Roadster cars are convertible compact sport cars, more or less luxurious but with a bold look and providing lots of feedback to the driver. they are the fun fast cars by excellence
Alfa Romeo celebrará su centenario este año en Pebble Beach con la develación del Concept 4C, un vehiculo deportivo compacto y liviano. La versión de producción estará limitado a solo 5000 unidades, cada una con un precio de alrededor de 70.000 dolares.
El Concept 4C estará propulsado por un motor de cuatro cilindros con 250 hp, conectado a un eje trasero similar al del 8C.
Esten atentos para mas detalles dentro de poco!
Porsche develó el Concept Porsche 918 Spyder en el Motor Show de Ginebra. El modelo es un dos asientos con el motor colocado en el centro del vehiculo que combina la performance de un superdeportivo con las emisiones de CO2 de un vehiculo compacto.
El 918 Spyder esta propulsado por un motor V8 que genera mas de 500 hpy tres motores electricos que generan un total de 218 hp. El motor emite solamente 70 gramos de CO2 por kilometro y tiene un consumo de combustible de 3.0 litros cada 100 kilometros. A pesar de esto, la performance del modelo es increible, llegando a hacer de 0 a 60 mph en menos de 3.2 segundos y logra alcanzar una velocidad máxima de 198 mph. La potencia del 918 Spyder se transmite a las ruedas mediante una caja de siete velocidades PDG.
El Porshe 918 Spyder logró dar una vuelta al circuito de Nürburgring en menos de 7:30 minutos, mas rápido que el Porsche Carrera GT.
En el interior, el 918 Spyder tiene asientos deportivos, una superficie tactil para control intuitivo de las funciones del vehiculo y tendrá un volante de tres rayos multifuncion deportivo.
Este tendrá un boton en el volante que le permite al conductor elegir entre cuatro modos diferentes de funcionamiento: El E-Drive es el modo de funcionamiento del vehículo solamente con energía eléctrica, con un alcance de hasta 25 km. En el modo híbrido, el Spyder 918 utiliza tanto el motor eléctrico y el motor de combustión dependiendo de las condiciones de conducción y las necesidades, ofreciendo un rango de consumo de combustible especialmente eficiente de todo el camino.
En la modo deportivo hibrido, los sistemas de transmisión se centran en el rendimiento puro con el más alto nivel de la dinámica de conducción en la pista, corriendo en el límite de su poder y la salida dinámica.
Al igual que el tren de transmisión, la estructura ligera de la carroceria del 918 Spyder tiene una estructura modular con un chasis de fibra de carbono reforzado con plástico, y que mediante el uso de magnesio y aluminio, logran reducir el peso a menos de 1.490 kg, pero tambien garantiza la suprema precisión gracias a la conducción nivel muy alto de rigidez a la torsión.
El 918 Spyder esta inspirado en legendarios vehiculos de competición como el Porsche 917 Le Mans y el actual Porsche RS Spyder. El diseño exterior esta definido por un increible diseño del capot trasero que se extiende a los apoyacabezas y unas entradas de aire sorprendetes.
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Pininfarina esta celebrando su 80 aniversario con la presentación del Concept 2uettottanta en el Motor Show de Ginebra. El nombre referencia al legendario Duetto, pero tambien los años de actividad de Pininfarina. El concept tambien es un homenaje al centenario de Alfa Romeo.
El 2uettottanta es un spyder de dos asientos, con un diseño limpio y elegante y esta propulsado por un motor de 1750 cc turbo ubicado longitudinalmente, una referencia obvia al "1750 Veloce" de 1968. La pintura exterior roja del Concept esta inspirada en la tematica de pinturas de Alfa Romeo.
El 2uettottanta refleja la determinación de Pininfarina para mirar al futuro con optimismo, siguiendo la tradición, reiterando su excelencia en diseño y su reconocida capacidad para la innovación estética y tecnológica.
Es un concept que representa un enfoque innovador, proyectada en el tercer milenio, a un tema que está firmemente enraizada en la historia de Pininfarina, el Spyder de dos asientos. Y como los mejores deportivos de Alfa Romeo que provienen de Pininfarina, el 2uettottanta exalta la experiencia de conducción y se centra en la emoción de estar al volante de un vehiculo descapotable con una gran personalidad estética.
La parte delantera de la 2uettottanta subraya su verdadero carácter de Alfa Romeo. El diseño es simple, con una línea central que se ejecuta sin problemas a lo largo de la nariz del auto, mientras que la ejecución de las superficies es más sofisticada. En el centro, a la vista, y nada más que un elemento puramente decorativo, esta el escudo de Alfa Romeo, que parece surgir del corazón del vehiculo y se estira hacia afuera, en el futurista enfoque tridimensional de Pininfarina.
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La compañia inglesa Lotus le dio unas modificaciones a su roadster Elise para el 2011. El nuevo modelo estará construido sobre una nueva estructura mas liviana fabricada en una aleación de aluminio, unida con epoxy, en vez de las tradicionales soldaduras, que añaden masa. Ademas, tendrá una suspensión completamente independiente que utiliza barrales de distintas dimensiones, resortes Eibach y tubos de gas para soportar los golpes.
Todo esto se combina con un nuevo paragolpe, un look contemporaneo y un diseño que le dan al Elise una mayor prescencia en las calles.
En la parte trasera del modelo el nuevo motor fue cubierto por una cubierta de "doble espina" y tiene un difusor que esta acompañado con un nuevo paragolpe trasero, para darle un loook mas agresivo.
El modelo tiene ademas unos nuevos fatos delanteros con luces LED le dan ese giro contemporaneo al ya clasico diseño. La compañia tambien tiene su ya clasica boca delantera y las lineas del chasis fueron sensiblemente rediseñadas para darle al modelo una dinamica mayor.
La tematica de la pureza se continua a lo largo de las aberturas de refrigeración, que fueron modificadas con una covertor ultraligero para darle al modelo un clasico look deportivo.
Con estas modificaciones en el chasis, la aerodinamia del modelo fue mejorada, reduciendo el coeficiente de arrastre en un 4%.
Las ruedas tienen dos diseños verdaderamente atractivo, estan realizadas en aleación de aluminio forjada y una con un nuevo diseño completan las opciones.
El modelo Elise para el año 2011 tiene una serie de cambios y mejoras adicionales, como ser un motor Valvematic de 1.6 litros que cumple con las leyes Euro 5 de emisiones. Este nuevo motor de 200cc es menor que el del modelo Elise S saliente y genera una potencia de 134 hp y un torque de 118 lb-ft , pero ofrece una mejora en la economia de combustible del 23%, llegando a tener un consumo de 6,14 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 del 13%.
El motor de 1.6 litros es controlado gracias al sistema de control de motor T6 de Lotus. El sistema de control crucero esta disponible en el Elise por primera vez, con los controles ubicados a la izquierda del volante.
El nuevo Lotus Elise tiene un peso de solo 876 kg, conviertiendolo en el deportivo homologado mas liviano del mundo. Este bajo peso se traduce en un rendimiento mas eficiente, con un impacto al medio ambiente minimo en terminos de consumo de combustible y emisiones. El Lotus Elise genera ahora una potencia de 134 hp, junto con un rendimiento increible.
Pocos modelos pueden igualar la delicadeza y precisiñon de la dirección del Elise, a la vez que la aceleración y el frenado convierten al modelo en un vehiculo especial para todos aquellos que buscan una experiencia de manejo sin comparación.
El Elise tiene un sistema de frenos AP Racing en la parte delantera y unos Brembo en la parte trasera con unos discos de 282 milimetros ventilados de hierro.
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El Nissan 370Z Roadster hizo su debut mundial en el Motor Show de Nueva York del año pasado. Fue presentado poco despues que la versión coupe. El roadster verdaderamente se aprovecha del 370Z y le saca el techo. Esto significa que el 370Z Roadster es mas ligero, mas corto y mas potente que su predecesor.
De la misma mandera que la coupé, el convertible esta propulsado por el mismo motor V6 DOHC de 3.7 litros que genera una potencia de 332 hp (una mejora de 26 hp comparado con el 350Z Roadster). Incluido con el motor esta el sistema de control variable de valvulas y control de apertura. Las revoluciones máximas son elevadas en 1000 rpmsm para llegar a las 7500.
El techo de tela fue diseñado con un énfasis en tres áreas fundamentales: ofrecer una silueta elegante combinando el nuevo estilamiento del Z, ofrecer una facil apertura y cierre en una sola acción y proporcionar una experiencia agradable cuando el techo este bajado, con la menor turbulencia ocacionada por el viento y el mayor confort posible de los pasajeros.
Con la capota en la posición cerrada, el diseño proporciona una apariencia como en pendiente bastante sofisticada, con un equilibrio perfecto entre la capota y el diseño de la carrocería caracteristicos del Z. El parabrisas más corto y la parte posterior redondeada aerodinamicamente mejorar las líneas dinamicas y kineticas del modelo. Cuando esta bajada, la capota se oculta debajo de una tapa del mismo color del chasis, que se extiende hacia delante para ayudar a crear el clasico interior "doble cabina" del Z Roadster.
El paño negro estándar de la capota, tiene en el 370Z un forro de tela interior, que ofrece una apariencia de mayor calidad, y a la vez ayuda a reducir la entrada de ruidos a la cabina, junto con un vidrio trasero mucho mas grande (en comparación con la anterior generación del Z Roadster.
La operación de colocación de la capota toma aproximadamente unos 20 segundos y es controlado ya sea por boton situado en la consola central o mediante un botón situado en las puertas. El sistema de cierre automático asegura la parte superior o la libera, sin necesidad de que el piloto intervenga en la operación.
Al igual que el nuevo 370Z Coupe, nuevo exterior del Roadster Z es más agresivo en apariencia y más ligeros y más rigido en comparación con la generación anterior. La distancia entre ejes es casi cuatro pulgadas más corta (100,4 frente a 104,3 pulgadas) y la longitud total se reduce en unas 2,6 pulgadas (167,2 frente a 169,8 pulgadas). El nuevo Roadster Z dispone de un capot, paneles de puerta y un baul de aluminio para reducir el peso. Al mismo tiempo, la estructura del cuerpo fue ampliamente revisado, dandole una mayor rigidez y estabilidad.
El 370Z Roadster se ofrece en siete colores exteriores: Rojo Sólido, Negro magnético, plateado brillante, grafito platinium, blanco perlado, azul Montere y un color especial, Negro Cherry.
Dentro del impresionante exterior, fiel a su herencia de coche deportivo, el interior del Roadster Z está completamente centrado en conductor, con su diseño de tres partes agrupadas por cómo un conductor ve la información y opera los controles, para que el piloto se sienta completamente conectado en cualquier momento.
Junto con su desplazamiento más grande, el motor 3.7 litros le da una mejor entrega de potencia hasta las 7.500 rpm, mejora la potencia a revoluciones bajas y le da mas torque final, creando una experiencia de conducción totalmente nueva.
El motor puede estar asociado a una caja de siete velocidades automatica con Downshift Rev Matching, o una caja de seis velocidades manual con Synchro Rev Match. El consumo de combustible promedio es de 18 mpg en la ciudad y 25 mpg en la carretera.
El 370Z Roadster esta ofrecido en dos versiones diferentes: 370Z Roadster y el 370Z Touring Roadster. La versión Touring estarña disponible con dos paquetes: Sport Package, con unas llantas de 19" forjadas y cubiertas Bridgestone Potenza, Frenos deportivos Nissan, cajas de seis velocidades manual con SynchroRev Match y un diferencial dividido Viscous. Sistema de navegación un disco rigido de 9.3GB y conectividad USB.
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Renault presentará, como primicia mundial el 2 de marzo, en el Motor Show de Ginebra, su nueva coupé roadster, el Renault Wind.
Con la base del Renault Twingo, del cual ya vimos a fines de año el Renault Gordini RS, el nuevo Renault Wind será una coupé-roadster de dos asientos que tendrá un largo de 3.83 metros, con un sistema de apertura del techo muy innovadores. El techo se abre en forma pivotante en solo 12 segundos.
El Renault Wind trae una nueva forma de ver y disfrutar el viento en la cara al manejar. El modelo esta orientado a los clientes que buscan un vehiculo que sea compacto y distintivo, pero a la vez, convertible y practico para el uso diario.
A pesar de que las medidas compactas del Wind lo convierten en un vehiculo especial para moverse en la ciudad o en las rutas, tambien ofrece a la vez mucho espacio en el baul, cualquiera sea la pocición en la que se encuentre el techo.
Lo interesante del sistema del techo, es que se dobla y se guarda detrás de los asientos y se esconde bajo la tapa del baul, de 270 litros.
El modelo tiene una parrilla frontal bastante grande, unas ópticas oscurecidas y un capot similar al del nuevo Mégane. Es mucho mas atractivo que sus competidores, especialmente con el look targa cuando el techo esta oculto, y el pequeño aleron en la tapa del baul.
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto, y esten atentos a mas información, que se la traeremos dentro de poco!!
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Mazda presentará en el Motor Show de Ginebra, una edición limitada, de 2000 unidades, del roadster biplaza Mazda MX5, conmemorando el 20º aniversario del modelo como parte de la linea de producción.
Esta edición especial conmemorando los 20 años del modelo tiene un techo blano, y posee bajo el capot un motor de gasolina de 1.8 litros. Ademas, tiene elementos cromados en la parrilla, en los tiradores de las puertas y en los bordes de las opticas delanteras.
Ademas, tendrá detalles en los bordes de los faros antiniebla, unas llantas de 17" especialmente diseñadas para este modelo y los logotipos que identidican a la edición 20º aniversario.
Cada unidad de esta serie limitada tendrá una placa con un número de serie identificatorio para toda Europa, del 1 al 2.000.
El Motor Show "Autosport International" 2010 fue el escenario que vio la introducción de un nuevo deprotivo britanico creado por SDR Sports Cars. A pesar de su apariencia exterior similar, el WR3 V-Storm, nombre elegido para este modelo, el vehiculo es menos parecido al Ariel Atom y mas similar a un McLaren F1, con su posición de manejo centrada para el piloto y lugar en la parte trasera para dos acompañantes.
Segun el director de SDR, Simon Dickens, la compañia queria "desarrollar algo nuevo y exitante, que acelere la sangre de los pilotos cuando se encuentren en la pista, y a la vez, que le de la sensación de un Lotus Seven, pero con un estilamiento dinamico y la capacidad de transportar a tres personas."
De la misma manera que los vehiculos GT de cuatro puertas se estan conviertiendo en la estrellas del mercado de vehiculos de alta gama, el WR3 V-Storm toma el modelo y lo rearma entero para dar una increible performance gracias a su motor boxer de cuatro cilindros de Subaru que genera una potencia superior a los 300 hp.
Mientras tanto, el peso de menos de 1500 libras, gracias a un marco tubular, lograrán que el modelo acelere de 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos.
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La gente resposable de llevar al LF-A a la pista de Nurburgring, Gazoo Racing, acaba de develar y dar a conocer las primeras imagenes del GRMN Sports Hybrid en el motor Show de Tokio del 2010, un concept basado en el Toyota MR2 y utiliza un motor de gasolina y electrico como medio de propulsión.
El Concept GRMN Sports Hybrid fue creado para demostrar al mundo cuan ecologico puede ser un vehiculo. El objetivo era crear un vehiculo de 1.300 kilos que pueda combinar la diversión de manejo a altas velocidades con la sensación del viento en tu cabeza y un metodo de propulsión eficiente para ofrecer lo mejor de ambos mundos a los clientes. Gazoo Racing tambien añade un kit de chasis para mantener el look modificado del MRS.
Esten atentos, les traeremos mas información dentro de poco, mientras, disfruten de la galeria de imagenes despues del salto!
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Mercedes Benz presentó, junto con el modelo SL Night Edition, una edición especial de su modelo SLK, el SLK Grand Edition.
El paquete de estilamiento añade entre entre 2300 y 3500 euros al precio base del SLK y a la vez tiene una distinguida terminación grafito "designo", unas llantas esclusivas de 18" de triples rayos quintuples de aleación ultraliviana, detalles plateados en el capot y combinaciones similares en las luces delanteras.
En el interior, los diseñadores de Mercedes Benz añadieron cuero nappa gris en el tapizado, con el logotipo "Grand Edition" bordados en los asientos, como asi tambien colocaron el sistema de calefacción personal AIRSCARF, que le da al piloto aire caliente cuando circula a bajas temperaturas con la capota bajada.
Finalmente, el modelo tiene detalles de costura contrastante en rojo, dandole un nuevo nivel de distinción al SLK a un gran precio.
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