Automotive industry news, it feels like nothing of what they say is really important but put it together and you will get the big picture before the others.
Tengzhong, el comprador chino que le sacará de las manos a General Motoros la compañia Hummer, busca cerrar el acuerdo para principios del 2010, con la aprobación regulatoria como el primero de lo que será una seguidilla de obstáculos para completarlo.
Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery no sólo busca que Pekín siga adelante con un acuerdo que va en contra de los esfuerzos de China por mejorar el ahorro de energía pero también tendrá que renovar a la atribulada y gastadora de combustible Hummer.
"Tengzhong podría meterse en un pozo negro si ella sola financia un Hummer más ecológico y será difícil conseguir préstamos de bancos chinos. Si ese es el caso, no creo que el gobierno le dé luz verde", sostuvo John Zeng, analista de IHT Global Insights.
"Hemos comenzado a comunicarnos con organismos regulatorios relevantes y continuaremos apoyando el proceso de aplicación de acuerdo con los requisitos", dijo, y añadió que Tengzhong esperaba cerrar el acuerdo a fines de este año o principios del 2010.
Tanto GM como Tengzhong prefirieron no revelar los términos financieros ni los futuros planes de inversión.
Fisker anunció hoy que recibió un préstamo del Departamento de Energía de EE.UU. por 572 millones de dólares para fabricar vehículos eléctricos recargables que sean mas baratos.
Fisker, que está a punto de producir el Karma, un auto eléctrico recargable de lujo, dijo que la mayoría del dinero estará destinado al proyecto NINA para la producción de un automóvil que costará unos 39.000 dólares.
Fisker dijo que el nombre NINA está inspirado en la carabela "La Niña", una de las tres embarcaciones con las que Cristóbal Colón descubrió el continente americano en 1492.
El fabricante dijo que la inversión permitirá la creación de 5.000 puestos de trabajo entre los proveedores de componentes del automóvil "y miles más para producir un vehículo híbrido recargable en los Estados Unidos".
Henrik Fisker, consejero delegado de Fisker, dijo a través de un comunicado que "este préstamo condicional representa un significante paso en el futuro de Estados Unidos. Con él, Fisker puede desarrollar rápidamente autos limpios y baratos que satisfagan nuestra pasión por la conducción"
Ya es de conocimiento general de que la compañia italiana FIAT esta planeando comprar Carrozzeria Bertone. Segun una fuente, si logran hacerlo, la compañia creadora del Mantide será usada para construir modelos ultra exclusivos para Fiat y no modelos en masa como se comentaba anteriormente.
Segun el CEO de FIAT, Sergio Marchionne: "Hicimos una oferta honesta y racional en un esfuerzo para revivir la compañia". A pesar de las noticias, Marchionne no develó que modelos son los que estan hablando. Sin embargo, si dijo que los modelos serán vendidos exclusivamente en los mercados europeos y norteamericanos.
Eso concordaria perfectamente con los planes de Marchione de dominación automovilistica mundial, al tomar Chrysler y asegurarse los aliados de GM en europa.
Despues de que Mercedes develara las nuevas versiones sedan y coupé del futuro Clase E, esperamos que los dos proximos modelos sean un convertible de techo abierto y un estate con una gran capacidad de almacenamiento.
Incluso si los rumores iniciales decian que el convertible seria develado en el Motor Show de Frankfurt, les tenemos una mala noticia. El futuro Clase E Convertible no hará su debut hasta el Motor Show de Ginebra del 2010.
Y otra noticia mala para los que tienen que llevar a sus hijos a las practicas de futbol los fines de semana, la versión wagon fue puesta en espera hasta el 2012. Aparentemente, Mercedes Benz tomo la decisión de detener el progreso del modelo E para poder continuar con el desarrollo de la futura coupé de cuatro puertas, el CLS.
Cuando BMW lanzó la primera generación del Z4 en el 2002, tambien habia una versión M del modelo. Esto no se aplicará a la proxima generación. Debido a la crisis mundial y la falta de demanda por parte de los clientes, BMW decidió cancelar la versión M del nuevo Z4 Roadster.
Un vocero de BMW dijo: "debido a la actual crisis economica, no es rentable para una versión M del Z4." Dijo que BMW ofrecerá un paquete M Sport que incluirá un kit de chasis, unas llantas de aleación, una suspensión modificada y un emblema M en el volante. La potencia del motor podria llegar a generar una potencia de 326 hp. Bastente bien, si consideramos que el primer BMW Z4 M genera una potencia de 338 hp!
Así es, el departamento de investigación y desarrollo de Renault dejará de trabajar en automóviles híbridos con la idea de concentrar todos sus esfuerzos en desarrollar autos 100% eléctricos.
De hecho, están convencidos de que un tercio de su producción total será totalmente de coches eléctricos en unos 10 años.
Para el 2011 Renault tendrá 3 autos a baterías, como la Kangoo, un hatchback del tamaño de un Clio y un sedán que está contemplado para Israel pero que podría terminar vendiéndose en toda Europa.
Los tres utilizarán baterías Litio-Ion de NEC que fueron desarroladas en conjunto con Nissan y que les darán hasta 160km de autonomía.
Por todos es sabido que Hyundai acaba de subir de peldaño y ahora se codea con marcas como Audi, BMW o Mercedes. Bien por ellos.
Y hoy te traemos otro rumor que anda circulando en la red, y este es que Toyota/Lexus también quieren subir un peldaño y vender autos de "ultra lujo".
Esto los pondría a la altura de Bentley, Rolls Royce o Maybach, peleando por el dinero de los Jeques Arabes y un puñado de personas en todo el mundo.
Se especula que dicho sedán de ultra lujo estaría basado en la plataforma del Lexus LS, aunque podemos especular que traerá interiores diseñados a la medida (como traje sastre), un par de motores espectacularmente poderosos y quizá una carga tecnológica nunca antes vista.
Gracias a que alguien rompió el embargo de esta info podemos traerselas antes de que sean oficialmente "destapadas" en Ginebra.
El nuevo Aston Martin DBS Volante contará con un V12 de 6.0L que eroga 510 caballos y 420 libras pie de torque, esto le permite llegar a una velocidad máxima de 307 km/h y pasar del 0 a 100 en 4.3 segundos.
Incorpora una caja manual de seis velocidades montada atras (para mejorar el balance de pesos), y la opción a una "Touchtronic" automática.
Aston dice que intentó mantener el peso lo más bajo posible, por lo que debemos de entender que sus 1,810kg se deben más bien al perfil de auto elegante que tiene que mantener a toda costa.
Les traemos las últimas imágenes del nuevo Hatchback deportivo de Alfa Romeo, que llegó para hacerle ruido a los actuales líderes, y que se ve muy decente.
El perfil con los cristales bajos, el frente con esas tomas de aire impresionantes, el look "retro" de la parrilla, los enormes rines y esa cola de auto de competición nos han ganado definitivamente.
La potencia proviene de un 4 cilindros de apenas 1.7L pero que genera muy generosos 240 caballos de potencia. La ventaja de esto es poco peso en el eje delantero y potencialmente mejor agarre en curvas y comportamiento que autos semejantes pero con motores más grandes.
Alfa Romeo estará presentando varias novedades durante el Auto Show de Ginebra, que ya está básicamente encima. Entre éstas se encuentran el MiTo y el renovado 159.
En realidad los cambios son difíciles de apreciar (para qué cambiar una línea como esta después de todo), pero mejoraron los grupos ópticos, hay nuevas llantas y otros detalles mínimos.
Sin embargo, en donde sí cambio fue en interior, con una calidad de materiales y terminaciones que lo ponen al tú por tú con cualquiera de los sedanes Alemanes de gran clase.
En cuanto a motores ahora cuenta con un 2.0L de 170 caballos y un nuevo 1.8L TBI turbo de inyección directa que genera 200 caballos de potencia. Agreguen a esto un diferencial autoblocante, una caja de seis y verán como el exterior ahora está acoplado a una mecánica más competente.
