The Lamborghini Aventador is a two-seater hyper sportscar and was unveiled at the Geneva Motor Show in 2011. The Aventador will replace the Murciélago and uses a 6.5-litre, V12 engine which produces 700 HP at 8,250 rpm and 509 lb-ft at 5,500 rpm. This output is just enough to sprint the car from 0-60 mph in just 2.9 seconds while blasting off a top speed of 217 mph.
Ayer les mostrabamos la primera imagen teaser del futuro Lamborghini Jota, asi que era normal que tengamos los nuevos detalles del futuro superdeportivo, que llegaron a la internet. El modelo será develado a clientes de lujo y dueños de concesionarios en julio, seguido del debut oficial en el Motor Show de Paris.
La mayor novedad sobre el futuro Jota es que podria no tener puertas de tijera. aparentemente, la compañia decidió dejarlas de lado para bajar el peso del modelo. a diferencia de eso, fue diseñado para abrirse primero hacia afuera, y despues hacia arriba, como muchos kit de tuning.
Comparado con el superdeportivo al que reemplaza (el Murcielago), el Jota será mas corto, con un peso reducido en 330 lbs, y llegará a una velocidad máxima de 230 mph. Se sentará en unas llantas de 21" con unos frenos de ceramica y carbono Brembo. Ademas, el nuevo superdeportivo estará construido en un nuevo chasis, construido con aluminio y fibra de carbono. El diseño exterior estará inspirado tanto en el Reventón y en el Concept Estoque.
Recientemente, les comentabamos sobre el reemplazo del Murcielago, el Lamborghini V12 Jota. Las nuevas noticias dicen que el Lamborghini Jota estará propulsado por un motor V12 de 7.0 litros de injección directa que generará alrededor de 700 hp (tambien se especula que podria generar 720 hp) y un torque de 700 Nm.
El nuevo Lamborghini Jota pesará cerca de 1.5 toneladas y podrá hacer de 0 a 60 mph en 3 segundos. Ademas, se cree que la velocidad máxima del Lamborghini Jota será de alrededor de 350 km/h.
A pesar de que tendrá mas potencia, el Lamborghini Jota tendrá una mejor economia de combustible que el actual Murcielago. Es mas, algunos comentan que el Lamborghini Jota tendrá un consumo combinado de alrededor de 12 litros cada 100 km. Las emisiones de CO2 del Lamborghini Jota tambien se espera que sean mas bajas que las del Murcielago.
El Lamborghini Jota fue diseñado dentro de la compañia y tiene un chasis de fibra de carbono y varios elementos de chasis del mismo material, que le ayudarán a reducir el peso del modelo.
El Lamborghini Jota será un modelo con tracción en las cuatro ruedas y usará una caja de siete velocidades de doble embrague. Sin embargo, sabemos que las compañias italianas no son muy fanaticas de este sistema de cambios, asi que tambien se podria asumor que tendrá un sistema de cambios automaticos con paletas en el volante.
El Lamborghini Jota ademas, tendrá el sistema de tecnologia de curva de torque de Audi, que ofrece un mejor control.
algunas fuentes creen que el Lamborghini Jota será el primer modelo de la compañia que sea ofrecido como un hibrido, pero esto son solamente especulaciones. Lo que si podremos esperar, son las tipicas puertas de Lamborghini, asientos de cuero y detalles de fibra de carbono en el interior.
Esten atentos, dentro de poco, les traeremos mas información!
El Lamborghini Murcielago esta llegando al final de la producción, y la compañia ya esta planeando el reemplazo del actual superdeportivo. Los rumores dicen que será llamado Jota y será lanzado en algun momento del 2012.
Siguiendo con la tradicional nomenclatura de Lamborghini, Ferrucho nombra a sus modelos en honor a toros famosos. Sin embargo, no hay ninguna conexion con el rumoreado nombre Jota, pero ese nombre fue usado en unas ediciones limitadas de modelos Miura y Diablo, que tenian mejoras para competición.
Estas ultimas renderizaciones nos dan una idea de como podria ser el proximo superdeportivo de la compañia. Lo que sabemos es que el Jota 2012 tendrá un chasis de aluminio ultraliviano, conviertiendolo en un modelo mucho mas liviano que su predesesor, y estará propulsado por un motor V12 que generará una potencia de 700 hp.
