BF-performance presentó un nuevo kit de tuning para el Lamborghini Gallardo LP560-4, tanto para la versión coupé como para la versión Spyder. Bajo el nombre de GT600, el paquete de tuning añade una mayor performance y un look mas agresivo.
El kit aerodinamico esta realizado completamente en fibra de carbono e incluye unas nuevas entradas de aire, un spoiler frontal, un difusor y un aleron trasero.
El tuner todavia no dio a conocer ningun dato de la performance, pero si dieron a conocer que mejora el tiempo de 0 a 100 km/h del Lamborghini Murcielago LP640-4 SV en 0.6 segundos. Ademas, gracias al uso de fibra de carbono, el peso total se redujo en 43 kilogramos.
En el interior, el modelo recibe unos asientos deportivos, un volante, manijas de las puertas y las entradas de aire en fibra de carbono.
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto!
Aún más dinámico, más ligero, más potente y sorprendente, el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera es el nuevo modelo tope de gama de la linea de modelos Gallardo. Su placa "superlight" refiere a una maquina con un caracter puramente deportivo y describe un modelo de alto rendimiento y puramente deportivo. El Superleggera llega para continuar el éxito de su predecesor, lanzado en el 2007.
En comparación con el Gallardo LP 560-4, el peso del Gallardo Superleggera fue recortado en unos 70 kilogramos. El superdeportivo de Sant’Agata cuenta con un peso de no más de 1340 kilos, el más liviano de los Lamborghini, un nuevo rival para los modelos mas exclusivos del mercado.
Un factor clave son los componentes exteriores e interiores realizados en fibra de carbono. Esta es ideal para fabricar deportivos, ya que reduce el peso y mejora las características mecánicas del modelo. La performance del vehiculo esta mejorada en lo respectivo a la relacion peso/potencial y la relación de la masa total reducida, lo que significa que las emisiones de CO2 son también menores.
El motor es un V10 de 5,2 litros que genera una potencia de 570 CV. El Gallardo Superleggera LP 570-4 logra hacer de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y llega a los 200 km/h en solo 13.6 segundos, y llega a una velocidad máxima de 325 km/h.
La elegancia de cada Lamborghini se basa tanto en su extremada potencia, como su funcionalidad precisa. La carrocería del Gallardo LP 570-4 Superleggera esta esculpido y completamente libre de estilamientos superfluos. Las dimensiones definen los contornos de una cuña dinámica, con un largo de 4,39 metros, un ancho de 1,90 metros y una altura de 1.17 metros.
Las modificaciones exteriores estan dirigidas a mejorar la aerodinamia. Trabajando en estrecha colaboración con expertos en el túnel de viento, los diseñadores del Centro Stile Lamborghini remodelaron el paragolpe delantero, con unas amplias entradas de aire. Junto con el frente en forma de V, las luces LED diurna, le dan al modelo un look mas afilado, que nos recuerdan a todos los modelos de Lamborghini. El nuevo diseño aumenta la refrigeración por aire y mejora la carga aerodinámica en el eje delantero.
Las modificaciones a la parte de abajo totalmente cubiertos, que incluyen elementos del umbral nuevo y un difusor rediseñado, integrado por cuatro grandes tubos de escape, ayudará a lograr mejores resultados aerodinámicos. El Gallardo Superleggera se divierte un pequeño alerón trasero de serie. Un alerón trasero grande está disponible como una opción.
El parabrisas trasero y las ventanillas laterales están hechos de policarbonato resistente. La cubierta del motor también incluye una ventana de policarbonato, bajo el cual el motor V10 se muestra como una obra de arte. La sección cubierta va desde el techo hasta la parte trasera del modelo y esta realizado en fibra de carbono. Los ingenieros también eligieron la fibra de carbono en los alerones traseros, los faldones, los difusores, los paneles laterales y las cubiertas del espejo retrivosor.
En el interior los ingenieros tambien usaron el material, para la cubierta de la consola central, los paneles de las cubiertas y en el entorno de la palanca de cambios. Los asientos deportivos tambien estan realizados en fiibra de carbono, y estan recubiertos de alcantara en vez de cuero.
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto!
A pesar de que los rumores de que la compañia de superdeportivos Italianos Lamborghini iba a preparar un Gallardo SuperVeloce, la compañia va a traer una versión tuneada de fábrica de su modelo mas compacto, pero no tendrá el logo SV.
El nuevo modelo se concentrará en reducir el peso, para poder ir lo mas rápido posible, y será llamado LP570-4 Superleggera cuando sea develado oficialmente en el Motor Show de Ginebra. No tendremos ninguna imagen oficial hasta que estemos cerca de la presentación, pero gracias a la imaginación de Jon Sibal, les podemos mostrar esta renderización de como podria lucir el modelo.
El nuevo Lamborghini LP570-4 Superleggera tendrá un peso de 140 libras menos que el modelo estandar, a la vez de tener una potencia extra de 10 hp. Esto permitirá al LP tener un ratio de potencia/peso mas favorable y podrá hacer de 0 a 60 mph en solo 3.5 segundos.
Gracias a Jon Sibal, podemos ver un par de colores exteriores, como Naranja, verde lima y amarillo mientras esperamos a ver el modelo cuando sea presentado. Lo que si sabemos es que al ser un Lamborghini, los dueños podrán hacer que el color interior combine con cualquier color exterior deseado.
De la misma forma que con el Murcielago, Lamborghini tambien develará una versión SV (SuperVeloce) para el superdeportivo Gallardo. Segun los ultimos reportes. el modelo hará su debut en marzo del 2010 en el Motor Show de Ginebra, con la ventas que comenzarán en Mayo del 2010.
El nuevo modelo, el Gallardo LP570-4 Super Veloce, tendrá un enorme alerón trasero similar al del Murciélago Super Veloce, un techo, un covertor de motor, faldones laterales y espejos retrovisores realizados en fibra de carbono, junto con un spoiler frontal totalmente rediseñado.
De la misma manera que el Murcielago, el Gallardo SV perderá un poco de peso, alrededor de 200 libras, y generará una potencia de 570 hp.
No es la primera vez que escuchamos sobre Wheelsandmore. Hace un tiempo les comentabamos sobre un Audi R8 en el que la compañia de tuning alemana hizo un trabajo. Y hoy los traemos nuevamente a Wheelandmore, haciendo de las suyas sobre un Lamborghini Gallardo LP 560-4 al que llamaron “YarroW”.
Gracias a un sistema de escape de acero inoxodable y a un sistema de control de escape, una reprogramación del ECU y una caja de aire de fibra de carbono, el motor genera ahora una potencia de 620hp (de los 560 hp estandares) y un torque de 580lb-ft.
El tuner tambien añadió unas llantas "6sporz" de 20" y una suspensión con unos resortes especiales con rebote y compresión ajustable, que es ademas capaz de ser elevado hidraulicamente en 1.77"
No es ningun secreto que el Gallardo LP560-4 de fabrica es un vehiculo increible, pero esperen y vean el increible Gallardo LP560-4 GTV tuneado por IMSA. Despues de que la compañia alemana diera los primeros detalles del modelo en febrero, hoy nos ofrecen mas detalles del modelo.
El IMSA GTV Gallardo tiene un chasis deportivo con altura ajustable, un escape de acero inoxidable y unos nuevos faldones delanteros y traseros, como asi tambien faldones laterales y un nuevo aleron trasero.
Ademas, la potencia del motor fue incrementada en un 5%, asi que ahora el Gallardo LP560-4 genera un total de 590 hp. El superdeportivo tiene unas llantas de 20" ultraligeras. El paquete deportivo se completa con un interior de cuero y alcantara.
Si te preguntabas cuanta diferencia hay entre el Lamborghini Gallardo y el Gallardo Superleggera modificado por Heffner con un motor bi-turbo, entonces tenes que ver el video!
El Lamborgini Galalrdo Superleggera bi-turbo por Heffner genera una potencia de 1050 hp (en teoria) y acelera de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos. El modelo en el video genera una potencia de 1,042 hp.
El propietario de este Lamborghini Gallardo no fue tan afortunaado como el del Carrera, como pueden ver por las fotos, el modelo quedó reducido a una pila de metal fundido. El piloto estaba dando unas vueltas en el circuito de Nürburgring.
Todo lo que podemos ver por las fotos es que el fuego fue muy intento y que el vehiculo quedó irreconocible. Esperemos que el piloto este bien.
AutoCar se puso detras del volante del nuevo Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, el primer modelo de tracción modelo de tracción trasera de la compañia italiana. El Gallardo LP 550-2 esta propulsado por un motor V10 de 5.2 litros que genera una potencia de 550 hp. El modelo podrá hacer de 0 a 60 mph en solo 3.9 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de 199 mph.
Imagenes
Postea un comentario
rss -
Webmaster free Noticias de |
