El concepto trata de un roadster con diseño aerodinámico, simpático y encantador.
Su interior es sumamente elegante y se mantiene fiel al concepto del "Touch Design". El habitáculo se envuelve en una lámina de cuero, predominando en cada uno de los mandos la ergonomía y la sencillez.
El Renault Wind es un roadster de dos plazas convencionales, con un tercer asiento que se encuentra detrás de las delanteras y en posición central.
Incorpora un motor de dos litros con 135 HP, ubicado en posición delantera transversal. La caja de cambios es automática de seis velocidades, con posibilidad de manejo secuencial mediante paletas en el volante.
Sencillez y coquetería
Los mandos del auto se realizaron en aluminio. En el vehículo predominan la ergonomía, la sencillez y la claridad. Un mando central, de forma circular, unifica el acceso a las funciones de música, comunicación, navegación y servicios. La selección se realiza mediante un "diábolo" que se encuentra en el centro del círculo y las informaciones se leen en una pantalla situada en la parte superior del tablero. El selector de modo de la caja de velocidades, fijado en la parte central, también ha recibido un tratamiento ergonómico. El cambio de marcha se realiza mediante paletas en el volante.
Ficha técnica
Motor Gasolina 4 cilindros 2.0 litros
-16 válvulas atmosférico (Norma Euro 4)
-Potencia de 99 kW / 136 CV
-P ar máximo de 191 Nm
-Caja de velocidades robotizada con 6 marchas o velocidades
-Llantas o ruedas de 19 pulgadas
-Neumáticos Michelin Pilot Sport 2 de dimensiones 245-35 / ZR19
Dimensiones
Longitud máxima 3 870 mm
-Anchura sin retrovisores 1 750 mm
-Altura 1 260 mm
-Trocha (batalla) 2 395 mm
-V ías delantera y trasera 1 510 mm
-Voladizo delantero 800 mm
-V oladizo trasero 650 mm
-P eso 850 kg
-Colaboradores -
-Michelín Neumáticos
-Montupet Llantas de aluminio
-Valeo Radiadores (están compuestos por módulos que permiten una gran versatilidad de uso. Curvados, se adaptan al diseño de la cara delantera).
