Seat presentó en Madrid una nueva versión del Leon. Bajo el nombre de Linea R, el nuevo paquete deportivo llega para completar la ya rica oferta de la compañia española.
El Linea R se unirá a versiones como el FR, propulsada por un motor TFSI de 2.0 litros o un motor TDI de 2.0 litros, y una versión Sport-Plus propulsada por un motor TFSI de 1,8 litros que generará 160 hp.
El Linea R es un nuevo kit de chasis ofrecido para el Leon. En el exterior incluye un doble escape deportivo, nuevo aleron que continua desde el techo y llantas de 18" de aleación. en el interior, encontramos decoraciones de aluminio, que convinan perfectamente con el volante cubierto en cuero.
Seat develó el Concept Bocanegra en el mes de marzo, en el Motor Show de Ginebra. Con un diseño mas nuevo y mas deportivo, el Bocanegra esta inspirado en la proxima generación del Ibiza; pero ademas, porque la gente se impresionó mucho con el concept, Seat decidió llevarlo a producción. La serie de roducción será llamada SportCoupe y saldrá en noviembre, despues de un debut en el Motor Show de Paris. El diseño frontal del Bocanegra tambien será usado en una versión Cupra que debutará en el 2009.
El futuro Cupra tendrá el mismo diseño exterior, ademas de un nuevo techo panoramico de vidrio. Debajo del capot habrá un motor 1.4 TFSI bi-turbo que generará alrededor de 180 hp; El motor estará asociado a una caja de siete velocidades semi automatica DSG.
Seat tambien anunció que la compañia esta tambien trabajando en un nuevo compatidor del Ford Mondeo. El nuevo sedan será construido en la misma plataforma que el Audi A4; tendrá el mismo chasis, pero un nuevo diseño. El nuevo modelo será ofrecido en versión station-wagon, basada en el A4 Avant.
El Seat Leon Copa es una edición especial creada para la ocasión del SEAT Leon Supercopa que tomará lugar este fin de semana en Hockenheimring. El Leon Copa estará limitado a solo 55 unidades.
El Leon Copa estará propulsado por un motor FSI turbo de 2.0 litros que desarrolla 285 hp y un torque de 360 Nm. Tiene una velocidad máxima de 157 mph y hace de 0 a 60 mph en 5.9 segundos.
Seat reveló ayer las primeras imagenes e información del Ibiza 2009. El nuevo Seat Ibiza tendrá su debut en Madrid, el 22 de mayo del 2008, luego tendrá su lanzamiento en europa.
Debutndo con una gama de potentes motores, el Ibiza de cinco puertas promete una solida performance y una increible economica. Aca les dejo el primer video oficial del Ibiza 2009
El nuevo Seat Ibiza, presentado hoy a la prensa europea en la sede de la marca, en Martorell, podría ser fabricado en China si el nuevo modelo gusta al cliente chino, dijo el presidente de Seat, Erich Schmitt en unas breves declaraciones a la prensa española.
El presidente de la compañía española del grupo Volkswagen respondió así al ser preguntado por si este podría ser el primer Seat fabricado fuera de Europa en la nueva etapa de expansión de la marca, lo que no afectará a los planes de producción de la factoría de Martorell, como Schmitt ha reiterado en las últimas semanas.
La cuarta generación del modelo Ibiza, que incide en un salto de calidad de acabados y materiales, es, según el presidente de Seat, "nuestra obra maestra" y en el está depositado el futuro de la compañía, ya que es un vehículo que representa en este momento el 45% de las ventas de la marca.
Seat develó hoy las primeras imagenes y detalles del Ibiza 2009,un modelo que tuvo su adelanto en el Concept Bocanegra SportCoupe develado en el Motor Show de Ginebra.
Mas largo que el modelo actual, el nuevo Ibiza mide 4.05 m de largo, contra los actuales 3.97 m, siendo mas espacioso, con un espacio de piernas en la parte trasera y significativamente un espacio mas practivo en el baul, con 292 litros con los asientos traseros en su lugar, es el mas grande en el segmento de los "supermini"
La imagen del SEAT Ibiza está caracterizada por el nuevo concepto de diseño “Arrow Design”. Un frontal nuevo y las líneas de marcado relieve de los laterales realzan su aspecto dinámico y su modernidad. Además, la precisión en el detalle permite que el deportivo modelo español circule todos los días en plena forma.
Tendrá una nueva gama de motores potentes, lo que le dan una alta performance y una economia de combustible increible. Debajo del capot este motor de tracción delantera ofrecerá inicialmente tres variedades de motores de gasolina: uno de res cilindros y 1.2 litros, de 70 PS, uno de cuatro cilindros de 1.4 litros con 85 PS y otro de 1.6 litros con 102 PS.
Los tres motores estarán asociados a una caja manual de cinco velocidades, que pasaron por el taller y recibieron modificaciones de ingenieria para asegurar que las emisiones se mantengan bajo los 160 g/km.
Comunicado de prensa completo en español despues del salto
Mas
Seat UK reveló una edición especial de la Gama Leon, el Leon FR550. El ‘550’ represta el total de numeros que serán construidos. El nuevo FR550 esta basado en el popular Leon FR TDI, con un estilamiento unico y equipamientos adicionales que le darán un look increible.
Debajo del capot, y continuando la tematic diesel, el ‘550’ comparte el mismo motor TDI turbocharged de 2.0 litros de 170 PS, que se encuentra en el Leon FR TDI.
Este vehiculo tiene una velocidad máxima de 135 mph, logrando llegar a 62 mph desde 0 en solo 8.2 segundos, mientras que alcanza un consumo de 47.1 mpg en ciudad y 56.5 mpg fuera de la ciudad. Con todo esto, las emisiones de CO2 son de solo 161 g/km, dandole un look de hatch atractivo con conciencia.
Comunicado de Prensa despues del Salto
Mas
El director de Diseño de Seat, Luc Donckerwolke, ex diseñador de Lamborghini, asegura que no quiere contradecir su estilo por estar en Seat, marca en la que ha empezado a definir un nuevo diseño que toma forma con la llegada al mercado del nuevo Ibiza.
En una reunión con la prensa española en el Salón del Automóvil de Ginebra, Luc Donckerwolke, explicó cuál es la nueva línea de estilo que va a adoptar la marca tras el periodo marcado por Walter de Silva, ahora director de Diseño de Audi, compañía en la que también estuvo.
Este periodo, definido por Donckerwolke como de influencia Alfa Romeo, marca de la que provenía De Silva, da paso ahora a una nueva interpretación de esa filosofía que tiene su reflejo en el León y los dos modelos de él derivados, es decir el Altea y el Toledo.
El nuevo diseño de Seat tendrá ahora otra influencia, la depositada en el concepto Tribute, que los especialistas han identificado con el estilo dado por Luc Donckerwolke a los modelos de Lamborghini en el renacimiento de la marca tras su ingreso en el grupo alemán Volkswagen.
En este punto, el director de Diseño de Seat insiste en que no quiere contradecir su propio estilo por estar en Seat, cuyos coches, enfatizó, no son Lamborghini para pobres.
Continua despues del Salto
Mas
El SEAT Altea freetrack amplía su oferta al incorporar la tracción total al propulsor 2.0 TDI de 140 hp, haciendo más completa y homogénea la gama de motores en el primer todocamino de la marca española. De esta forma, el Altea freetrack consigue unas excelentes prestaciones con un consumo reducido, así como una agradable conducción y una eficaz respuesta sobre cualquier terreno.
Con la llegada del motor 2.0 TDI de 140 hp, SEAT responde a la creciente demanda de unir eficaces y económicos propulsores Diesel a vehículos todocamino como es el caso del Altea freetrack, aumentando sin duda su atractivo. Buena prueba del éxito cosechado por el freetrack son los datos obtenidos durante 2007, año en el que con sólo 6 meses en el mercado se vendieron más de 700 unidades, cifra que casi triplica las previsiones iniciales.
Las prestaciones y consumos del 2.0 TDI de 140 hp son excelentes. No en vano, todos los modelos de SEAT que incorporan este propulsor presumen de su rendimiento y eficacia.
Así, el Altea freetrack 4WD alcanza con este motor una velocidad máxima de 193 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, lo que supone una décima menos que en la versión con tracción delantera, y alcanza los 1.000 metros en 32,0 segundos.
Mas despues del salto
Mas
