El futuro Saab 9-5 tiene la misma plataforma que el Opel Insignia, pero con unas dimensiones que aumentan hasta algo más de cinco metros de longitud. Entre sus motores tendrá un nuevo motor de entrada de gama de 1.6 litros turbo, que generará una potencia de 180 hp y estará asociado a una caja manual. Tambien tendrá el motor 2.0 T de 220 hp, tanto de gasolina como BioPower. El modelo tope de gama contará con un motor 2.8 turbo con una potencia de 300 hp, que estará asociado a una caja de seis velocidades automatica.
En el proximo Saab 9-5 tendremos un interior mas moderno, elegante y amplio. La compañia anunció que habrá mas espacio entre los asientos de adelante y detras. Tendrá elementos tecnologicos como Head Up Display, que muestra información sobre el parabrisas, un sistema de control adaptativo de velocidad, faros bixenón, control contiuno de amortiguación, arranque sin llave y sistema de aire acondicionado en tres zonas, como asi tambien un sistema diferencial autobloqueante.
Los detalles interiores se completan con un sistema de audio de alta fidelidad, un sistema de navegación con una pantalla de 8" y con 10 gb para almacenación de mapas y audios. Tiene ademas un sistema multimedia con pantallas y auriculares en la parte trasera.
El modelo tendrá una velocidad máxima de 210 hp en todas las versiones y podrá hacer de 0 a 00 km/h entre 6.9 y 10.1 segundos dependiendo de la versión.
No les tenemos ninguna novedad sobre la venta de Saab a Koenigsegg, pero eso no lo detuvo en continuar desarrollando su nuevo sedan, el saab 9-5 2010.
Ahora les tenemos mas noticias sobre el 9-5, incluido los detalles de su motor.
No es ninguna sorpresa que el nuevo 9-5 se haya alejado de alguna manera de sus anteriores encarnaciones, y mientras que GM todavia tiene un poco de encolvimiento del desarrollo, los cambios pueden atribuirse en los proximos dueños.
El modelo viene con una variedad de motores basados en el motor de 1.6 litros que puede generar una potencia de hasta 180 hp. En el otro lado del espectro, tenemos un motor V6 de 2.8 litros turbo que genera una potencia aproximada de 300 hp.
Probablemente la mayor mejora del nuevo sedan 9-5 es el diseño interior, como asi tambien el sistema de sonido sorround Harman Kardon, que puede ser configurado mediante una pantalla touchscreen.
El sedan Saab 9-5 2010 tiene como fecha de salida el año que viene, a pesar de que no fue especifico en que fecha lo haria. Seguramente estarán esperando que las negociaciones con Koenigsegg esten firmadas.
Le podemos decir solo una cosa con seguridad: en solo un par de dias tendremos el debut oficial de la nueva generación del Saab 9-5. ¿Porque? Porque las primeras imagenes oficiales ya salieron a la internet.
La compañia sueca ofrecerá el nuevo 9-5 con una variedad de motores de cuatro y seis cilindros que pueden funcionar con combustible E85 BioPower y tendrá ademas cuatro motores diesel. el futuro 9-5 estará construido en la misma plataforma Epsilon 2 que el Opel Insignia, pero el Saab usará una distancia entre ejes mas larga.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información!
El ultimo Saab 9-5 de la actual generación salió de la linea de producción, despues de que la compañia decidiera que ya fueron producidos demasiados modelos de esta generación y esperará al lanzamiento de la nueva en el Motor Show de Frankfurt.
En sus 12 años de existencia, desde 1997, Saab solo le hizó un solo facelift al modelo.
El nuevo Saab 9-5 será producido en la fabrica Opel en Russelsheim. El nuevo modelo compartirá la plataforma con el Opel Insignia, pero todavia estamos esperando una declaración de parte de Koenigsegg.
Saab develará en el Motor Show de Frankfurt la nueva generación del 9-5. Las ventas comenzarán a finales del 2009 o a pricipios del 2010. Estas imagenes aparecieron en la internet y supuestamete son las primeras oficiales tanto de la versión sedan como la de la Station Wagon.
Saab ofrecerá el nuevo 9-5 con un opcional de motores de cuatro y seis cilindros (de gasolina y Biopower) y un motor diesel de cuatro cilindros. El futuro 9-5 será construido en la plataforma Epsilon 2, al igual que su primo europeo, el Opel Insignia, a diferencia que el Saab recibirá una distancia entre ejes mas larga.
Este modelo expuesto en el museo de Saab en Trollhattan es el futuro Saab 9-5. Y a pesar de que no esta develado del todo, podemos ver unas luces delanteras mas grandes y u diseño claramente inspirado en el Concept Saab Aero-X.
El futuro 9-5 estará construido en la plataforma Epsilon 2, al igual que el futuro Opel Insignia, pero el Saab tendrá una distancia entre ejes mas larga.
Lo que se comenta es que la compañia ofrecerá dos tipos de suspensiones, una estandar y una premium, como asi tambien un opcional de una tracción en las cuatro ruedas y una serie de motores que irán de un motor economico de cuatro cilindros diesel a un V6 de alta performance turbocharger de 2.8 litros.
El debut oficial del modelo será en el Motor Show de Frankfurt en el mes de septiembre.
En el mes de septiembre, durante el Motor Show de Frankfurt, Saab develará finalmente el nuevo sedan 9-5. Poco despues llegará una versión station wagon a principios del 2010, y despues de ella, llegará la SUV 9-4X, que busca competir con modelos como el BMW X3 y el Audi Q5.
El nuevo modelo estará construido en la misma plataforma Epsilon 2 que el Opel Insignia, pero la distancia entre ejes será mayor. Será ofrecido con dos tipos diferentes de suspensiones, estandar y premium, como asi tambien una tracción total. Debajo del capot tendrá una variedad de motores que irán de un V6 de 2.8 litros turbocharger a un motor diesel de cuatro cilindros.
Saab develará en el Motor Show de Detroit el lujoso 9-5 Griffin Edition, una edición especial que conmemora los 62 años de historia de la compañia.
E 9-5 Griffin Edition esta disponible como sedan de cuatro puertas, como asi tambien como una sportcombi de cinco puertas. Tendrá un motor de 2.3L de cuatro cilindros con una potencia de 260 hp, que estará asociado a una caja de cinco velocidades manual o una automatica de seis.
El exterior del 9-5 Griffin nos muestra las influencias del recientemente actualizado Saab 9-3, como asi tambien el uso de cromado mate en la parrilla delantera, como asi tambien los marcos alrededor de las luces delanteras de Xenon. El sedan tiene un spoiler trasero en el baul, mientras que la SportCombi puede ser reconocida por su spoiler en el techo y los carriles del techo con una terminación cromada mate.
Las ventas comenzarán en enero del 2009 y los precios comenzarán en $42775 para el sedan y $44045 para la SportCombi.
Auto Motor Und Sport reveló las primeras renderizaciones del futuro 9-5, y les debo decir que luce increible, mucho mejor que si lo comparams con la actual generación.
Con un diseño inspirado en el Concept Aero-X, el futuro 9-5 será un modelo coupé de cuatro puertas, con un largo de 4.9 metros y y un display en el parabrisas que vendrá como equipamiento estandar.
El debut oficial hará su debut oficial el año que viene en el Motor Show de Ginebra.
Saab anunció que la proxima generación del 9-5 será develado el año que viene en el Motor Show de Ginebra. Los vehiculos serán presentados en la conferencia GMNext frente a casi 6000 personas.
Desafortunadamente los 9-5 no eran verdaderos vehiculos, sino que eran modelos sin motores y suspensiones falsas, asi que los vehiculos tuvieron que ser empujados con cuerdas.
Junto a ellos, GM tambien presentó el nuevo 9-4x, la versión final (incluso con un mejor look que el concept, mucho mas europeo) y un vehiculo similar a un CrossRoad basado en el 9-3, algo asi como el Audi A6 Allroad o el Volvo V70 CrossCountry.
