No se si recuerdan, pero hace un tiempo Top Gear publicó una imagen muy sospechosa de un Porsche Cayman Shooting brake, pero finalmente nos dimos con la cruda realidad, era solo un montaje.
Mucha gente creia que este modelo era verdad, muchos que era mentira. Bueno, finalmente tenian razon, el ex editor de TopGear.com, Jared Holstein, confesó que todo fue una broma.
La imagen, que dió vueltas por todo el mundo, inició demasiados rumores, mas cuando un foro publicó unas imagenes del juego Forza 3 con el modelo en cuestión. A partir de ese momento, todo fue un caos de especulaciones y comentarios.
Holstein dijo que todo esto fue simplemente una broma, solo porque le pareció divertido hacerlo. Hay gente que no deberia tener acceso a tanta publicidad como la gente de Topgear.com, no les parece?
A principios del julio, la gente de Top Gear capturaron en video un vehiculo muy extraño, que parecia ser una Cayman Shooting Brake, y poco despues, el modelo parecia que iba a estar presente en el juego Forza Motorsport 3. Ahora las fotos de la vida real del modelo dueron dadas a conocer. ¿SIgnifiará eso que el modelo será develado en Frankfurt?
De la foto podemos apreciar la ausencia del pilar B y la pintura brillante, lo que podria significar que este es un vehiculo conceptual. Pero esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información.
Porsche acaba de anunciar que están trabajando en una versión "CS" (ClubSport) del Cayman, la principal característica es que, como ya es moda entre los fabricantes de superautos, este Cayman será sometido a una dieta rigurosa.
Los ingenieros de Porsche se están dedicando a destripar al Cayman, viendo qué partes pueden ser reemplazadas por otras de menor peso, tanto en el interior como en el exterior.
No se han mencionado cambios a la potencia, que asumimos seguirá siendo de 320 caballos, pero como es obvio el menor peso garantiza que sus números mejorarán considerablemente en contraposición a los del Cayman S.
Aca les dejo un video del recientemente lanzadoi Porsche Cayman. Como ya saben, el Cayman esta propulsado por un motor boxer de 2.9 litros que generará una potencia de 265 hp (20 mas que el modelo anterior) y el Cayman S recibe un motor 3.4 litros con una potencia de 320 hp (25 hp mas).
El Cayman S puede hacer de 0 a 60 mph en 4.9 segundos, una mejora de 0.2 segundos con respecto al modelo anterior.
Si estaban pensando en comprar la nueva Cayman S, pero no sabias de que color iba a ofrecerlos Porsche, aca les dejo la galeria de lo que podes llegar a esperar.
El Cayman S recibe un motor de 3.4 litros que genera una potencia de 320 hp. El Cayman S tendrá una caja de doble embrague PDK automatica y hará de 0 a 60 mph en 4.9 segundos. Eso es una mejora de 0.2 segundos en comparación con el anterior Cayman S.
Porsche actualizará el Cayman con un nuevo aspecto, mejoras en los motores y una caja de cambios de 7 velocidades con doble embrague PDK.
El Porsche Cayman es un deportivo de dos plazas y motor central trasero, muy recomendable por sus excelentes cualidades dinámicas. Habrá dos motores posibles. Uno de 2,9 litros con 265 hp de potencia y otro de 3,4 litros con una potencia de 320 hp. El primero es nuevo; el otro, que es el de la versión «S», es una actualización del que ya tiene, sustituyendo la inyección indirecta por una directa.
Con el nuevo cambio PDK, que reemplaza al Tiptronic, el consumo es menor que con el cambio manual. De este modo, el Cayman PDK tiene un consumo medio de 9,1 l/100 km y el Cayman S PDK de 9,4 l/100 km.
El Cayman S con la caja PDK y el paquete opcional «Sports Chrono» tiene la función de salida rápida llamada «Launch Control». Con ella, tarda 4,9 segundos en alcanzar los 100 km/h; 0.2 segundos menos que sin esa función.
Hace un par de semanas se filtraron las imagenes oficiales del Porsche Cayman y Boxster 2010. En ese momento sabiamos que no importaba mucho porque el modelo estaria en carne y hueso este mes en el Motor Show de Los Angeles. Ahora podemos decirles que Porche los presentará en el Salón, y con pruebas, ya que fueron capturados en el Aeropuerto, llegando para la presentación.
El nuevo Cayman tendrá unos paragolpes frontales rediseñados, con unas nuevas luces LED y un paragolpe trasero con nuevas luces traseras. De la misma manera que el 911 2009, el Boxster y el Cayman 2010 serán ofrecidos con la nueva transmisión PDK de doble embrague.
Despues de develar la nueva gama 911, hoy la revista holandesa AutoWeek publicó las primeras imagenes de la mejora del Cayman y Boxster. De la misma manera que su hermano mayor, ambos modelos fueron rediseñados en los paragolpes delanteros con luces LED y tendrá tambien un paragole trasero rediseñado con unas nuevas luces traseras. Este nuevo look le permitiria a este modelo llegar hasta el ediseño total que esta planeado para el 2012.
A pesar de que no hay detalles oficiales todavia, tanto el Cayman y el Boxster recibirán una mejora del motor, posiblemente con tecnologia de injección directa del 911. Tambien es posible que tenga una transmisión de doble embrague PDK.
Porsche lanzó un nuevo micrositio especial que nos da unas imagene steaser e información del modelo de cuatro puertas Panamera. La tematica es "The new Panamera. Four, uncompromised."
El sitio no solo es bueno para conocer cosas sobre el Panamera , pero tambien nos da información sobre la historia de Porsche. Si sos un fanatico de Porsche y tenes tiempo, date una vuelta y chekealo.
La semana pasada les mostramos las primeras imagenes espias de la proxima generación del Cayman. Hoy les traigo la primeras renderizaciones exclusivas del futuro deportivo. Con fecha de salida para el 2012, el proximo Cayman competirá con el R3 de Audi y la proxima generación del BMW Z4.
El proximo Cayman estará inspirado en el nuevo Boxster, que hará su debut en el Motor Show de Los Angeles, en el mes de noviembre.
Recibirá una tecnologia de injección directa, una caja de cambios de siete velocidades PDK y pequeños detalles interiores y exteriores, similares a la segunda generación del 997 911.
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