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La totalmente nueva Honda Odyssey 2011 busca redefinir el concepto de la minivan con su postura agresiva y línea deportiva de "relámpago". La línea de “relámpago” no sólo le proporciona una apariencia exclusiva, sino que también añade una mayor visibilidad para los pasajeros de la tercera hilera. Las características nuevas en el interior aumentan la conveniencia para las familias, mientras que la tecnología de entretenimiento disponible introduce una conectividad de alta definición y visualización en una pantalla dividida. Como la minivan de mayor venta actualmente en los EE.UU., la nueva Honda Odyssey 2011 está programada para iniciar sus ventas este otoño. Comparada con la Odyssey actual, la línea del techo es más baja en el modelo 2011 (-1.6 pulgadas comparada con la Odyssey EX 2010), y el ancho más grande (+1.4 pulgadas) contribuyen para obtener una presencia más esbelta, sólida y dinámica con una aerodinámica mejorada que ayuda a aumentar el ahorro de combustible y también se traduce en un interior más ancho. El modelo tendrá un motor i-VTEC™ V6 de 3.5 litros con Variable Cylinder Management (Administración de cilindros variables) de tres modalidades. El Rendimiento estimado preliminar combinado del Odyssey Touring Elite es de 25 millas por galón. En el interior, el modelo tendrá un sistema de audio de alta calidad AM/FM/XM/CD con 12 parlantes, un sistema de navegación Honda Satellite-Linked con activación de voz, un sistema de entretenimiento trasero (RES) ultra ancho con capacidad de pantalla dividida, entrada para HDMI (interfaz multimedia de alta definición) externa, bandeja para medios con portavasos integrado. Continua despues del salto Mas Este revolucionario concept electrico de tres ruedas nos muestra como podria ser el futuro de la movilidad urbana para una persona. El propulsor electrico a bateria esta ubicado en la parte baja del chasis de tres ruedas del concept, por lo que mantiene un centro de gravedad mas bajo, ayudando a mejorar la estabilidad. El Concept 3R-C tiene una cubierta transparente que cubre el asiento del conductor mientras está estacionado y sin ser usado. Cuando el 3R-C está en movimiento, la cubierta se convierte en un parabrisas que envuelve al piloto, que se sienta en una parte baja del modelo, teniendo asi una gran protección del chasis y las puertas. Las partes mas altas de esta cobertuda de seguridad le dan mayor protección a los ocupantes, reduciendo la amenaza de impactos y mejorando la protección contra climas adversos. En la parte delantera del piloto, hay una baul con llave, que da un espacio para que puedan transportarse elementos de equipaje u otras cosas. Los diseñadores del 3R-C crearon una cubierta flexible que rodea la parte superior del torso para reducir la exposición a la intemperie y mejorar la comodidad. El Concept Honda 3R-C fue creado por los diseñadores europeos que trabajan en el centro de investigaciones y diseño de Honda en Milan. Honda del reino unido esta presentando una edición deportiva Si para su modelo Jazz. El Jazz SI mejora el look del modelo y el estilamiento para atraer a los conductores mas jovenes que buscan que sus vehiculos se diferencien en la multitud. La opción SI estará disponible para toda la gama del Jazz. Este modelo estará solamente disponible con una caja de velocidades manual. El Jazz Si tiene unas llantas de 16" Chronos de aleación que lo diferencian de los modelos base. Ademas tendrá una parrilla frontal y un spoiler trasero cromados para añadir aún mas el look deportivo. Tendrá unas alfombras bordadas con el logo SI, como asi tambien el logo en el baul y en la guantera. Disfruten de las imagenes despues del salto! HKS es un tune muy conocido por sus paquetes de modificacion para modelos como la coupé Hyundai Genesis o el Nissan GT-R. Pero en su ultimo trabajo se orientaron a un modelo hibrodo, el Honda CR-Z, para ser mas especificos. Para el CR-Z, el tuner esta ofreciendo modificaciones en el sistema de escape y la suspensión, como asi tambien modificaciones de estilamiento. Los resortes Hypermax III son utilizados generalmente en modelos de alta performance, pero en combinación con unas llantas forjadas Advan Racing, hacen que el CR-Z sea un vehiculo adecuado para cualquier tipo de situacion de menejo. Todavia no sabemos si ofrecerán modificaciones en el motor, pero quien sabe, habrá que esperar para saberlo! Honda del Reino Unido y el equipo Dynamics Motorsport anuniciaron hoy el vehiculo de rally Civic BTCC que correrá en la competencia de Touring Dunlop MSA 2010 britanica con los pilotos Matt Neal y Gordon "Flash" Shedden. El modelo estará pintado en un blanco "Championship", el clasico color de competición de Honda. Ademas, los fanaticos de la competición touring tienen la posibilidad de ganar un Concept Civic Type R Mugen en una competición que será realizada en los concecionarios Honda. Este Honda CR-Z será, segun la compañia, el primer vehiculo hibrido con una caja de seis velocidades manual, y será el primer vehiculo que tendrá un sistema de tres modalidades y le permitirá al piloto elegir entre normal, deportivo y economico. El modelo estará propulsado por un motor de 1.5 litros de gasolina con una potencia de 102 hp y un motor electrico que genera una potencia adicional de 20 hp para una potencia total combinada de 122 hp y un torque de 128 lb ft. Entre las caracteristicas del Modulo, tendremos dos modelos, el α y el β, siete colores exteriores, dos terminaciones interiores, dos transmisiones, unos cambios manuales de seis velocidades o con paletas en el volante, unos asientos Recaro, una suspensión deportiva y un paquete deportivo exterior. Disfruten de una galeria de imagenes despues del salto! Seguramente se deben acordar de la coupé hibrida Honda CR-Z, que hizo de debut hace no mucho en el Motor Show de Detroit. Bueno, a pesar de que el modelo todavia no esta a la venta, Mugen logró apoderarse de uno y lanzar un programa de customizacion para el modelo, que deberia, al menos en teoria, hacer que el modelo luzca mejor de lo que ya luce, a pesar de que el programa no incluye casi ninguna modificacion al motor. Entre las nuevas modificaciones exteriores de la coupé hibrida CR-Z, se espera que incluya un nuevo paquete exterior en el que resalten los faldones delanteros y traseros, un gran aleron montado en el techo del modelo, faldones laterales, un difusor trasero, una nueva parrilla frontal, luces LED y una gran variedad de llantas de 17" para elegir con diferentes y atractivos diseños. En el interior del CR-Z, tendremos un espejo retrovisor realizado en fibra de carbono, unos pomos para la palanca de cambios tambien realizados en el mismo material y unas alfombras personalizadas. Honda Motor presentó hoy en Japón su nuevo híbrido, el Honda Insight, con un precio inferior al Toyota Prius. El modelo saldrá a la venta a 21.147 dólares, contra los 26.065 dólares que cuesta el Prius. "El Insight está una categoría por encima del compacto Prius en tamaño, así que no es una competición directa", dijo uno de los ingenieros del nuevo híbrido. "En el Insight hemos diseñado una nueva forma de conducción ecológica que es mucho más divertida", añadió. El vehículo viene con un programa integrado que explica al conductor cómo conducir con un menor gasto de combustible y que guarda un ránking personal de conducción eficiente, que puede compararse a través de una página web con otros dueños del Insight en Japón. Continua despues del salto Mas
La nueva coupé deportiva hibrida Honda CR-Z 2011 fue presentada oficialmente en el Motor Show de Detroit. El modelo tiene un estilo elegante y de manejo deportivo en el segmento de híbridos, anunció Honda. "El CR-Z es una coupé híbrida deportiva personal para personas con un espíritu de aventura y un elevado sentido de responsabilidad hacia el medio ambiente", dijo John Mendel, vicepresidente ejecutivo de ventas de Honda America. "Es el primer híbrido diseñado para maximizar el estilo y la diversión, además de la eficiencia y la economía." El CR-Z esta propulsado por un motor i-Vtec de 1.5 litros que tiene el sistema electrico Honda "Integrated Motor Assist". El modelo de dos asientos CR-Z introduce un nuevo sistema de tres modos de manejo que le permite al piloto elegir entre Deportivo, Economico y Normal. La distintiva forma exterior "one-motion" se origina de su rebajado capot, que forma una posición hacia delante amplia y mas baja. La linea lateral le da una sensación de tensión dinámica, mientras que la distancia entre ejes mas corta y la parrilla frontal mas grande mejora el look atletico del modelo. El interior tiene un estilo futurista, que ofrece una apariencia de alta tecnología y los controles ergonómicamente intuitivos. Los medidores del tablero de instrumentos se iluminan con un brillante luz azul tridimensional que parece multicapas. Con detalles similes al aluminio, la parte superior del tablero se extiende hacia el piloto para proporcionar un envolvente entorno de cabina. Continua despues del salto Mas Honda dio a conocer hoy un modelo conceptual, llamado "New Small Concept", un vehiculo de tamaño compacto que nos adelanta como podria lucir un modelo de estas caracteristicas para la compañia que saldria a la venta en el 2011 en mercados como India y Tailandia. El Honda New Small Concept tiene una larga platadorma con un centro de gravedad muy estable, mientras que ofrece un espacio interior para cinco perdonas. En cuanto a motorizaciones, la compañia no dio a conocer nada todavia, pero esten atentos, que dentro de muy poco les traeremos mas información, mientras, disfruten de las imagenes despues del salto!
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