Habia rumores que decian que no iba a haber una S2000 en el futuro, pero ahora es oficial. Honda anunció que el modelo del año 2009 será el ultimo del roadster.
Fue presentado en 1999, con unas prestaciones que lo convertian en un verdadero deportivo que puede a la vez servir como un modelo practico y divertido en la ruta como en la pista. Tuvo un remodelamiento en el 2004, pero despues de eso, se mantuvo sin cambios a lo largo de estos diez años. A lo largo de todo este tiempo, el S2000 tuvo muchos premios, llegando a ser elegido uno de los 10 mejores autos elegidos por la revista "Car and Driver".
El S2000 es vendido en 64 pais alrededor del mundo y vendió mas de 110.000 unidades desde 1999.
El Honda Insight Hybrid 2010 hizo su debut oficial en el Motor Show de Detroit. El nuevo Insight saldrá a la venta en abril del 2009, y segun Honda costará menos que el Civic Hybrid.
Todos los modelos Insight estarán propulsado por un motor de 1.3 litros SOHC i-VTEC de aleación de aluminio, junto con una nueva generación del sistema Hibrido IMA de Honda que incorpora un motor electrico de 13 hp y una Unidad Inteligente de Potencia (IPU). El modelo tiene una distancia maxima de independencia superior a las 400 millas.
El Insight 2010 será ofrecido con unos airbags delanteros de dos etapas, airbags laterales con un sistema de detección de la posición de ocupantes; frenos con distribución electronica y un chasis frontal diseñado para mitigar las heridas a los peatones.
Los modelos EX tienen ademas unas llantas de aleación, control crucero, un sistema de sonido de 6 parlantes con una interface USB, paletas de cambio montadas en el volante, asistente de estabilidad del vehiculo y esta disponible con el sistema de navegación satelital de Honda con reconocimiento de voz.
Así es, ya había habido un anuncio diciendo que había una serie de cancelaciones de proyectos de parte de Honda. Entre otros, estaba el motor V8 que impulsaría a sus coches de más alta estirpe, algunos modelos de Acura entre los que destacan el Acura de tracción trasera (que daría batalla directa a los Alemanes) y otros más.
Bueno, pues parece que lo que hemos escuchado son chismes, si creemos a un email de la misma Honda en donde dice que estos proyectos no han parado y que todo sigue en pie.
Lo malo es que no se mencionan el sucesor del S2000 (un auto muy gustado y que al parecer se quedará sin reemplazo), tampoco hay nada de la resurrección del NSX. En fin, por lo menos ese V8 y ese tracción trasera suenan interesantes.
Hace unos momentos, les mostramos el Concept Honda NSX Mugen RR, presentado en el Motor Show de Tokio. Ahora es tiempo de que veamos el Concept Sports Modulo S2000. Y en mi opinión, el Sports Modulo S2000 es probablemente el mejor Concept de parte de Honda en mucho tiempo.
El Concept Sports Modulo S2000, que esta basado en el popular roadster convertible S2000 convertible roadster, es un deportivo para los conocedores, que desean la mayor performance, combinado con una terminación interior de lujo.
Dentro de poco, les traeré un poco mas de información, mientras, disfruten la galeria de imagenes despues del salto!
El Motor Show de Tokio acaba de comenzar y los primeros modelos interesantes comienzan a aparecer. El primero del dia es el Honda NSX Mugen RR, un Concept Car inspirado en el viejo NSX.
El NSX Mugen RR tiene un diseño limpio e interesante, inspirado claramente en el NSX, que continua representando a la compañia en los mas altos niveles del Super GT año a año.
El Concept tiene un interior blanco, un exterior rojo, como asi tambien unas pinzas de frenos rojas .Estará propulsado por un motor V6 de 3.0 litros, montado longitudinalmente, y asociado a una caja de seis velocidades.
Todavía estamos a seis días de la presentación oficial del Honda Insight 2009, que acontecerá en el Detroit Auto Show, sin embargo, aquí les traemos los datos más importantes de la versión Europea.
Lo primero que notamos es que la diferencia con la versión conceptual, los espejos son más grandes, el poste "c" es más ancho, las luces LED desaparecieron, la parte de atrás también cambia, dando espacio al porta placas y perdiendo algo de vidrio.
Las fotos fueron tomadas en la Gran Bretaña de donde la versión corresponde a la que se venderá en Europa (claro, con el volante en la posición correcta según el país).
Aunque no hay precio oficial todavía se rumora que será el Híbrido más barato, lo que teoricamente aumentará el número de ventas de este tipo de vehículos.. y digo teóricamente porque (al menos en los Estados Unidos) las ventas de los híbridos han bajado desde que el combustible bajó de precio.
En fin, por ahora los dejamos con las fotos y les traeremos más datos cuando estén disponibles.
Honda escondia los datos de su nuevo modelo Insight hasta el Motor Show de Detroit, que ya esta a poco mas de una semana para su comienzo, pero por supuesto, en estas epocas, nada se salva de la internet, ya que se filtraron a la red el catálogo del modelo.
El modelo que se puede ver en el catalogo es la que estará disponible para el mercado japones. Tendrá ademas varias opciones del mismo modelo base, en función del equipamiento y añadidos estéticos.
Por lo que vemos en las imagenes, tiene un interior bastante atractivo, siguiendo las ultimos modelos de Honda. El precio será de unos 15000 dolares.
Lo que es mas destacable, es el kit de chasis delantero que vemos en la fotografia principal del areticulo, que nos muestra un modelo mas cercano al concept.
Esten atentos, ya que en un par de dias les tendremos los detalles y las imagenes oficiales del modelo cuando sea develado en el Motor Show de Detroit.
Siempre nos desagradan este tipo de noticias, pero tenemos que darlas. Honda canceló la producción del superdeportivo NSX, como parte de una reestructuración de la compañia. El NSX iba a ser develada en el 2010 e iba a ser un competidor bastante serio de modelos de Ferrari y Porsche.
El CEO de Honda, Takeo Fukui anunció esta resolución en su discurso de fin de año, anunciando que todos los desarrollos para este modelo estaban cancelados. Tal parece que la compañia se olvidó de las declaraciones que hizo hace poco ("Honda necesita un nuevo superdeportivo") y decidió que los modelos hibridos son el camino a seguir.
Los técnicos japoneses decidieron sacar una versión hibrida del Fit/Jazz en el 2010. El vehiculo tendrá el mismo conjunto mecánico que el Insight, por lo que este compacto tendrá un motor de 1.3 litros de cuatro cilindros, con un motor conjunto electrico.
Las prestaciones no serán demasiado impresionantes, pero lo compensa con el consumo: 3.5 litros cada 100 km (28,3 km por litro). Tendrá tambien unas emisiones de 90 gramos de CO2 por km.
