H&R presentó un paquete de tuning para el nuevo Renault Megane Coupe-Cabrio. El tuner ofrece un nuevo set de amortiuaciones, que reduce la altura del en 35-40 mm. La nueva suspensión no solo mejora el look del modelo, sino que convierte a la coupé en un modelo mas dinamico.
El paquete incluye ademas un set de espaciadores de llantas H&R TRAK+ realizadas en aluminio.
El Renault Megane Coupe-Cabriolet tuvo su debut en el Motor Show de Ginebra. Será ofrecido con una opción de tres motores de gasolina con potencias que irán desde los 110 hp hasta los 140 hp y tres motores diesel que irán desde los 110 hp hasta los 160 hp de potencia, asociado a una caja de seis velocidades manual o una de seis velocidades EDC automatica de doble embrague.
Renault develó una edición especial del Modus para marcar la 17º edición del campeonato Evian masters. El nuevo Modus Evian Masters se distingue por su pintura rosa en algunos detalles, y los logos del Evian Masters en la parte lateral delantera y el baul, como asi tambien sus espejos oscurecidos y las llantas de aluminio.
En el interior, tendrá un tapizado gris con detalles rosas contrastantes (ya que rosa es el color oficial del campeonato), como ser el logo en la alfombra, el apoyavasos y los enganches de los cinturones de seguridas.
El interior ademas es mejorado con un volante de cuero, una palanca de cambios con el mismo material y una terminación cromada en al consola central y las entradas de aire.
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Renault anunció una edición especial del Twingo Rive Gauche, que tiene detalles exclusivos de la Torre Eiffel y detalles que mejoran la comodidas. Esta edición limitada será ofrecida solo en Francia y Audtria, a un precio de 11.450 euros.
El nuevo Twingo Rive Gauche tiene etiquetas "Rive Gauche" en cada lado del chasis, ademas de detalles de la Torre Eiffel en los pilares de las puertas, las manijas y los bordes de las luces antiniebla.
Ademas, estará equipado con un paragolpe deportivo, un borde de luces delanteras negras, y covertores de espejos retrovisores negros.
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Renault anunció hoy que estan tomando pedidos para el Clio Gordini RS, que saldrá a la venta en el mes de junio. En Francia, el modelo tendrá un precio de 26.400 euros.
De la misma manera que el Twingo Gordini RS, el nuevo Clio Gordini RS se distingue por un color de chasis azul, un paragolpe delantero en color negro en la parte central y un difusor trasero del mismo color.
Tendrá tambien un spliter delantero con estilamiento F1 en color blanco glaciar y covertores de espejos retrovisores del mismo color.
Ademas, tendrá unas llantas de 17" de aleación de aluminio BeBop con opciones de detalles negros y azules. Ademas, tendrá un spoiler trasero en el mismo color azul del chasis y detalles en cuero.
El interior recibirá un tapizado de cuero azul y negro con bordados de Gordini, como asi tambien un volante de cuero , y una palanca de cambios con el logo Gordini.
Ademas, tendrá una consola en color negro, detalles decorativos y alfombras con el logo Gordini.
Los vehiculos de alto rendimiento de Renault difícilmente defraudan, porque heredan el conocimiento de la compania en la competición, en el rally y los circuitos, que se traduce en eficiencia sobre el asfalto, en deleite de apasionados de los coches deportivos con algo más.
El nuevo Megane Renault Sport (RS) exuda eficiencia cuando el conductor quiere pones sus 250 hp y cuando se lo somete al uso urbano.
Estra es la segunda generación del Megane Renault Sport, después de que en el año 2004 apareciera la primera, de la que han sido vendidas más de 21,000 unidades en una treintena de países. Todo un récord para un coche de características extremas.
El RS se caracteriza con una aletas ensanchadas que tienen unas llantas de 18" o 19" a elección del piloto, un frontal remarcado por un paragolpes delantero que integra una gran rejilla de entrada de aire y una lámina aerodinámica de tipo F1, además de luces de día LED que realzan la anchura del coche.
La silueta no es menos imponente. El amarillo de la carrocería contrasta con el negro de las llantas y en distinta zonas de la carrocería el color amarillo del coche contrasta con el color negro brillante de algunos componentes, en concreto los protectores de los retrovisores, la lámina aerodinámica del paragolpes delantero y el difusor de aire trasero.
En el interior se respira ambiente racing. Dos asientos deportivos Recaro, forrados en cuero, reciben a los dos ocupantes delanteros, con una poderosa sujeción lateral, imprescindible para aguantar los contundentes movimientos de la carrocería.
Frente al conductor, un cuadro de instrumentos con el cuentarevoluciones en el tono amarillo de la carrocería, y un volante de buen tacto, aunque le sobran botones tratándose de un coche tan deportivo.
La palanca de cambio se ubica en una buena posición y los pedales igualmente, aunque el pedal del acelerador está demasiado alejado del freno.
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El Renault R5 Turbo (tambien conocido como el 5 Turbo) era un hatchback de alta performance que fue construido a principios de los años 80. El modelo fue diseñado para rally, pero tambien fue vendido como un modelo de calle.
El R5 Turbo estaba propulsado por un motor montado en posición central Cléon de 1397 cc turbocharger ubicado detral del piloto, montado en el chasis de un Renault 5 modificado. El motor generaba una potencia total de 158 hp y podia hacer de 0 a 60 mph en 6.7 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de 126 mph.
Las especificaciones del modelo son las siguientes. El motor es un cuatro cilindros en linea turcbocharger, con valvulas OHV y una potencia de 185 hp y un torque de 159 lbs/ft. Tendrá frenos a disco velntilados en la parte delantera con asistencia de presión, y tanto en la parte delantera como la trasera, medirán 260 mm.
Las cubiertas serán de 190/55VR-340 en la parte frontal y de 220/55VR en la parte trasera. El peso total del modelo será de 1012 kg. La distancia entre ejes es de 2.43 metros. El tamaño de la parte delantera es de 1.34 metros y la parte trasera mide 1.47 metros de ancho. El largo total hay es de 3.66 metros, el alto es de 1.32 metros.
El vehiculo tendrá una caja de cinco velocidades manual y tendrá una velocidad máxima de 202.8 km/h. El tiempo que le toma en hacer de 0 a 60 mph es de 6.7 segundos, el que le tomará en hacer de 0 a 100 mph es de 19.3 segundos y el cuarto de milla lo hará en 15.0 segundos.
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El ultimo vehiculo que vimos de parte de Renault fue el Concept Fluence Zero Emission en el Motor Show de Frankfurt, pero hoy, la compañia dio a conocer el diseño final del modelo para producción, que saldrá a la venta en el 2011.
Con 13 cm más de largo que el Fluence, para lo que se han rediseñado muchos elementos de la carrocería para mantener las proporciones a la vez que diferenciarlo en muchos elementos en tonalidad azul. Pero el elemento más significativo son las tapas de los enchufes de recarga.
Manteniendo un alto nivel de equipamiento tecnológico a bordo, en el cuadro de mandos encontraremos las lógicas diferencias careciendo de cuentavueltas, con indicadores de la autonomía y carga de la batería.
El motor es de 70kw, unos 100 hp, es totalmente eléctrico, con un torque de 226 Nm y un límite de vueltas de 11.000. Tiene un peso de 160 Kg. Las aceleraciones con este tipo de motor son muy lineales con el par máximo disponible desde los primeros giros.
La batería dispone de 22kW/h de capacidad, colocada tras el respaldo de los asientos traseros, manteniendo 300 litros de capacidad de carga VDA. La batería tiene un peso de 250 Kg. Cuenta con un sistema de recuperación de energía que permite recargarse aprovechando la energía cinética.
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Renault presentó una variante de carrocería familiar del actual Renault Megane. Esta versión tiene un baul de mayor volumen que el de las otras versiones Megane, la Berlina y la Coupé.
El baul tiene un tamaño de 524 litros, un volumen grande incluso comparado con otros vehículos con carrocería familiar de su tamaño; hay muy pocos modelos que tienen mas capacidad que este, uno es el Skoda Octavia Combi, con 560 litros y el KIA cee´d Sporty Wagon, con 534 litros.
El maletero tiene soluciones prácticas para hacer mas cómodo su uso. Se puede dividir en dos espacios distintos. Los respaldos de las plazas traseras y el del acompañante se pueden abatir. El objeto de mayor tamaño que se puede introducir a lo largo del habitáculo en esta configuración puede llegar a tener unos 2,55 m de longitud. En el maletero tiene un mecanismo que permite elevar su fondo unos centímetros para dejarlo a la misma altura que los respaldos, consiguiendo una superficie de carga completamente plana.
Una característica del Megane Sport Tourer es que su distancia entre ejes es 62 mm mayor que la del Renault Megane Berlina. Según Renault, esto dará más espacio longitudinal para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras.
Tiene una longitud total de 4,56 m, que es lo mismo que mide un Volkswagen Golf Variant y más de lo que mide un Ford Focus Sportbreak (4,47 m) o un Peugeot 308 SW (4,50 m).
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Renault ha anunciado la incorporación al mercado de una edición limitada "Family Edition" del Scenic, cuya característica principal es la incorporación de serie de un receptor de TDT con DVD de serie, cuya visión está reservada, cuando se encuentra en movimiento, a los pasajeros de los asientos traseros.
Esta versión está sobre la base de las versiones Dynamique, que tiene de serie, ESP, climatizador automático, un sistema de navegación Tom Tom, estacionamiento asistido, entre otros elementos de seguridad y confort, en los modelos Scénic y Grand Scénic.
La edición limitada "Family Edition" incorpora, ademas, un techo panorámico con vidrios oscurecidos, Pack Confort, compuesto por radar trasero, retrovisores abatibles eléctricos y tarjeta de manos libre.
La versión especial esta disponible en el motor gasolina Tce de 130 hp, desde los 20.860 euros, y en la doble motorización dCi diesel "common rail" de inyección directa de 105 y 130 hp de potencia, desde los 22.760 euros.
Renault develará una edición especial de su modelo Laguna el 9 de abril en el Motor Show de Coupé, Cabriolet y SUV en el Porte de Versailles, Francia. El modelo tendrá como nombre Renault laguna Coupé Monaco GP.
Esta edición especial se podrá distinguir del resto de los modelos por una pintura de dos tonos perlada con detalles blancos y negros.
El modelo tambien tendrá un interior con detalles en cuero, lo mas nuevo en tecnologia, como ser un sistema de navegación TomTom, un sistema de audio Bose, luces delanteras de xenon y el aclamado chasis 4Control que le otorga un agarre increible.
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