Hace 10 años, precisamente durante el Auto Show de Detroit, BMW introducía la que se convertiria en el vehículo más exitoso de toda su gama, la galardonada X5.
Se han vendido 845 mil unidades en estos diez años, y además básicamente creo su segmento; SAV (Sports Activity Vehicle). Bueno, esto en realidad es un truco de la mercadotecnia porque la realidad pura es que la X5 es una camioneta y punto, pero bueno, de algo tienen que vivir los mercadologos ;)
Después de 10 años la X5 sigue siendo una de las más buscadas en su segmento, incluso ahora que sus hermanas la X3 y la X6 salieron para buscar todavía más ventas.
Uno de los autos concepto más comentados del año pasado fue, sin duda, el BMW M1, y bueno, los visitantes del Auto Show de Melbourne podrán apreciarlo en vivo.
La fecha es de Febrero 27 a Marzo 9, así que si andan por esas latitudes no duden en apreciar este auto en todo su esplendor. Recordemos aquí que el modelo es un tributo al M1 original, producido en 1978 y que fuese básicamente un coche de carreras.
Desafortunadamente, no hay fechas tentativas de producción, y ni siquiera se han revelado planes de hacerlo, a pesar de toda la especulación que ha rodeado al vehículo.
El original fue diseñado por Giorgio Giuigiaro, tenía un 6 en línea y salieron 450 vehículos de producción, vendidos todos entre 1978 y 1981.
Todos hemos escuchado esos mitos urbanos, en donde en algún garage perdido en alguna granja oscura alguien tiene un auto en básicamente perfectas condiciones y que valdría millones si quisieran venderlo.
Y también sabemos que no son un mito, son historias verdaderas y la última acaba de acontecer hace apenas unos días. Y lo que acaba de aparecer es ni más ni menos que un Bugatti en básicamente perfectas condiciones. Este hallazgo se hizo en Inglaterra, en donde algunos familiares del ahora deceso Doctor Harold Carr (un ex-cirujano de la armada) descubrieron un Bugatti Type 57S Atalante de 1937.
El estado del Veyron (salvo la tierra y el polvo acumulados desde 1960, última vez que el Doctor lo usó) es excepcional, como lo atestiguan sus 42 mil kilómetros originales.
Para entender el hallazgo debemos decir que se fabricaron sólo 17 de estos vehículos, por lo que el precio rondará las 3 millones de Libras Esterlinas.
Ok, el primer (semi) requisito es hablar inglés, y el segundo (todavía más importante) tener una verdadera pasión por los autos deportivos. Si cumples ambos pues estás de suerte.
TOPSPEED siempre preocupado por tu nivel de diversión en la red no sólo te trae lo mejor en noticias de autos rápidos a nivel mundial ¡sino que ahora te acerca a la posibilidad de colaborar en la creación de uno!
Todo lo que tienes que hacer es apuntar tu navegador a www.splitwheel.com y seguir las instrucciones para darte de alta.
La meta es que los cibernautas ayudemos a diseñar lo que, segun nosotros, debe de ser un verdadero superdeportivo. No todo son castillos en el aire ya que están asociados con la legendaria firma Caterham Cars, quienes armarán el diseño final.
Los cibernautas votaremos en todos las decisiones importantes, desde el estilo y las especificaciones del motor, al equipo que llevará y todo lo que quede en medio.
No necesitas ser ingeniero, no necesitas ser diseñador, necesitas tener una verdadera pasión por los autos deportivos y ganas de participar en este innovador proyecto.
El próximo 2009 Morgan Motor Company, la última de las armadoras Inglesas, cumple 100 años de edad. Esto los hace unos de los más viejos de todos, y para demostrar que están pensando en celebrar en serio la compañía ha anunciado un nuevo modelo: El SuperSports Junior.
El auto está hecho a mano, totalmente de aluminio, Morgan dice que ofrece mucha potencia. Para saber cuanta todo lo que tiene que hacer es buscar a algún miembro de su familia, ya que el SuperSports Junior es un auto de pedales.
Está pensado para conductores de entre 6 y 13 años de edad y definitivamente no hay nada más ecológico en el horizonte. Se van a fabricar 500 y se espera que estos vuelen. Bueno, pues en TOPSPEED no nos queda sino decir que realmente es original esta oferta.
Don Yenko fue un preparador de "Muscle Cars" de los 60s, en algún sentido, podemos comparar su trabajo al de Carroll Shelby, solo que Yenko trabajó con Chevrolets, no con Fords.
En total solo fueron fabricados unos pocos cientos, por lo que los que sobreviven se han vuelto bastante valiosos. De hecho en Enero un coleccionista privado venderá 5 de sus Yenkos, que están considerados entre los mejores en existencia.
Los coches son tres Camaro de 1969, otro de 1981, que es un Turbo Z, y un (raro) Yenko Nova. De entre todos, la pieza que será más cotizada sin duda será el Camaro Daytona amarillo, ya que sólo hay tres en el mundo, fabricados por Yenko exclusivamente para la serie NHRA.
Este incluye un V8 COPO 427, transmisión automática de 3 velocidades, cambiador Hurst y está, obviamente, en absolutas perfectas condiciones.
Comunicado de prensa (en Ingles) después del salto.
Hace rato les habíamos traído las primeras imagenes que pudimos encontrar del nuevo proyecto de McLaren Mercedes, las mismas eran espantosas, pero en aras de traerles siempre lo último decidimos publicarlas.
Lo bueno fue que rápidamente encontramos otras de mucho mayor calidad, ahora so podrán apreciar en su total belleza el que es, en sus debidas proporciones por supuesto, el "Challenger", "Mustang" o "Camaro" de la empresa Alemana.
¿Por qué lo decimos en estos términos? Pues porque también están haciendo un homenaje a un personaje y a un coche del pasado, el personaje, Stirling Moss, uno de los pilotos de carrera más respetados de todos los tiempos, el auto, un Mercedes SLR 300.
Acá les traemos la foto de aquel Mercedes para que vean el parecido, algo digno de notar es la falta de parabrisas, pero si nos referimos a la foto antigua, entenderemos el porqué de este diseño.
El costo hará que este superdeportivo no sea para cualquiera, ya que se estima en 750 mil dólares, claro que sólo habrá 75 así que la exclusividad podrá incluso hacer que se convierta en una inversión para algun coleccionista.
La potencia estará encargada a un V8 de 5.5 litros que genera 650 caballos de potencia, los 100km/h se alcanzarán en 3.5 segundos y la velocidad máxima será de 217mph.
Hurst es uno de los nombres con más historia dentro de la historia del automovilismo, durante incontables años, la "H" ha estado presente en un sinnúmero de accesorios y participado también con algunas de las marcas más importantes en las carreras automovilísticas.
En esta ocasión, en su retorno a las "grandes ligas" presenta sus Hurst/Hemi Challengers, en donde hacen uso de la experiencia de tantos años en las carreras, al sacarle más de 560 caballos del motor Hemi, por medio de un supercargador y otros ajustes.
Nate Shelton, cabeza de la firma, comentó que su historia está ligada a nombres como Don Garlits, Warren Johnson, Dick Landy y otros, así como celebridades como Steve McQueen, y Jim Garner, pero que lo más importante es que están listos para hacer historia otra vez.
Pues bueno, eso obviamente está por verse, pero lo que podemos atestiguar es que sus Hurst/Hemi Challenger se ven tanto atractivos como discretos. Chequen las fotos y el video, para que vean de lo que hablamos.
Así es, para todos aquellos que dieron por muerta a la tecnología por obsoleta e impractica, acá les traemos este vehículo. Las pruebas van bien y lo que intentarán es romper el récord de velocidad para un vehículo impulsado a vapor, que fue de 127 millas por hora y que data de 1906.
No, no es un error de dedo, el récord fue hecho a principios del siglo pasado. Si lo pensamos bien, veremos lo que supone este récord ya que ir a 200Km/h puede ser cosa natural en nuestra época, 100 años después, pero imaginen el reto que supuso en su momento.
Pero bueno, en algo tienen que ayudar estos mismos 100 años de desarrollos tecnológicos al vehículo que ven en este artículo, después de todo su forma está cuidadosamente calculada para presentar poca resistencia al viento, equipa una turbina de dos etapas capaz de girar a 13,000 RPM y emplea 12 quemadores que son capaces de calentar 10.5 galones de agua por minuto a temperaturas de 750 grados Farenheit.
Si todo sale bien el próximo año intentarán romper el récord y deberán lograr velocidades superiores a las 170 millas por hora.
Me atrevo a decir que la totalidad de los lectores de TOPSPEED son fanáticos del automovilismo. Personas que valoran más que el promedio de la gente cuestiones tales como la velocidad, el agarre en curvas, la sensación de manejo, la textura de los interiores y la estética de los modelos más significativos.
¿Pero qué sería de la estética si no tuvieramos otra forma de apreciarla que estar frente a frente al auto de nuestros sueños?
Pues en TOPSPEED nos tomamos esta pregunta muy en serio, es por esto que ven que una buena parte de nuestras fotografías son reeditadas para ofrecerles una visión más estética de los autos que encienden sus emociones.
En esta ocasión les estamos trayendo estas fotos que están en la galería, fueron tomadas por un profesional llamado Webb Bland, y merecen MUCHO la pena. Blando es un maestro de la lente y ha capturado algunas de las imagenes más bellas de estos pedazos de tecnología que tanto amamos. Pero basta de palabras, ¡vamos a las fotos!
