Honda Motor presentó hoy en Japón su nuevo híbrido, el Honda Insight, con un precio inferior al Toyota Prius. El modelo saldrá a la venta a 21.147 dólares, contra los 26.065 dólares que cuesta el Prius.
"El Insight está una categoría por encima del compacto Prius en tamaño, así que no es una competición directa", dijo uno de los ingenieros del nuevo híbrido.
"En el Insight hemos diseñado una nueva forma de conducción ecológica que es mucho más divertida", añadió.
El vehículo viene con un programa integrado que explica al conductor cómo conducir con un menor gasto de combustible y que guarda un ránking personal de conducción eficiente, que puede compararse a través de una página web con otros dueños del Insight en Japón.
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La nueva coupé deportiva hibrida Honda CR-Z 2011 fue presentada oficialmente en el Motor Show de Detroit. El modelo tiene un estilo elegante y de manejo deportivo en el segmento de híbridos, anunció Honda.
"El CR-Z es una coupé híbrida deportiva personal para personas con un espíritu de aventura y un elevado sentido de responsabilidad hacia el medio ambiente", dijo John Mendel, vicepresidente ejecutivo de ventas de Honda America. "Es el primer híbrido diseñado para maximizar el estilo y la diversión, además de la eficiencia y la economía."
El CR-Z esta propulsado por un motor i-Vtec de 1.5 litros que tiene el sistema electrico Honda "Integrated Motor Assist". El modelo de dos asientos CR-Z introduce un nuevo sistema de tres modos de manejo que le permite al piloto elegir entre Deportivo, Economico y Normal.
La distintiva forma exterior "one-motion" se origina de su rebajado capot, que forma una posición hacia delante amplia y mas baja. La linea lateral le da una sensación de tensión dinámica, mientras que la distancia entre ejes mas corta y la parrilla frontal mas grande mejora el look atletico del modelo.
El interior tiene un estilo futurista, que ofrece una apariencia de alta tecnología y los controles ergonómicamente intuitivos. Los medidores del tablero de instrumentos se iluminan con un brillante luz azul tridimensional que parece multicapas. Con detalles similes al aluminio, la parte superior del tablero se extiende hacia el piloto para proporcionar un envolvente entorno de cabina.
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Honda dio a conocer hoy un modelo conceptual, llamado "New Small Concept", un vehiculo de tamaño compacto que nos adelanta como podria lucir un modelo de estas caracteristicas para la compañia que saldria a la venta en el 2011 en mercados como India y Tailandia.
El Honda New Small Concept tiene una larga platadorma con un centro de gravedad muy estable, mientras que ofrece un espacio interior para cinco perdonas.
En cuanto a motorizaciones, la compañia no dio a conocer nada todavia, pero esten atentos, que dentro de muy poco les traeremos mas información, mientras, disfruten de las imagenes despues del salto!
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La compañia japonesa Honda develó los primeros detalles de su nueva variante crossover basada en el popular sedan Accord, el Accord Crosstour. Estará ubicado en el tope de la familia del Honda Accord y saldrá a la venta a mediados del año que viene.
El diseño del nuevo Accord Crosstour esta inspirado en las lineas familiares del Accord, pero a la vez añade una parrilla mas atrevida, que esta completada con un paragolpe tambien mas atrevido, que le dan un look increible. Tiene ademas unos pilares C modificados que completan el look de la CUV deportiva. La linea del techo continua hacia la parte trasera, dandole mayor lugar en el baul que un sedan tradicional.
El modelo tendrá un motor Honda V6 de 3.5 litros que generará una potencia de 271 hp.
Con el Honda Accord Crosstour, la compañia entra en el mundo de los sedanes de lujo que ofrecen la practicidad de de una wagon y darle la sensacion de manejo de una SUV. Es solo cuestion de tiempo hasta que veamos el modelo compitiendo con las crossovers de alta calidad.
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El estudio de diseño de Honda, llamado Personal-Neo Urban Transport (P-NUT) demuestra un concept futurista de un modelo ultra compacto y una coupé sofisticado de la ciudad. El modelo fue presentado en el Motor Show de Los Angeles 2009.
El modelo fue concebido alrededor de una base compacta para maxima conveniencia y en situaciones urbanas. El concept tiene una posición de manejo central y un propulsor en la parte trasera. El estilamiento exterior combina lineas angulosas con lineas dinamicas que fluyen y generan una imagen bastante interesante hacia la parte trasera. El resultado final es un exterior agresivo que permite tener un interior espacioso y una visualidad excelente.
"Una nueva generación esta descubriendo los beneficios de vivir en los centros urbanos que dan una facilidad de acceso a los negrocios, entretenimiento y oportunidades sociales" dijo Dave Marek, director de diseño avanzado de Honda R&D America. "El concept Personal-Neo Urban Transport (P-NUT) explora el potencial del paquete y del diseño para vehiculos concevidos especificamente para la vida social de la ciudad."
El estilamiento exterior esta intentado para capturar una dirección futura para poder balancear la necesidad de la mayor cantidad de espacio interior y apariencia aerodinamica. La disposición interior, en combinación con el diseño de propulsión en la parte trasera, contribuye enormemente al diseño y forma exterior final.
La disposición interior, con la posición de manejo central flanqueada por dos asientos, provee un espacio generoso para el espacio de las piernas de los ocupantes, casi equivalente a las de un sedan de tamaño medio, en un vehiculo con la forma trasera de un vehiculo compacto. La funcionalidad interior esta incrementada por asientos traseros que se doblan para ampliar la capacidad de carga. El parabrisas sirve ademas como un display para el sistema de navegación y la camara trasera.
La zona de motor, marcada en el exterior por un compuesto azul, esta disañado para acomodar una variedad de tecnologias de propulsión, que incluyen unos normales de combustión, hibridos electricos o unos a bateria.
"El objetivo de los diseñadores para el exterior y el interior es explorar el potencial de un nuevo tipo de vehiculo de segmento compacto que desafia las objeciones para la existencia de los vehiculos micro-compactos" dijo Marek.
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Despues de haber confirmado oficialmente que el Honda Civic Type R Euro irá a producción y que estará disponible tambien en el mercado japones, Mugen nos presenta una nueva gama de partes de performance y aerodinamia para el hatchback deportivo.
El programa de customización inlcuyen un aproximador delantero y trasero, un capot ventilado, un aleron trasero y un difusor trasero. El modelo tiene unas llantas de aleación de 18" que estan disponibles en un gris metalizado o con una terminación en bronce.
Para mejorar la dinamica del vehiculo, Mugen tambien esta ofreciendo un kit de suspensión y frenos deportivos, un sistema de monitoreo de la presión de las ruedas, un embrague de cobre y fibra, un sistema de escape deportivo y un diferencial limitado.
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El Honda Helix, presentado para el concurso de Diseño de Los Angeles 2009 es un vehiculo que estaria realizado en polimeros adaptativos, haciendolo capaz de cambiar formar, color o incluso las propiedades de los materiales, cuando esta asociado al ADN del usuario.
De la misma manera que el ADN, el Helix tiene 3 configuraciones principales: A, B y Z. La A es corta y ancha para las ciudades que tienen unas calles ajustadas, donde la agilidad y la velocidad le permiten al modelo poder navegar mas facilmente en el trafico. La configuración B es larga y baja, donde las largas distancias permiten alcanzar altas velocidades. La configuraciñon Z es alta y fina, para las ciudades congestionadas de transito, donde los conductores se sientan verticalmente en dos niveles y tienen el mayor volumen por minimo espacio.
El Honda Helix es un vehiculo capaz de adaptarse, evolucionar, y configurarse de acuerdo a las necesidades del usuario en cualquier parte del mundo. Usando información del genoma humano, biotecnologia y predicción de clima, el Honda Helix se acomodará activamente y dinamicamente a la necesidad del usuario, en ambientes como los congestionados en japon, o las rutas de america.
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Mugen confirmó la producción del Honda Civic Type R Mugen, en una edición limitada de solo 20 unidades. El Honda Civic Type R MUGEN será construido a mano por la división inglesa de la compañia japonesa, e incluirá al cliente en el proceso de construcción.
El Honda Civic Type R Mugen esta propulsado por un motor 2.0 litros i-VTEC que recibió una amplia serie de modificaciones. El Honda Civic Type R Mugen viene con un nuevo arbol de levas y un sistema de entradas de aire que mejoran la potencia en 20 hp, llevandola hasta 240 hp.
El Honda Civic Type R Mugen tambien viene con unos nuevos pistones que aumentan el ratio de compresión, un sistema de escape de acero inoxidable y una caja de aire Mugen. El ECU del Honda Civic Type R Mugen fue modificado.
El Honda Civic Type R Mugen tendrá ademas una nueva suspensión con resortes customizados, faldones laterales, pinzas de frenos de competición y llantas de aleación.
Visualmente, el Honda Civic Type R Mugen viene con faldones laterales y traseros, como asi tambien asientos Recaro y otras modificaciones.
El precio del Honda Civic Type R Mugen es de 38.599 libras.
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El Concept Honda EV-N, que será develado en el Motor Show de Tokio junto con el Concept Honda CR-Z y el Concept Honda Skydeck, toma su inspiración del modelo N360 de la compañia.
El Honda N360 era un vehiculo compacto con un motor de 360cc que fue lanzado en los años 60. El Concept Honda EV-N es un tambien un vehciulo compacto, de cuatro asientos y propulsado a electricidad, que la compañia dice que es solo un estudio de diseño, y que no tiene todavia planes para llevarlo a producción. El Concept Honda EV-N tiene paneles solares en el techo que pueden recargar la bateria.
El Concept Honda EV-N será mostrado en la zona HELLO! (siglas de Honda Electric mobility Loop) de la compañia en el Motor Show, que tambien incluye el FCX CLARITY, un vehiculo de celulas de combustible que anda a electricidad producida en base a hidrogeno, la nueva motocicleta electrica EV-Cub, el nuevo modelo U3-X, una unidad de movimiento personal que usa el balance como indicación de dirección, una tecnologia que surgió el proyecto del Robot ASIMO. Y finalmente tambien estará el LOOP, una herramienta de comunicación portable que le permite a las personas y a los vehiculos comunicarse entre ellos.
Ademas de presentar en el Motor Show de Tokio el Concept Honda Skydeck, la compañia presentará la versión conceptual del hatchback Honda CR-Z.
El modelo, que se comenta que comenzará a ser producido en el año que viene, tendrá un motor de 1.5 litros de cuatro cilindros que tiene la tecnologia de asistencia integrada de motor como asi tambien una caja de seis velocidades manual.
Las diferencias que se encuentran de este concept con el original, es a primera vista, unos faros delanteros mas grandes, pero a la vez, menos afilados, tambien podemos ver que el paragolpe gana tamaño, seguramente debido a la protección de accidentes con peatones.
En la parte trasera, no tiene caños de escape y es muy similar al Honda CRX. Mientras tanto, en el interior, tenemos un diseño futurista,
El motor es un 1.5 litros de gasolina que tiene un sistema de asistencia integral de motor y una caja de seis velocidades
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