Infiniti confirmó que la versión convertible del G37, será lanzada en el primer cuarto del 2009. Tendrá su debut mundial en el mes de noviembre, en el Motor Show de Los Angeles. Este será el primer convertible de parte de Infiniti desde el lanzamiento del entrañable M30 a principios de los años 90.
El nuevo G37 Convertible esta pensado ser lanzado a la venta a mediados del 2009. Basado en el actual G37 Coupe, el nuevo G37 Convertible tendrá un techo retractil rigido de tres partes automatico y tendrá tambien interiores personalizados.
Ya les traje bastante información sobre la posibilidad de una versión de Infinity del nuevo Nissan GT-R, tambien sobre la posibilidad de una versión cuatro puertas, pero ahora los rumores se juntaron. Los rumores de una versión dos puertas de un Infiniti GT-R comenzaron a circular hace ya bastante tiempo, y parece que podemos esperar que haya una versión de cuatro puertas en camino.
El Infiniti GT-R de cuatro puertas estará propulsado por el mismo motor V6 "VR38" bi-turbo de 3.8 litros que se encuentra en el Nissan GT-R, pero la potencia será elevada a 500 hp. Podria se run serio competidor para el Cadillac CTS-V e incluso para el Aston Martin Rapide.
Infiniti anunció que la compañia quiere crear un modelo para competir con la Serie 1 de BMW y el Audi A3. Sería un modelo completamente nuevo, con una forma totalmente distinta a cualquier modelo de ese segmento.
Los rumores dicen que el modelo de la marca Infiniti podria ser una SUV crossover compacta de alta gama, ubicada por debajo de la SUV EX35, el modelo actual de Infiniti mas pqueño hasta el momento. Una coupé-cabriolet tambien es una posibilidad. Sea como sea la forma del modelo, este saldrá a la venta en el 2010 y podria costar alrededor de £22000.
Carlos Ghosn confirmó que confirmó que la marca de lujo Infiniti ofrecerá un un motor diesel de avanzada en los modelos vendidos en europa a partir del 2010. "Mientras Infiniti sigue creciendo en volumen y credibilidad, a partir del 2010 estaremos listos para ofrecer a nuestros consumidores lo ultimo en motores disel e hibridos."
Infiniti lanzó en Europa una linea de cuatro autos alrededor de los modlos G37 sedan y coupe, ademas del EX37 y la nueva SUV premium FX50.
El motor diesel planeado esta actualmente en desarrollo en la union de Renault-Nissan, y debutará en modelos producidos por la compañia durante el 2009. Infiniti adaptará los motores diesel para las necesidades especificas de su segmento de lujo, y lanea ofrecerlo inicialmente en las SUV de lujo Infiniti FX y EX. Tendrá una potencia de 250 hp para competir con los modelos alemanes.
Infiniti develó en el Motor Show de Ginebra la segunda generación de su crossover de lujo y alta perfomance FX. La FX 2009 será ofrecida en tres modelos, incluyendo el FX50, equipado con un motor V8 de 5.0 litros. El FX 2009 tiene planeado salir a la venta en los consecionarios Infiniti en junio del 2008.
El Infiniti FX50 tiene un nuevo motor, que hace su debut en este modelo, un motor V8 de avanzada de 5.0 litros que esta montado bajo en el chasis para ayudar a bajar el centro d gravedad del FX50. El diseño del motor incluye dos entradas de aire simetricas , cigueñal microterminado, pistones ultralivianos, cadenas de transmisión silenciosas y un sistema de refrigeración controlado electronicamente para mejorar la performance.
El objetivo para el desarrollo del nuevo motor V8 VK50VE del FX50 fue mejorar la potencia a 390 hp (287kw) y el torque a 500 Nm. Incrementaron el limite de revoluciones, el sonido tambien mejoró, gracias a un sistema de escape mejorado, que tambien ayuda a mejorar la economia de combustible en comparación con la anterir generacion, el FX45.
Comunicado de prensa en español despues del salto.
Infiniti develó en el Motor Shwo de Ginebra el Sedan G37 2008, un modelo diseñado especialmente para el mercado europeo. Será ofrecido tanto con sistema de tracción total como trasera, con la tracción transmitida por una caja de seis velocidades manual o una de siete velocidades automatica.
El sistema de dirección total activa (4WAS) esta disponible como parte del modelo Infiniti G37 Sport (ver equipamiento opcional y estandar) Esto ayuda a mejorar la performance de manejo al variar el ratio de giro delantero y ajustando la geometria de la suspención trasera, de acuerdo a la salida de la dirección y velocidad del vehiculo.
Una versión AWD, conocida como el G37x, y que utiliza el sistema de tracción a todas las ruedas ATTESA E-TS de Infiniti (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split), como el que se encuentra en los modelos EX37 y FX, también estará disponible.
El sedán G37 estará propulsado por la versión 3.7 litros del motor VQ. Mundialmente premiado, el motor V6 de 24 valvulas producirá mas de 310PS y un increible torque de 350Nm.
“El Infiniti G37 tiene el estilo y el rendimiento, la calidad y el equipamiento que se esperan en un vehiculo de su clase, pero con la ventaja añadida de la exclusividad. El G37 está listo para revolucionar el mercado”, afirma Nicolas Tschann, Gerente de producto de Infiniti Europe.
Comunicado de Prensa en español completo despues del salto.
Infiniti lanzó el EX37 2008, la primera coupé crossover compacta del mundo. Basada en la plataforma FM de Infiniti, el EX37 comparte mucho con el G37 y la coupé G37. Como resultado, disfruta de los mismos altos niveles de precisión de manejo y balance, como tambien altos niveles de performance, refinamiento, calidad de construcción y equipamiento.
El EX37 esta propulsado por una nueva versión del motor VQ de 3.7 litros. Premiado alrededor del mundo, el motor V6 de 24 valvulas que genera mas de 310PS y una increible torque superior a 350Nm.
El EX37 esta disponible con una nueva caja automatica de siete velocidades con un diseño de amortiguaciónes de doble wishbone en el frente y un arreglo multi link en la parte trasera, que le da al vehiculo la mezcla perfecta de manejo deportivo y confort.
Comunicado de Prensa completo en español despues del salto
Primero los rumores decian que el GT-R seria un Infiniti. Ahora que ya fue lanzado, y que es un Nissan despues de todo, la compañia confirmó que tambien habrá una versión Infiniti del GT-R.
The decision was made in an effort to consolidate Infiniti’s place on the sports-car market.
El Infiniti GT-R 2010 estará propulsado por el mismo motor V6 "VR38" de 3.8 litros que se encuentra en el Nissan GT-R, pero la potencia será aumentada a 500 hp.
Esten atentos, ya que les traeré mas detalles dentro de poco, por el momento, la compañia solo confirmó la existencia del modelo.
Hace un par de dias les comentaba que Infiniti esta considerando un modelo deportivo basado en el Nissan GT-R. Ahora aca les traigo las posibles renderizaciones de como podrian lucir el Infiniti R38T y R50 2011. La especulación dice que tendrá el mismo motor VR38DETT del GT-R, con la adición de un V8 de 5.0 litros. Esta renderización del Infiniti basado en el GTR es de un modelo de cuatro puertas.
El interior será mas lujoso con interior de cuero y madera. El techo será un poco mas alto y tendrá mas espacio para las piernas en la parte trasera, lo suficiente como para que ntren 4 o 5 adultos comodamente. El peso será mantenido al minimo, usando componentes de fibra de carbono. El auto será ademas diseñado para alcanzar un tiempo de menos de 8 minutos en una vuelta al circuito de Nürburgring. El auto competirá con el Porsche Panamera y será lanzado alrededor del 2011.
En una entrevista con Automotive News, Peter Wilson dijo que habrá una especie de super deportivo en el futuro que podria estar construido en la misma plataforma que el GT-R. Como dijo: "eso tendria sentido, pero no es necesario."
"Otro segmento es el que anteriormente ocupaba el QX4. Ese modelo fue retirado en el 2003 y ningun otro fue colocado en su reemplazo"
Infiniti cree que la gente estaria interesada en un modelo con uin motor mas pequeño. Porque? porque como dice, el Lexus IS 250 svende mucho mas que el 350: misma apariencia, solo un poco mas de potencia. Esto es exactamente lo que Infiniti planea hacer con el G35, que tiene un potencia máxima de 306 hp y un costo de $34,000: "Con un motor diferente. estas abriendoles las puertas a los consumidores que realmente no necesitan la potencia, pero quieren comprar la apariencia del modelo. "
