Saab celebra sus raíces Escandinavas añadiendo una Edición Nórdica con un valor añadido a la gama Saab 9-5 Sedan y Wagon para el Año Modelo 2008.
Disponible como una mejora para todas las variantes Vector, la Edición Nórdica incluye las siguientes características como parte de una extensa especificación estándar: interior deportivo tapizado en cuero, volante de aluminio de cuero/mate, sistema de audio mejorado, control de crucero, sistema de ayuda de aparcamiento, llantas de aleación exclusivas de 17 pulgadas 5-radios y espejo retrovisor que se oscurece automáticamente. El Wagon también incluye raíles en el techo de aluminio mate y un compartimento de carga bajo el suelo del maletero.
Gracias a la oferta de dos motores BioPower, el Saab 9-5 continúa siendo el vehículo ‘flexi-fuel’ más vendido en Suecia. La gama está disponible para el nuevo año modelo en tres especificaciones, Linear, Vector y Aero, con una gama de motores turbo que ofrecen desde 150 hasta 260 CV (110-191 kW).
Otras mejoras añadidas:
- Manijas exteriores en el color de la carrocería, extensiones de las aletas y ornamentos exteriores cromados de serie en toda la gama
- Embellecedores del tablero e interiores metálicos ‘acero oscuro’ introducidos en las variantes Vector
- Lujosa tapicería de cuero ofrecida como opción
- Nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas ofrecidas para las variantes Linear y Vector
- Nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas ofrecidas para las variantes Vector y Aero
- Dos nuevos colores metálicos, verde bronce y plata glaciar
- Sistema de Control de la Presión de los Neumáticos (TMS) opcional para los modelos Aero
Prestaciones:
Motores
Instalados transversalmente sobre soportes hidráulicos. Tracción delantera
Gasolina: 1985 / 2290 cc. 4 cilindros en línea. Bloque de fundición, y culata de aleación ligera. Turbocompresor,e intercooler. DOHC, 16 válvulas. Doble árbol de equilibrado. Sistema de gestión saab Trionic 7. Encendido directo e inyección multipunto.
Diesel: 1910 cc. 4 cilindros en línea. Bloque de fundición, y culata de aluminio. DOHC 16v
Inyección directa y multiple por conducto común.
Turbocompresor de geometría variable VNT e intercooler.
Filtro de partículas sin mantenimiento.
BioPower: 1985 / 2290 cc. 4 cilindros en línea. Bloque de fundición, y culata de aleación ligera. Turbocompresor,e intercooler. DOHC, 16 válvulas. Doble árbol de equilibrado. Sistema de gestión saab Trionic 7. Encendido directo e inyección multipunto.
Propulsado por bioetanol (E85) y/o gasolina en cualquier proporción
Transmisiones
Cambio manual de 5 velocidades, embrague monodisco en seco con muelle de diafragma.
Cambio automático de 5 velocidades con bloqueo mecánico directo de tercera a quinta marcha. Sistema Saab Sentronic de selección de marchas mediante levas en el volante.
Dirección
De cremallera, con asistencia hidráulica
Radio de giro: 10.8 m (entre bordillos)
Suspensión
Delantera: Tipo McPherson con amortiguadores bitubo y barra estabilizadora. Subchasis auxiliar.
Trasera: Independiente tipo multibrazo, uno longitudinal y dos transversales. Amortiguadores bitubo con muelle incorporado. Barra estabilizadora. Subchasis auxiliar.
¿contraseña olvidada?