Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet

Para el 2009, Lancia aplicará un par de mejoras para su modelo Delta, entre las que se incluye un motor de gasolina de 1.8 DI Turbo Jet con una potencia de 200 hp, que contará ademas con una caja de cambios Sportronic, un acabado de lujo "Exclusive" y mayor equipamiento.

Este nuevo motor 1.8 DI Turbo Jet de inyección directa esta sobrealimentado mediante un turbocharger y tendrá un doble variador de fase continuo de escape y admisión, por lo que genera una potencia màxima de 200 hp a las 5000 rpm y un torque de 320 Nm a las 1400 rpm. Tendrá ademas la tecnologia Scavenging, que garantiza una buena respuesta desde bajas revoluciones.

Este motor ayudará tambien a que el nuevo Delta alcance una velocidad máxima de 230 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,4 segundos y un consumo medio de 7,8 l/100 km, con solo 185 g/km de CO2.

El modelo tambien tendrá como opcional una suspensión electrónica de amortiguación variable "Reactive Suspension System" que reduce las oscilaciones del vehículo sin comprometer el comfort, como asi tambien tendrá un sistema estacionamiento semiautomático Magic Parking.

El equipamiento Executive se diferencia de los otros acabados porque ofrece mayor espacio para las piernas en los asientos traseros. Tiene ademas un tapizado cuero Frau de color beig con el borde marrón. Tambien tiene la consola central y el borde de los cambios forrados en cuero negro.

En la parte exterior se caracteriza por su carrocería bicolor, en bronce claro y negro, sus llantas tambien bicolor y las molduras antiniebla.

Tambien tendrá dos motores turbo disel de 1.9 Twin Turbo MultiJet con 190 hp de potencia y un 2.0 MultiJet de 165 hp.