!
Spyker C8 Aileron Spyder Spyker a decidido utilizar Pebble Beach para debelar el primer prototipo del descapotable artesanal Spyker C8 Aileron Spyder. El Spyker C8 Aileron Spyder toma como base la segunda generación del C8 Aileron, presentada de forma oficial en el ultimo Motor Show de Ginebra. Su espectacular diseño, con numerosas aberturas de ventilación repartidas por su carrocería, que esta fabricada en un tipo de aluminio ultraligero, junto con el techo de lona, que estará disponible en ocho colores, le dan un toque de exclusividad en el exterior. El sistema del techo retraible esta activado por un sistema electrohidráulico.  El diseño de las rejillas de ventilación y otros elementos de la carrocería tienen una clara inspiración en la aeronaútica. El modelo tiene ademas unas llantas de aleación de 19", con unas cubiertas de 235/35 en la parte frontal y 295/30 en la parte trasera. Tambien utilizará un sistema de luces LED para los faros traseros de freno, posición e intermitentes. El motor que tiene el Spyker C8 Aileron Spyder es el mismo que la coupé, un V8 de 4.2 litros capa de generar una potencia de 405 hp y un torque de 480 Nm. Este motor esta asociado a una caja de seis velocidades manual, aunque tambien tiene como opcional una caja de seis velocidades automatica.  Sin duda el Spyker C8 Aileron Spyder es un vehiculo increible, simbolo de refinamiento, buen gusto y exclusividad (hay que recordad que los modelos son realizados a mano). Sin embargo, no fueron dados a conocer todavia detalles como el precio o cuando estará disponible, pero esten atentos que en cualquier momento les traeremos esa informaciñon! Mas imagenes despues del salto .
Spyker prepara un C8 Aileron GT1 A partir del 2002, Spiker compite en la clase GT2. Pero con el lanzamiento del C8 Aileron en el Motor Show de Ginebra, la compañia holandesa tiene planes aún mayores, la clase GT1. A partir de la proxima temporada (2010) Spyker competirá en la serie Le Mans con el Spyker Squadron y dos vehiculos mas, mientras que el anterior C8 Laviolette competirá en equipos privados. El C8 Aileron esa propulsado por un motor V8 de 4.2 litros de Audi, que genera una potencia de 400 hp y estará disponible con dos tipos de transmisiones. La primera es una manual de 6 velocidades de Getrag con ratios perfectos para el motor V8. La otra será una ZF de seis velocidades automatica, que viene con paletas detras del volante, para pasar los cambios mas suavemente. Podrá hacer de 0 a 60 mph en 4.5 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de 187 mph.
Video del Spyker C8 Laviolette GT2REste video fue tomado el fin de semana durante los 1000 km de Spa, parte de la Serie Le Mans 2009. La versión homologada, el Spyker C8 Laviolette LM85 esta propulsado por un motor V8 de 4.2 litros que generará una potencia de 400 hp y estará asociado a una caja manual de seis velocidades Getrag. Perfecto para competir con Porsches, Lamborghinis y un par de Ferraris.
Spyker prepara un competidor del Panamera Despues de que Spyker anunciara un competidor para el Cayenne, ahora el fundador y CEO de la compañia, Victor Muller anunció que traerá un coupé de cuatro puertas. El modelo competirá con vehiculos como el Maserati Quattroporte, el Porsche Panamera, el Aston Martin Rapide, y el futuro Bugatti Royale. Se supone que tendrá como nombre E8, el futuro sedan tratará de maximizar las ganancias y subir las ventas Pero hasta ese momento, tendremos el nuevo D8 Perking que será develado en el Motor Show de Paris 2010.
2010 Spyker C8 Laviolette LM85 ¿Saben que es lo bueno de la homologación? Si una compañia quiere entrar en la clase GT2, tienen que mandar un par de modelos a la venta.  Uno de esos es el Spyker C8 Laviolette LM85, que tuvo su debut oficial en el Motor Show de Los Angeles. Es una versión de calle del modelo de competición de GT2 Le Mans, y estará limitado a solo 24 unidades. El modelo irá a producción a finales de este año y será ofrecido tanto con el volante en la derecha como en la izquierda. El LM85 esta propulsado por un motor Audi V8 de 4.2 litros que genera una potencia de 400 bhp. El motor esta asociado a una caja manual de seis velocidades Getrag, que maneja las ruedas traseras con un diferencial dividido Drexler. Tendrá muchas caracteristicas de un vehiculo de carrera: un chasis de aluminio, un spoiler trasero de fibra de carbono y un parabrisas GT2.
Spyker prepara un competidor del Cayenne Spyker anunció que la SUV Spyker D12 develada en el Motor Show de Ginebra irá a producción en el año que viene y será un serio competidor del Porsche Cayenne. Debajo del capot, Spyker colocará un motor W12 Volkswagen y se supone que hará de 0 a 60mph en 5 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 185mph. La versión de producción tendrá un precio de £186,000.
Spyker C8 Laviolette ‘LM85′ Spyker develó el C8 Laviolette ‘LM85′ special edition, la versión de calle de su vehiculo GT2 de LeMans. El Spyker C8 Laviolette LM85 será construido en una edición limitada de un máximo de 24 unidades, estará disponible en versiones con el voilante en la izquierda y en la derecha. La producción del LM85 comenzará en un par de meses.  El LM85 es un deportivo de dos asientos, con un motor central. Esta caracterizado por un chasis de aluminio ultraliviano. La propulsión del LM85 es un motor Audi V8 de 4.2 Litros que genera uan potencia de 400 bhp. Este esta asociado a una caja Getrag de seis velocidades, con un diferencial Drexler en el eje trasero. Tiene como estandar un sistema ABS. El uso de piezas de aluminio y otros elementos de peso reducido resulta en un mejor tario de peso/potencia y demarca la herencia GT2 del vehiculo.
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