El Maserati GranTurismo MC Trofeo tuvo un testeo previo a un campeonato el 24 y 25 de abril en Vallelunga, una preparación para las primeras practicas para la carrera de Monza, el 23 de mayo.
Una simulación fue realizada para realizar los toques finales. Uno de los protagonistas del testeo fue Emanuele Smurra, el ganador del primer Trofeo Maserati, realizado en el 2003. Mas de 16 pilotos de varios paises europeos participaron.
El Maserati GranTurismo MC Trofeo esta propulsado por un motor V8 de 4.691 cc que tiene una potencia de 450 hp y un torque de 510 Nm. El aumento de la potencia llega gracias a un ECU modificado, un sistema de escape deportivo y filtros de aire de alta performance.
El Maserati GranTurismo MC Trofeo se sienta sobre unas llantas de 18" de competición.
Pasion, elegancia, diseño y dinamismo. Eso es lo que la tradicional compañia italiana Maserati representa. El GranTurismo S Convertible simboliza todos estos atributos y con su elegante diseño lo demuestra al mundo. Y es este vehiculo el que trabajaron H&R con pasion.
El resultado de este desarrollo es un sistema de suspensión que lleva al GranTurismo cerca de 35 milimetros mas cerca del suelo. Las formas fluidas del modelo estan acentuadas sin modificar el diseño general.
Las caracteristicas del modelo fueron mejoradas un poco gracias al kit de suspensión de H&R. Naturalmente sin modificar el confort del vehiculo italiano.
Ademas, tiene una mejora visual con los separadores de las ruedas. El espacio entre el borde de las ruedas le dan un aspecto excepcional, dandole un visión general armoniosa.
A pesar de que esta manejando para Ferrari, eso no significa que Fernando Alonso no pueda comprarse un vehiculo de otra compañia.
Recientemente, el dos veces campeón del mundo de Formula 1 se compró un Maserati GranCabrio. Alonso opto por un deportivo pintado con una tonalidad mas oscura en el exterior, combinado con un interior con un tapizado en dos tonos.
El Maserati GranCabrio esta propulsado por un motor V8 de 4.7 litros que genera una potencia total de 440 hp y esta asociado a una caja de seis velocidades automatica.
El piloto español dijo estar particularmente sorprendido por el espacio que ofrecia el GranCabrio, que es perfecto para ubicar cuatro pasajeros. El GranCabrio es, en realidad, el primer convertible de cuatro asientos de la historia de Maserati.
El Quattroporte Sport GT S “Awards Edition”, la ultima joya de la gama de modelos Maserati, hará su debut en el Motor Show de Ginebra en el mes de marzo.
Seis años después de su nacimiento, el coche que creó el segmento de sedanes de lujo sigue recibiendo aclamaciones de la prensa, los clientes y los fanaticos. Maserati ha decidido celebrar su éxito con una nueva edición especial, que combina la elegancia y el estilamiento deportivo del vehiculo insignia de la compañia, gracias a la combinación de detalles muy refinados, acabados artesanales y las características con un toque decididamente deportivo.
Durante sus seis años de vida, el Maserati Quattroporte ha recibido no menos de cincuenta premios de las revistas mas prestigiosas de automoviles de catorce paises del mundo, demostrando una aprobación global de un vehiculo que supo recrearse a si mismo en los ultimos años, pero sin dejar de mantener el atractivo de las líneas y la pureza de las formas creadas por la mano de Pininfarina, que lo convirtió en un clásico instantáneo.
El Quattroporte Sport GT S "Awards Editión", basada en el Quattroporte Sport GT S, pretende combinar en un vehiculo todas las características que lo convirtieron en el vehiculo insignia de la compañia del tridente:
El modelo tiene un estilo único y elegante, mezclado con un toque de estilo deportivo, debido a las llamativas características adoptadas en el interior y exterior. Ademas, el placer de manejo de la "Awards Edition", se debe a la dinamica y el alto rendimiento del modelo en el que esta basado. El modelo logra, gracias a sus detalles acabados a mano, ser unico en cada modelo que salga de la linea de producción.
La Maserati Coupé, también conocida como la 4200GT, fue una coupé deportiva construida entre 2002 y 2007. Asi que a pesar de que los 390 hp del modelo dejaron de salir hace poco de la fabrica, nunca es demasiado tarde para darle un nuevo aspecto, y es eso lo que hizo la compañia de tuning alemana Prior Design con su paquete para el modelo.
El mismo consiste de un paragolpe delantero, un paragolpe trasero con un difusor integrado y una serie de faldones laterales, que generan una mayor fuerza al piso. El precio del paquete es de 2300 euros.
Ademas, tiene unas llantas de aleación de cinco rayos y una interesante tematica negra y naranja, asi que tendrán un Maserati muy interesante, a pesar de que la compañia dejo el motor V8 de 32 valvulas intacto.
El Maserati GranCabrio, el primer convertible de cuatro asientos de la marca del tridente, hizo su debut mundial en el Motor Show de Frankfurt. La presentación del GranCabrio, completa la gama de Maserati que ahora consiste de tres modelos, el Quattroporte, el GranTurismo y ahora el GranCabrio.
El GranCabrio representa la escencia de Maserati en cuanto a vehiculo de techo abierto. Es Maserati en el mas puro sentido de la palabra: el inconfundible estilo de Pininfarina en ele spacio interior, como tambien los detalles en la construcción artesanal que le da ese placer de manejo y performance.
Motor V8 4.7 litros, 433 hp, 362 lb ft - 0 a 60 mph en 5 seg
El GranCabrio continua la tradción de los vehiculos convertibles de Maserati, que comenzó con el A6G Frua Spyder de 1950, y que continua con una larga lista. Sin embargo, ademas de la tradición, el GranCabrio abre un nuevo capitulo, porque nunca antes un vehiculo de cuatro asientos descapotable fue construido en la planta Viale Ciro Menotti en Modena.
El GranCabrio esta propulsado por un motor V8 de 4.7 litros, que genera una potencia de 433 bhp y un torque de 362 lb ft. El GranCabrio puede hacer de 0 a 60 mph en 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 mph. El techo del modelo esta realizado en tela, enfatizando la conexion con la tradición de Maserati.
Actualizacion: Maserati dio a conocer hoy una amplia galeria de imagenes y unos videos en las calles del modelo, que sale a la venta a principios de marzo.
Maserati, la compañia italiana de vehiculos exóticos develó una edición especial del GranTurismo S, pensado para el medio oriente. El modelo fue presentado en el circuito Yas Marina en Abu Dhabi.
Esta edición limitada del GranTurismo esta inspirado en la división de vehiculos de competición de la compañia, Maserati Corse, la cual es una de las razones por el uso de esa cantidad de fibra de carbono usado para construirlo.
El modelo estará limitado a solo 12 unidades. Hay una razon para el numero de modelos destinados a producción, no es solo el numero exacto de titulos mundiales FIA GT ganados por la compañia a lo largo de los ultimos años, sino tambien es el numero de lugares de donde los clientes podrán retirar su modelo GranTurismo S MC Sport Line cuando salga a la vent, una unidad por cada uno de los paises del medio oriente.
En cuanto a las características del modelo, es un vehículo optimizado hasta el límite, donde el uso de fibra de carbono esta usado hasta el mas minimo detalle. Y a pesar de que Maserati no dió a conocer las cifras del rendimiento del GranTurismo S MC Sport Line Limited Edition, si podemos estimar que tendrá un motor V8 de 4.7 litros, que generará una potencia de 440 hp.
Este proyecto de diseño, creado por Andrey Trofimchuk, es descripto como un "crossover brutal". Tiene el tridente de Maserati en la parrilla frontal, pero no es un vehiculo oficial de la compañia.
Los detalles de estilamiento incluye unas luces delanteras bastante grandes con bordes cromados, luces antiniebla redondas y un parabrisas con una forma bastante particular. Ademas, tiene un indicador LED en los espejos retrovisores. Todas las ventanas estarán oscurecidas.
En cuanto al diseño del chasis, tendrá faldones laterales, unas llantas bastante grandes, unas puertas que pareceria que se abren al medio y una parte trasera con un look parecido al de una coupé. Los dos caños de escape nos indican que el vehiculo esta pensado para que funcione con un motor a gasolina y no con uno electrico.
La propulsión podria estar suministrada por un motor V6 de 3.2 litros de Alfa Romeo o un V8 de 4.7 litros que esta presente en la gama GranTurismo. Y ya que estamo soñando con un motor, porque no uno turbodiesel con al menos 400 Nm o un nuevo 2.5 o un 3.0 turbo que genere una potencia de 258 hp o 313 hp!
El Maserati GranTurismo MC Trofeo fue develado en el Motor Show de Frankfurt. El modelo esta basado en el Concept GranTurismo MC y tiene una dinamica optimizada y un peso reducido. La compañia anunció que el modelo mantiene la tradición de los modelos de callle de componentes de alta calidad en el motor, la caja de velocidades y la transmisión.
El Maserati GranTurismo MC Trofeo esta propulsado por un motor V8 de 4.691 cc que tiene una potencia de 450 hp y un torque de 510 Nm. El aumento de la potencia llega gracias a un ECU modificado, un sistema de escape deportivo y filtros de aire de alta performance.
El Maserati GranTurismo MC Trofeo se sienta sobre unas llantas de 18" de competición.
Disfruten del video y de la galeria de imagenes despues del salto.
Maserati develará en el Motor Show de Frankfurt la versión convertible del deportivo Granturismo. El Maserati GT saldrá a la venta a principios del 2010 y se espera que tenga un precio de $130,000.
El nuevo Spyder esta diseñado por Pininfarina y usará la misma arquitectura que tiene el Granturismo y el Quattroporte. Tendrá ademas el mismo motor V8 de 4.2 y 4.7 litros que genera una potencia de 405 hp.
Una de las preguntas que quedaron en el aire es si el nuevo modelo GT tendrá un techo rigido de metal o uno de tela, debido a que en la foto espia no se aprecia por el camuflaje, asi que tendremos que esperar hasta el Motor Show de Frankfurt para enterarnos!
