Mini Cooper S Cabrio Sidewalk

El placer de conducir aumenta de curva en curva, el deleite de estar a los mandos de un descapotable empieza con los primeros rayos del sol y el MINI Cabrio Sidewalk llama la atención siempre y en cualquier parte. Por su diseño y el especial equipamiento del habitáculo, este modelo tope de gama resulta fascinante para todos los amantes de la conducción al aire libre. El MINI Cabrio Sidewalk no solamente impresiona por su elegante y deportivo diseño; también el habitáculo destaca y consigue que al volante se tenga una experiencia muy especial. Nunca antes un MINI descapotable ofreció un ambiente tan distinguido, ya que todos los nuevos elementos armonizan a la perfección.

Los exquisitos colores, las llantas de aleación especialmente diseñadas para este modelo, la exclusividad de la tapicería de piel y el amplísimo equipamiento son las cualidades más destacadas del MINI Cabrio Sidewalk. La potencia de los tres motores tetracilíndricos va desde los 66 kW/90 CV hasta los 125 kW/170 CV. En el mercado estadounidense se ofrecerán las dos variantes más potentes, es decir, el MINI Cooper Cabrio Sidewalk con 115 CV y el MINI Cooper S Cabrio Sidewalk con 168 CV. Todas las variantes del MINI Cabrio Sidewalk permiten disfrutar al máximo al aire libre.

La capota plegable se abre o se cierra de modo completamente automático en apenas 15 segundos. Conduciendo con la capota abierta, la sensación de estar al aire libre es total, ya que el parabrisas es casi vertical y porque la posición del asiento es óptima. No cabe duda alguna de que en cualquiera de los cuatro asientos del MINI Cabrio Sidewalk se disfruta al máximo de la conducción.

Diseño típico de MINI, colores exclusivos.

El perfil del MINI Cabrio Sidewalk tiene un aspecto potente, compacto y elegante. La línea de la cintura es ligeramente ascendente en la parte posterior y se acentúa mediante el listón embellecedor cromado que circunda todo el coche debajo de las ventanas. El parabrisas poco inclinado, las ventanas laterales sin marcos, la barra antivuelco doble detrás de los asientos traseros y la capota plegada en un espacio mínimo y sin lona protectora, acentúan la nobleza del diseño de este llamativo coche de Oxford. La franja negra circundante marca el límite de la carrocería en su parte inferior, realzando la imagen deportiva del coche, que parece estar agazapado sobre el asfalto.

El MINI Cabrio Sidewalk podrá adquirirse en cinco especiales colores:
White Silver metalizado fue creado en exclusiva para el nuevo modelo. Además, puede elegirse entre Sparkling Silver metalizado, British Racing Green metalizado, Astro Black metalizado y Pepper White. Las carcasas de los espejos retrovisores son del mismo color que la carrocería. Justo detrás de los intermitentes adicionales montados en las aletas, se encuentra el emblema de la marca y la palabra «Sidewalk» en un discreto diseño, indicando que se trata de un descapotable de carácter especialmente exclusivo.

También los faros antiniebla se ofrecen de serie en el caso del MINI Cabrio Sidewalk.
Si la capota está cerrada, la zaga del descapotable emana potencia y agilidad. Esta impresión se acentúa por los pequeños voladizos, las verticales aletas y los recubrimientos de color negro de los pasos de rueda. La zaga también refleja la potencia del coche si la capota está abierta, resultando evidente que se trata de un automóvil que es especialmente maniobrable. La tercera luz de freno con tecnología LED que se encuentra en la base de la luneta, es otro elemento estilístico específico de este descapotable.

Las nuevas llantas de aleación ligera de diseño bicolor (antracita y plateado) Night Spoke, son exclusivas del MINI Cabrio Sidewalk. Estas llantas de 17 pulgadas de color plateado y antracita, calzan neumáticos tipo runflat que permiten seguir conduciendo hasta el taller más próximo, aunque estén completamente desinfladas. Gracias a sus características de funcionamiento en condiciones de emergencia, es posible seguir conduciendo hasta unos 150 kilómetros a una velocidad de 80 km/h. Además, el sistema de control de averías en los neumáticos (RPA), que se ofrece de serie, comprueba ininterrumpidamente la presión de todos los neumáticos y avisa al conductor si alguno de ellos pierde aire paulatinamente.

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Interior de clase superior.

Interior de clase superior.

Al acceder al habitáculo, lo primero que llama la atención es el listón embellecedor del umbral que lleva la palabra «Sidewalk». Y viendo las superficies del interior, los asientos, el volante y la palanca de cambios, resulta evidente que conducir un MINI Cabrio Sidewalk significa disfrutar al máximo.

El conductor y sus acompañantes ocupan asientos deportivos envolventes, con tapicería de piel y de color Malt Brown, cuya belleza se realza con remates de color plateado y costuras de un aspecto muy especial. Esta piel especialmente noble, también se usa en los apoyabrazos de las puertas, en el pomo de la palanca de cambios y en el segmento inferior del volante, que es de dos colores.

También la calidad de las superficies de los interiores es exclusiva en el Sidewalk. Un material brillante de alta calidad se utiliza en el embellecedor del tablero de instrumentos, en los revestimientos de las puertas y en los cerquillos de los altavoces. El acabado Chrome Line completa el carácter distinguido del habitáculo y confiere un aspecto muy atractivo a los anillos que rodean la instrumentación, al botón de activación de las luces de emergencia, al regulador de la intensidad de la luz del habitáculo, al embellecedor de la palanca del freno de mano y a los anillos embellecedores de los portavasos y de la palanca de cambios. También el kit luminoso que se ofrece de serie, contribuye a realzar el ambiente tan especial que se respira en el MINI Cabrio Sidewalk. Este kit incluye luces de lectura, luz en la zona de las puertas y luz indirecta en las manillas interiores de las puertas.

Amplio equipamiento de confort.

Además de los materiales de gran calidad y del noble acabado, cabe recalcar también el amplio equipamiento de alto nivel de confort del MINI Cabrio Sidewalk. De serie incluye climatizador automático, ordenador de a bordo, sistema de control de las distancias al aparcar (PDC) y radio Boost con unidad CD y conexión AUX para la conexión de fuentes audio externas.

Los dos asientos delanteros pueden regularse en altura. El volante, de dos colores y forrado de piel, tiene teclas de funciones múltiples para controlar el sistema de regulación de la velocidad y el equipo audio. Además, el equipamiento de serie incluye luneta térmica de vidrio, espejos retrovisores exteriores, elevalunas eléctricos y cierre centralizado con mando a distancia y apertura de confort.

El cliente que prefiera personalizar su coche puede recurrir a una amplia gama de equipamientos especiales y accesorios. Entre otros, puede equipar su MINI con faros xenón, sistema de navegación con pantalla en color de 16 : 9, sistemas de audio de alta fidelidad de gran calidad, parabrisas térmico, climatizador automático, deflector de aire, sensor de lluvia y espejo retrovisor interior con función día/noche automática.

Potentes motores de cuatro cilindros para una mayor agilidad, disfrutando la conducción al aire libre.

La exclusividad está garantizada y el excepcional dinamismo puede aumentar según el motor elegido. El nuevo MINI Cabrio Sidewalk se ofrece con tres motores diferentes. Todos ellos tienen cuatro cilindros y 1.600 cc. La variante básica se monta en el MINI One Cabrio Sidewalk y tiene una potencia de 66 kW/90 CV y un par máximo de 90 Nm. Esta versión tarda 11,8 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y su velocidad máxima es de 175 km/h. Este modelo consume un promedio de 7,0 litros a los 100 kilómetros, según ciclo de pruebas de la UE.

La variante de 85 kW/115 CV con un par máximo de 150 Nm se monta en el MINI Cooper Cabrio Sidewalk, que tiene una velocidad punta de 193 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos. El consumo promedio según ciclo de pruebas de la UE es de 7,3 litros a los 100 kilómetros. Pero el aire fresco que se disfruta al volante puede fluir aun más rápidamente con el MINI Cooper S Cabrio Sidewalk, que tiene un motor con compresor e intercooler de 125 kW/170 CV y con un par máximo de 220 Nm. Con este potente motor, el coche detiene el cronómetro en apenas 7,4 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad punta de 215 km/h. Aunque se trata de un automóvil muy deportivo, el MINI Cooper S Cabrio Sidewalk sólo consume 8,3 litros a los 100 kilómetros según ciclo de pruebas de la UE.

Caja de cambios automática con función deportiva Steptronic.

El MINI One Cabrio Sidewalk lleva de serie una caja de cambios mecánica de cinco marchas. Las dos variantes con motores más potentes tienen una caja de cambios de seis marchas. El MINI Cooper Cabrio Sidewalk también puede adquirirse opcionalmente con una caja de cambios automática continua CVT y el MINI Cooper S Cabrio Sidewalk puede llevar una caja de cambios automática de seis marchas. La caja CVT, controlada electrónica¬mente, se diferencia de las cajas de cambios automáticas convencionales por su embrague multidisco en baño de aceite, que sustituye al convertidor de par.

Ambas variantes de caja automática pueden estar dotadas de la función Steptronic. Con esta función, es posible cambiar de marcha manualmente, con lo que se tiene la sensación de conducir de modo más deportivo.

La caja CVT cuenta con seis relaciones fijas en la modalidad de funciona¬miento automático, de modo que simula seis marchas. Esto significa que el motor puede girar a un mayor régimen, con lo que la conducción resulta más ágil. Opcionalmente se ofrece un volante con teclas Steptronic, que se encuentran delante y detrás del mismo. Las teclas delanteras se utilizan para subir de marchas, mientras que las traseras se emplean para reducir.

Excelentes condiciones para una maniobrabilidad muy ágil.

También el MINI Cabrio Sidewalk se distingue por su agilidad y sus directas reacciones. El concepto del conjunto propulsor, la gran batalla de 2.467 mm, el bajo centro de gravedad y el gran ancho de vía son condiciones ideales para un comportamiento del coche que garantiza un máximo placer al volante. Además, la rigidez de la carrocería, la cinemática del eje posterior multibrazo y la servodirección electrohidráulica, muy directa, consiguen que el MINI descapotable tenga también una agilidad fascinante, muy similar a la de un kart.

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Bien preparado para el peor de los casos.

Bien preparado para el peor de los casos.

El MINI Cabrio Sidewalk cumple las normas oficiales de choque más estrictas del mundo gracias a la rigidez de su carrocería, a los eficientes sistemas de retención, los airbags frontales inteligentes y a los dos airbags laterales que están integrados en los asientos y que protegen las cabezas y la zona torácica, todos ofrecidos de serie. Diversas soluciones estructurales, entre ellas el aumento del grosor de la chapa en la zona de los umbrales de las puertas y la integración de refuerzos en la parte frontal, consiguen optimizar la rigidez torsional del coche. Además, estas medidas evitan que se doblen los umbrales de las puertas en caso de producirse un impacto frontal. Los bajos llevan chapas de refuerzo adicionales. Todas estas medidas redundan en una seguridad óptima, también en el caso de un choque lateral. En caso de volcar, el montante A, hecho de un tubo de acero altamente resistente, es la protección principal. En la parte trasera hay una barra antivuelco doble de tubos de aluminio altamente resistente, con reposacabezas integrados.

Manteniendo fielmente la trayectoria.

Los cuatro frenos de disco, el sistema ABS de cuatro sensores, el sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y el sistema de control de frenado en curvas (CBC) garantizan la estabilidad del coche que también se mantiene fiel a su trayectoria en situaciones críticas y al frenar.

El control automático de estabilidad y de tracción (ASC+T) y el control dinámico de la estabilidad (DSC), sistemas que se pueden adquirir opcionalmente, logran aumentar aun más el nivel de seguridad activa.

Una solución única: capota con función de techo corredizo.

El MINI Cabrio Sidewalk se distingue por su inteligente concepto, creado
para disfrutar plenamente de la conducción y disponer de un coche funcional que aprovecha de modo óptimo el espacio disponible. La capota se abre automáticamente y de modo sencillo en apenas 15 segundos. Al pulsar el botón correspondiente, primero se abre el segmento delantero que hace las veces de techo corredizo. A continuación, se abre toda la capota. Cuando los segmentos de la capota se van desplazando hacia atrás, las varillas se van retirando automáticamente y, al mismo tiempo, se abren las ventanas laterales posteriores. Gracias al pliegue en forma de Z, la capota termina plegándose completamente detrás de los asientos posteriores, quedando arriba la parte exterior del primer segmento. De esta manera puede prescindirse de una lona de protección. El techo corredizo, que es parte del mecanismo de la capota, puede mantenerse abierto en cualquier posición hasta 40 centímetros, conduciendo a una velocidad de hasta 120 km/h.
Esta función es única en el segmento de los descapotables.

Versatilidad: rápida conversión en una furgoneta MINI.

Con la capota cerrada, el maletero tiene una capacidad de 165 litros.
Con la capota abierta, sigue disponiéndose de un volumen de 120 litros.
Una solución muy práctica consiste en el portón, que se abre hacia abajo y queda sujeto por dos cables de acero con un sistema de enrollamiento amortiguado. De esta manera, este portón con bisagras exteriores puede utilizarse como plano de carga que soporta un peso de hasta 80 kilogramos. En total, el MINI Cooper Cabrio admite una considerable carga de 400 kilogramos.

Si se quiere transportar más carga en este rey de las curvas, pueden aprovecharse las ventajas que ofrece el «Easy-Load-System», una solución muy ingeniosa para colocar objetos de mayor tamaño en el maletero. Al estar cerrada la capota, puede abatirse el último segmento hacia arriba y fijarse en esa posición. Abriendo el portón, se obtiene una abertura muy grande para acceder con mayor facilidad al maletero.

La barra antivuelco de tubo de aluminio altamente resistente fue integrada de modo muy inteligente, de modo que abatiendo los asientos posteriores no molesta, por lo que se dispone de un compartimiento de carga muy amplio. Abatiendo los respaldos, que se desbloquean con llave, se puede conseguir un compartimiento con un considerable volumen de 605 litros.