Hyundai develará una nueva generación de coupé en el mes de septiembre en el Motor Show de Paris. Segun las recientes fotos espias, la nueva coupé será un modelo mas corto, pero con una parte trasera mas larga y lisa. El diseño exterior estará inspirado en el Concept Veloster 2007.
Lo que será interesante sobre la nueva coupé de Hyundai es que tendrá un chasis asimentrico. Tendrá dos puertas en la parte izquiera del model, para pertimir un acceso mas simple al interior. Debajo del capot, encontraremos el nuevo motor de 1.6 litros de injección directa ‘Theta’, que genera una potencia total de 140 hp para el modelo de entrada de gama y de 200 hp para el modelo tope de la gama.
La nueva coupé Hyundai es un competidor directo para modelos como el Volkswagen Scirocco y saldrá a la venta a principios del año que viene.
¿Es esto lo que Hyundai nos podrá ofrecer en el futuro? Este Concept fue diseñado por Shane Baxley del Colegio de Arte y Diseño en Pasadena, California. El modelo se llamará Aebulle ("aebulle" significa "crisálida" en coreano) y representa un vehiculo de tres ruedas futuristico con un motor electrico y una estructura de magnesio.
"La idea principal era diseñar un vehiculo personal que entregue la movilidad y la velocidad de una moto, mientras que ofrece la seguridad que una crisalida le ofrece a una mariposa. El Aebulle esta orientado a la región de Los Angeles."
El concept fue diseñado para estar propulsado por un motor compacto electrico ubicado en las ruedas, que recibe su energia de unas baterias de litio-ion que estan ubicadas en el piso del vehiculo.
En las ruedas delanteras estan conectadas para poder separarse independientemente, y permitirle al Aebulle girar mas facilmente en las curvas. El chasis esta realizado en aluminio, mientras que el "parabrisas" esta realizado en vidrio de aluminio nitroso oxidado. Todo el techo del vehiculo se eleva, junto con la consola central, para permitir que el piloto entre al modelo.
Hyundai hizo una impresionante declaración con sus nuevos modelos develados a lo largo de los ultimos años, y el nuevo Sonata no es la excepción. Asi que inspirado en su gran éxito, Hyundai decidió esta vez intentar presentar una versión convertible del nuevo sedan.
Ahora, desde que el Chrysler Sebring recibió mucha atención y que el Toyota Solara y el Pontiac G6 convertibles estan fuera del mercado, tal parece que un futuro Sonata Convertible no tendrá competidores en el mercado.
Probablemente, si es que es construido, la versión convertible tendrá el mismo motor que el sedan, un 204 litros de 4 cilindros en linea con una potencia de 200 hp, que ya vimos en el modelo SE o el 2.0 litros turbo de 274 hp que esta en el modelo 2.0T.
El modelo tendrá un techo de tela que se retraerá mecanicamente, en vez de un techo rigido retractil.
No parece un Hyundai Genesis, pero la compañia coreana está haciendo todo lo posible para ganar la subida de Pikes Peak, la única competencia del año en donde Hyundai tiene un programa muy activo de fabricación.
El RMR PM580 es un prototipo que fue creado con el único objetivo de arrebatarle el récord de 10:01.408, al japonés Nobuhiro “Monster” Tajima, que lo posee desde el 2007.
El PM580 esta propulsado por un motor V6 de 4.1 litros Hyundai Lambda turbocharged que genera una potencia total de 750 hp. El modelo tendrá un chasis aerodinamico realizado en fibra de carbono con un aleron trasero activo. El aleron creará menos drag en las rectas y mas estabilidad en las rectas y las frenadas. Los alerones activos estan baneadas en otras formas de competición.
El RMR Hyundai Genesis PM580 usará un diferencial activo central. Este diferencial permitirá un diferencial de 10 a 100 porciento de torque a las ruedas delanteras o traseras. Esto es bastante importante porque los multiples cambios de asfalto a ripio en el ciruito le permitirá al Genesis PM580 tener mas de una confuración para el circuito de Pikes Peak.
Por ahora, disfruten de las imagenes, pero dentro de muy poco, les traeremos el video de la clasica subida a Pikes Peak.
Hyundai develó hoy los detalles del Sonata hybrid 2011 en el Motor Show de Nueva York. El modelo saldrá a la venta a mediados de año.
El Sonata Hybrid 2011 usa el nuevo sistema hibrido "Blue Drive" de la compañia, que combina un motor Theta II de 2.4 litros, que genera una potencia de 169 hp y un torque de 156 lb-ft con una caja de seis velocidades automatica y un motor electrico de 30 kW. El motor electrico se alimenta de una bateria de 270 v de polimero de litio.
La economia de combustible del Sonata Hybrid es el mejor de su clase con 39 mpg en la carretera, mientras que en la ciudad tendrá un consumo de 37 mpg.
Comparado con el Sonata estandar, la versión hibrida es mas aerodinamica gracias a un nuevo paragolpes, faldones laterales, una parrilla hexagonal, unas llantas ecologicas y entradas de aire laterales.
El Motor Show de Nueva York será un gran evento para Hyundai, despues de que el constructor coreano diera la luz verde para la presentación de una versión hibrida del recientemente presentado sedan Sonata 2011.
Con el lanzamiento del Sonata hibrido, Hyundai esta seguro de tener lo necesario para competir mano a mano con sus rivales mas cercanos, entre los que se incluye el Ford Fusion Hybrid y el Toyota Camry Hybrid.
El Sonata Hybrid 2011 tendrá una parrilla frontal mucho mas grance inspirada en el Concept Blue-Will. Estará propulsado por el mismo motor de 2.4 litros de injección directa que esta en el modelo sedan. Este estará asociado a una caja de seis velocidades automatica y un motor electrico de 30 kw.
Esten atentos!, el debut oficial es el 31 de marzo!
En el Motor Show de Los Angeles del 2009, la compañia coreana Hyundai se comprometió a volver sus vehiculos mas ecologicos al mejorar el consumo a lo largo de toda su gama de modelos.
Como continuación de ese compromiso, Hyundai presentará el en el Motor Show de Ginebra el concept i-flow. Segun los primeros detalles dados a conocer sobre el modelo, el i-flow esta lleno de innovaciones de parte de la compañia BASF, como ser el uso de tecnologias de materiales ultralivianos, como asi tambien materiales alternativos de propulsion, como ser el uso de placas de energia solar, que no solo reducirán el peso del modelo, sino que mejorarán la eficiencia.
Las lineas del diseño en el chasis del Concept i-flow estan diseñadas para, no solo cortar el aire con mayor gracia, y aerodinamia, sino que tambien busca atraer a los visitantes del Motor Show de Ginebra.
Por ahora, solo tenemos una imagen, pero esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información!
Hyundai presentó hoy en el Motor Show de Los Angeles la sexta generación del sedan Sonata. La producción comenzará a mediados de diciembre y tendrá tres niveles de personalización: GLS, Limited y SE.
El Sonata 2011será el primer modelo propulsado por por el nuevo motor Theta II GDI de 2.4 litros con inyección directa de combustible. El motor tiene una potencia de 198 hp (200 hp en la versión SE) y un torque de 184 lb.-ft.. Esta asociado a una caja de seis velocidades automatica Shiftronic. Ademas, habrá un segundo motor que será añadido el año que viene un 2.0 litros Theta II turbocharged GDI. Tambien habrá un 2.4 litros Hybrid Blue Drive disponible.
El exterior del nuevo Sonata es largo, liviano y bajo. La alta linea central le permite tener una linea de techo mas refinado, acentuado por una tercera ventana. El modelo tiene varios detalles cromados a lo largo del vehiculo.
Normalmente, este tipo de personalizacion solamente es encontrado alrededor de las ventanas. En el nuevo Sonata, estas personalizaciones se extienden a lo largo de las luces delanteras, a lo largo del capot. La parte frontal es audaz, con una parrilla cromada. El modelo esta completado con unas llantas de 16, 17 y 18" multirayos. Tiene ademas radio satelital XM, un sistema de navegación en tiempo real XM NavTraffic, un sistema Bluetooth, pantalla touch-screeny IPOD, que serán ofrecidos como equipamiento estandar.
Mientras que todas las compañias estan buscando modelos mas compactos para poder salir de la crisis economica, la compañia coreana Hyundai se regocija en su exito y lanzó una limusina del Hyundai Equus, su sedan insignia.
Bajo el nombre de Hyundai Equus Stretch o Hyundai Equus Limousine, es 300 mm mas larga que la versión sedan y estará propulsado por un motor V8 de 5.0 litros que genera una potencia de 366 hp y un torque de 51.0 hg. El modelo puede competir tranquilamente con modelos como el Mercedes Benz S500L y el BMW 750Li.
El modelo tambien será ofrecido con un motor maas chico, el 3.8 Lambda de la compañia. El Hyundai Equus viene equipado con una parrilla de radiador horizontal, para distingirlo del modelo sedan (como si el tamaño no fuese suficiente)
Entre los equipamientos de confort que podemos encontrar en los reposapiés mecánicos y asientos con función de masaje para la parte trasera.
El precio del Hyundai Equus Limousine comienza en 113,000 dolares y puede llegar hasta los 122,180 dolares.
Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto!
Despues de disfrutar de muchisimo exito en el 2009, la compañia decidió actualizar el sedan Hyundai Genesis con su modelo 2010, al agregarle opciones como control crucero inteligente, navegador de pantalla tactil, y un sistema de ayuda de estacionamiento trasero. El sedan de lujo saldrá a al venta por un precio de 33,800 dolares para el modelo base de motor V6 de 3.8 litros y 40.300 dolares para el modelo tope de gama, que tiene un motor V8 de 4.6 litros.
El motor V6 DOHC Lambda de 3.8 Litros genera una potencia máxima de 390 hp y un torque de 264 lb-ft gracias a su sistema de control variable de apetura de valvulas, como asi tambien un nuevo sistema de introducciñon variale de combustible, que le ayuda a los cilindros a "respirar" mejor y mas eficientemente a lo largo de toda la gama de revoluciones. El motor V8 de 4.6 litros Tau genera una potencia máxima de 375 hp y esta asociado a una caja de seis velocidades autimatica con un control manual Shifttronic.
Para este año, el Genesis vendrá equipado con un sistema de control crucero inteligente y un sistema de asistencia de estacionado. Ademas, tendrá como estandar asientos de cuero de alta calidad, que estarán disponibles en la gama de Genesis de 3.8 litros con paquetes Premium, Premium Navigation y Technology.
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