Empezaron siendo muchos y ahora sólo quedan siete, los siete finalistas para el galardón con más prestigio dentro de la industria automovilística europea son el Citroën C3 Picasso, el Mercedes Clase E, el Opel Astra, el Peugeot 3008, el Skoda Yeti, el Toyota iQ y el Volkswagen Polo. La decisión se tomará el 30 de noviembre.
El prestigioso premio tiene como jurado a 59 especialistas de 23 países europeos, que nominaron con votos sus favoritos entre 33 candidatos. En la votación final cada jurado debe repartir un total de 25 puntos sobre al menos cinco de los siete finalistas, sin adjudicar más de 10 puntos a su preferido y sin que se dé empate para el primer puesto.
Cada vez falta menos, cual es su preferido para quedarse con el galardon??
En Italia se entregó el premio "Vehiculo de Europa 2010", evento celebrado en Florencia el pasado fin de semana, contando con la presencia de más de 200 periodistas italianos del motor, pertenecientes a la UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Automobile). El premio fue otorgado al Peugeot 3008.
Entre los 18 modelos finalistas se encontraba el Ford Ka, que obtuvo el segundo lugar; el Citröen C3 Picasso en tercero, imponiéndose ante estos el Peugeot 3008 por su originalidad, calidad técnica, aerodinámica, estética, equipamiento de seguridad, prestaciones, consumos y emisiones.
Este Peugeot 3008 es un monovolumen con cierta capacidad para circular fuera del asfalto, gracias a un dispositivo denominado Grip Control, que brinda la potencia y agarre para adentrarse en cualquier terreno.
Ubicado entre varios modelos ya existentes: la SUV, MPV y el Hatchback, el crossover 3008 representa una nueva e innovativa oferta, no solo en la gama Peugeot, sino en toda la gama automotriz.
La arquitectura del 3008 combina exitosamente un chasis de un solo compartimiento con un parabrisas posicionado mas para adelante con elementos tomados prestados del mundo de las SUV, como ser su puerta trasera mas liviana, sus ventanas laterales y la posición de manejo mas elevada.
En el frente, los genes de estilamiento de Peugeot se involucraron para adaptarse al tamaño del vehiculo, mientras que en la parte trasera el gran flanco ayuda a visualizar toda la carretera.
El 3008 será ofrecida con una variante de seis motores, dos de gasolina y dos HDi FAP diesel con potencias de entre 110 y 156 hp. Todos los motores estan asociados a una caja de seis velocidades manual o una de cinco velocidades automaticas.
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto
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autoweek.nl publicó las ultimas fotos espias del Peugeot 3008, un crossover compacto, por primera vez sin ningun tipo de camuflaje.
Con las nuevas imagenes, se puede ver que tiene un mejor diseño en el frente y un nuevo diseño en la parte posterior. Toma un estilo mas personal que los otros modelos Peugeot, con unas luces delanteras que no son similares a los otros modelos de la compañia, tienen una forma de lágrima y son más grandes en proporción al capot.
Entre los elementos que tendrá disponibles, se encontrará un sistema de navegación, un techo solar panorámico, ESP, varios airbags, diferentes opciones de tapizados, llantas de aleación, bluetooth, un puerto USB, sensores de estacionamiento, control de velocidad, entre varios otros.
Peugeot develará el modelo 3008, una minivan compacta que podria tener una versión de tracción total, en el Motor Show de Paris en el mes de octubre. Estará basada en el modelo 308 que fue lanzado el año pasado.
Un vocero de Peugeor nego dar comentarios pero añadió que la compañia tendrá varias novedades en el Motor Show de Paris, y agregó que la plataforma 2, la misma en la que esta basado el 308, tambien será usada para otros modelos.
Peugeot lanzará la SUV 3008 en el 2010. Competirá con modelos como el Ford Kuga, el Nissan Qashqai y el Volkswagen Tiguan.
Su diseño estará inspirado en el 4007. El 3008 será ofrecido en configuraciones de cinco y siste asientos, con la opción luego de una tercera fila de asientos retraibles.
Los compradores tambien podrán elejir entre las versiones de tracción en dos o las cuatro ruedas, con los modelos base con tracción delantera solamente, para mantener las emisiones y el consumo de combustible lo mas bajo posible.
La futura SUV será ofrecido con una mezcla de motores de gasolina y diesel turbo de 1.6 litros.
La SUV Peugeot 3008 se suponia que tenia que ser un secrto hasta finales del 2009. Pero AutoExpress la capturó durante unos testeos en condiciones invernales La SUV 3008 se unirá a la gama denajo del 4007 y llegará para competir con modelos como el Nissan Qashqai y la Volkswagen Tiguan.
El diseño de la SUV 3008 estará inspirada en el Concept 308 RC Z develado el año pasado en el Motor Show de Frankfurt. La SUV es conocida internamente como la T8. Será ofrecida en dos configuraciones, con cinco y siete asientos. Los consumidores tambien tendrán la posibilidad de eligir entre un sistema de tracción de comun o total en ambos modelos.
La SUV tendrá la misma gama de modelos de motores de la gama 308. Estos incluirán el 1.6 litros turbocharged que esta en el 207 supermini, y que es comprartido con la nueva gama MINI. Los modelos diesel buscan ser la mayoria de las ventas, y el modelo podria tener dos variantes de este tipo de motor, uno de 1.6 y uno de 2.0-litre HDi.
Las ventas comenzarán a principios del 2010.
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