La compañia alemana Porsche se asoció al grupo Schaeffler para crear un concept Cayenne que se centralizó en "reducir la fricción en el motor" no solo para generar un par de hp extras, sino tambien darle a una SUV de lujo mayor eficiencia y un mejor manejo.
Sin embargo, la mejor parte es que la Cayenne CO2ncept-10% de Schaeffler reduce tanto las emisiones como el consumo de combustible en un 10%, todo gracias a la ayuda de un modulo hibrido. Esto es simplemente para demostrar que se puede objeter mucho mas de un motor de combustión interna puede mejorarse al pensar fuera de lo normal.
Porsche y el Grupo Schaeffler tomó el motor V8 del Cayenne y le incrementa eficiencia de la SUV gracias a una modificaciones en el cigueñal, unas valvulas de baja fricción, y unos elementos hidráulicos reemplazando las unidades mecanicas tradicionales.
Continua despues del salto
¿contraseña olvidada?