Renault develó en el circuito de Valencia el nuevo R30 2010, el monoplaza con el que intentará conquistar el campeonato 2010 de Formula 1. Mientras que le falta un sponsor oficial, ya que ING dejo al equipo, Renault decidió volver a los clasicos colores negro y amarillo que eran usados por la compañia en los años 80.   No fue hace mucho tiempo que Renault se vio envuelto en medio de una controversia por el accidente de Piquet y de si era una orden interna del equipo o no. Esto le dio tanta mala publicidad al equipo Renault que estuvieron a punto de no competir este año. La presentación fue el domingo, en el Circuito de Valencia donde el pilot polaco Robert Kubica y el ruso Vitaly Petrov posaron juntos con el nuevo monoplaza. Despues, Eric Boullier, nuevo jefe de equipo de la escudería francesa en reemplazo de Flavio Briatore, se encargó de exponer resumidamente las novedades del monoplaza, acompañado por los técnicos James Allison, Bob Bell y Rob White. El modelo fue pintado en una combinación negra y amarrilla que es muy similar a los Jordan F1 que corrian hace mas de una decada atras. Otro detalle es el covertor del motor presente en el R30, similar a las de McLaren y Sauber en sus monoplazas 2010, pero en definitiva, el Renault R30, no se fue muy lejos de su predecesor, el R29.  El R30 es una mezcla de evolución y revolucion, y es mucho mas esbelto y atractivo que el modelo anterior. Particularmente la parte trasera del modelo fue retrabajada considerablemente, permitiendo al modelo sacar el máximo provecho de los difusores dobles que vimos por primera vez el año pasado. Los cambios tambien se ven en la arquitectura del chasis, ya que gracias a la prohibición de recarga de combustible, requiere un tanque de nafta mucho mas grande. Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto! .
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