Jaguar ha introducido unas nuevas versiones especiales, llamadas Speed Pack, Black Pack y Special Edition, en la coupé deportiva XKR, uno que aumenta la velocidad máxima, otro que potencia el aspecto visual y el tercero que combina los dos.
El XKR, que esta equipado con un motor V8 de 510 hp de potencia es capaz de lanzar el modelo de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, y logra alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 280 km/h, gracias a la recalibración del sistema de gestión del motor.
Para garantizar la estabilidad del XKR Coupé a estas altas velocidades, la coupé utiliza un deflector delantero aerodinámico rediseñado y un deflector trasero de mayor tamaño que incrementa el equilibrio y reduce la elevación del vehículo.
El Control del Diferencial Activo computarizado de la coupé XKR se encarga de reducir la sensibilidad de la dirección a altas velocidades mejorando la estabilidad y el control del conductor.
La edición Speed Pack dispone de siete colores de chasis: Ultimate Black, Polaris White, Salsa Red, Liquid Silver, Lunar Grey, Kyanite Blue y Spectrum Blue.
Y con el nuevo paquete opcional Black Pack, los clientes pueden crear una coupé XKR con una imagen potenciada, gracias a la incorporación de unas llantas de aleación de 20", una parrilla superior e inferior delantera y tomas de aire laterales, todo ello con un acabado brillante negro.
Las pinzas de los frenos se ofrecen en color rojo, y el modelo suma el Aerodynamic Pack, que incluye un deflector delantero y trasero de mayor tamaño y distintivo lateral "XKR Coupé" disponible como accesorio en color de la carrocería.
El nuevo XKR Coupé Special Edition con los paquetes Speed Pack y Black Pack hará su debut en la edición 2010 del Motor Show de Ginebra en el mes de marzo.
Si les quedaba alguna duda del status de vehiculo deportivo del Jaguar XKR y el XK, Startech nos da la respuesta al develar sus programas de customización de estos modelos,
El Programa de Startech para el Jaguar XKR tiene un nuevo paquete aerodinamico que incluye un nuevo spoiler que se apoya en el paragolpe delantero, luces LED diurnas y molduras de fibrar de carbono en la parte trasera.
El vehiculo se apoya en unas llantas de 21" y esta equipado con unas suspensiones deportivas reducidas en 40 mm.
El interior del Jaguar XKR Startech esta realizado en cuero y alcantara, detalles de aluminio y fibra de carbono.
Arden presentará en el Gran Prix de Oldtimer una versión customizada del nuevo Jaguar XKR 5.0L. El diseño del modelo esta inspirado en la Coupé Arden AJ20 y tendrá unas llantas de aleación de 9x21’’ deportivas, un chasis rediseñado, que fue desarrollado en colaboración con Bilstein y mejora la dinamica de manejo y la agilidad.
La performance y el manejo a bajas velocidades esta mejorado gracias a un sistema de escape de acero inoxidable y un difusor AJ20.
Si la potencia de 510 hp no es suficiente para vos, Arden le añade unos 30 hp de potencia y 50 nm de torque, tambien le agrega un sistema de suspensión V-Max e incrementa la velocidad máxima a 198 mph.
El Jaguar mas rápido de la historia hizo su debut en el famoso festival de velocidad de Goodwood. Recordemos que el prototipo XFR de Jaguar marcó una velocidad increible en el legendario salar de Bonneville en Utha en el mes de noviembre, al alcanzar una velocidad máxima de 225.675 mph.
Mike O’Driscoll, Director de Managment de Jaguar dijo que "La esencia del Festival es la velocidad, convirtiendolo en el escenario perfecto para presentar el modelo mas rapido de Jaguar hasta el momento, el XFR Prototype.
"El XKR ’Goodwood Special’ fue diseñado como un modelo unico, especialmente para explorar el lado mas duro del caracter del XKR y permitir a nuestro equipo de ingenieros explorar algunos limites de performance. el Festival de velocidad nos da la oportunidad de divertirnos un poco en un vehiculo de alta performance sin la necesidad de preocuparse de todos los detalles legales y practicos de manejar en las calles!"
Junto con las mejoras de performance y de un escape mas ruidoso, este XKR edición "Goodwood Special", que esta basado en el modelo del año 2010 tiene unas llantas de 21" y una altura de manejo mas baja.
El exterior se puede reconocer por la pintura verde lima con graficas XKR y terminaciones en grafito en las luces delanteras, la parrilla, espejos retrovisores bordes de las ventanas.
Despues del salto encontrarán una amplia galeria de imagenes, asi que disfrutenla!
Algunas marcas cuando reviven renacen, y este es el caso de la mítica Jaguar. Durante años sus diseños eran señoriales y exquisitos, tan gustasdos que eran una empresa que no arriesgaba mucho cuando renovaban sus líneas.
Pero los tiempos cambian y ahora los nuevos modelos de Jaguar están en línea con el diseño más novedoso de la marca de su preferencia. Este es el caso del nuevo XKR, el coupé deportivo por excelencia del gran felino.
Desde el modelo anterior Jaguar había roto (sus propios) esquemas para presentar un vehículo ligero que se convertía en algo más que un voluptuoso coupé (no que los anteriores XK no fueran atractivos, pero tampoco podía uno ponerlos a competir en una pista contra un Porsche o un Ferrari) para transformarse en un deportivo de pura cepa.
El nuevo XKR es, en estos sentidos más parecido a un superdeportivo que nunca, ofrecera dos motorizaciones, una normalmente aspirada de 385 caballos y 380lb/pie y una subrealimentada que eroga la nada despreciable cantidad de 510 caballos mientras despliega 461lb/pie de torque.
Esto es suficiente para llevar al felino del 0 a 100km/h en 5.2 segundos y en 4.6 segundos (respectivamente) con todo el lujo y el estilo que la mítica Jaguar es capaz de imponer en la competencia.
Sin más palabras (por ahora) los dejamos con las magníficas fotos para que se enamoren por ustedes mismos.
Jaguar develó hoy en el Motor Show de Ginebra el XKR-S, una versión deportiva ultraliviana que lleva la experiencia de los deportivos de Jaguar a un nuevo nivel. Siendo el XK de producción mas rápido hasta el momento, lleva la combinación de perfomance a alta velocidad, una excelente dinamica y un interior de lujo unico como todo Jaguar.
El XKR-S es capaz de hacer de 0 a 60mph (0-100kph) en 4.9 (5.2) segundos, y tiene una velocidad máxima limitada electronicamente a 174mph (280kph), comvirtiendola en el el Jaguar mas rápido desde el superdeportivo XJ220.
El estilamiento exterior recibe un divisor frontal de aire y extensiones laterales, un spoiler trasero rediseñado y unos paneles difusores increibles, junto con unas llantas de aleación ultralivianas de 20" de Vortex. El XKR-S esta pintado en un color Negro metalizado, que constrasta con la parrilla, las ventilaciones laterales y el difusor trasero.
Jaguar develará en el Motor Show de Ginebra el XKR Portfolio Special Edition 2009, un modelo que sigue el exito del primer modelo XKR Portfolio, lanzado en el 2007. El XKR Portfolio 2009 saldrá a la venta en algunos mercados a partir de junio del 2008.
Estará propulsado por un motor V8 supercharged de 4.2 litros que genera 420 hp. El motor esta asociada a una caja de seis velocidades con paletas secuencial. Todos los XKR se benefician de su avanzada construcción de aluminio, que asegura un look increible, junto con una dinamica espectacular y un chasis liviano.
El sistema de frenado Alcon R Performance del XKR Portfolio es el resultado de una colaboración entre la compañia de frenos Alcon y los ingenieros de Jaguar, que trabajaron intensivamnte con los especialistas de Jaguar en el centro d ingenieria de la compañia, con base en la pista de Nurburgring en Alemania. Las llantas de 20 pulgadas de aleación dejan ver los discos de frenos de 400 mm en la parte delantera y 350 mm en la parte trasera, mejorando increiblemente el frenado y la reacción de la coupé en las curvas.
Los detalles en el interior incluyen asientos de cuero negro con costuras en rojo, o color marfil con costuras grises. Tiene aplicaciones de madera o de aluminio, segun lo desee el cliente. El audio es un sistema diseñado espcialmente para este modelo por Bowers & Wilikins, con una potencia de 525 W.
Entre los fans de Jaguar hay unos cuantos que desearían que el XKR tuviera más potencia, y tampoco escasean los que no están del todo convencidos por su estilo. Arden, haciendo lo que puede, intenta llegar a estos consumidores con su agridulce interpretación del XKR. Y decimos agridulce porque aunque soluciona la "falta" de potencia, elimina de un plumazo cualquier atisbo de elegancia con un kit de carrocería más propio de un Hyundai Coupe.
El motor ve ampliado su cilindrada de 4,2 a (... > Mas