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2010 Lamborghini Reventon Roadster

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Lamborghini presentó su más reciente modelo en el segmento de los coupes descapotables, el Reventón Roadster, un deportivo realmente increible, con un look asombroso y amenazador y un desempeño de lato nivel.

El modelo estará propulsado por un motor V12 de 6.5 litros, que ofrece una potencia de 670 hp, logrando que el modelo haga de 0 a 60 mph en 3.4 segundos y lograr una potencia máxima de 205 mph.

El Reventón convertible no sólo es el más rápido; también es uno de los autos más exclusivos del mundo, ya que solo se construirán 20 unidades.

“El Reventón es el auto más extremo en la historia de la compañia. El nuevo roadster añande un componente emocional a nuestro conocimiento tecnológico al unir un desempeño superior con la fascinación sensual de la conducción a cielo abierto” explicó Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Lamborghini.

Todos los Lamborghini son creados con un diseño ultra moderno y una forma escultural que permite el fácil movimiento. El Reventón Roadster deriva del mismo pensamiento creativo de la coupe y su diseño está inspirado en la aviación, similar a los jets de combate.

Con un frontal muy poderoso, gracias a los faldones laterales, las clasicas puertas tipo tijera y el diseño trasero con sus bordes amenazantes, que además de ser muy funcional es realmente espectacular.

Las lámparas son de bi-xenón con luces diurnas, indicadoras y traseras en LED.

La estructura está hecha casi por completo de elementos de fibra de carbono y láminas de acero para la parte exterior exterior de las puertas. Detrás de los asientos están ocultas dos barras que aparecen en centésimas de segundos en caso de una volcadura inminente.

El diseño de lenguaje se complementa con un acabado de pintura especial; el nuevo tono de gris mate, nombrado gris Reventón, que crea la impresión de profundidad gracias a las partículas de metal.

Continua despues del salto

Las llantas de 18" nos dan un fuerte impacto visual, y, gracias a su diseño tipo turbina, logran un mejor enfriamiento de los discos de frenos, que estan realizados en ceramica.

El diseño interior se inspira en el exterior, la cabina tiene una estructura clara, las conexiones están orientadas a la funcionalidad y como un moderno avión, la instrumentación e información se ofrece a través de dos pantallas de LCD.

Arriba de los displays se ubica el medidor de fuerza G, que representa la intensidad de las fuerzas que actúan en el auto al momento de la aceleración, frenado y los virajes; se trata del mismo formato usado en la Fórmula 1.

Los instrumentos están montados en una caja de aluminio sólido que tiene como base un tablero de fibra de carbón y los materiales que destacan al interior son Alcantara, piel y aluminio.

El modelo tiene tracción integral permanente y viene con una transmisión manual e-gear de seis velocidades con cambios secuenciales que pueden operarse a través de los controles montados en el volante.

Ademas del modo "Normal", tiene el modo "Corsa" y el "Low adherence" y además de ser rápido, este descapotable tiene una forma de conducir impecable, con unos límites de desempeño muy altos.

Otra característica es la estabilidad que ofrece a en altas velocidades, algo que recae en el alerón trasero ya que cambia de ángulo según la velocidad a la que se conduzca.

Todas las unidades del Reventón Roadster serán construidas en la planta de Sant’Agata, en Italia, con un trabajo prefecto y los más altos niveles de calidad para que los afortunados puedan disfrutar de un increible placer de manejar una exclusiva bestia. El precio de este modelo será de alrededor de 1.5 millones de dolares.