Carlos Reutemann es un ex piloto de Fórmula 1 que hizo buenos números en los 70s corriendo para equipos como Ferrari y Williams. En su carrera ganó 12 carreras en sus 10 años de carrera.
Y bueno, en muchos sentidos ser un corredor de Fórmula 1, aún y cuando no haya sido muy exitoso, puede ser suficiente para una vida, pero este no es el caso de Carlos Reutemann, quien ahora está muy ocupado intentando llegar a presidente de Argentina.
Ya fue gobernador de la provincia de Santa Fe y está actualmente en el Senado en donde permanecerá hasta las elecciones del 2011. No tenemos noticia de ningún otro piloto que se haya postulado para la presidencia de su país, así que esto está interesante. Ya les contaremos en qué acaba la historia.
Audi ha logrado una meta significativa al lograr desplazar en ventas a BMW en Alemania. Específicamente su A4 a vendido más unidades que su archienemigo el BMW Serie 3. Atrás, queda el Mercedes Benz Clase C.
El A6 también vendió más que ningún otro auto de su segmento, mientras que el TT fue el deportivo más vendido de todos.
Lo interesante es que Audi había profetizado que lo lograría, es más, dijeron literalmente que su meta para el año pasado era desplazar a BMW como el primer lugar en ventas.
Rupert Stadler, cabeza de la compañía dice que su meta es que las ventas sigan incrementandose en toda Europa, manteniendo su liderazgo con respecto a otras marcas premium gracias al lanzamiento de nuevos modelos.
Ahora lo interesante sería que comenzaramos a ver una guerra de precios.. aunque eso, tristemente, no se da en la industria automotriz.
El Museo, que es uno de los proyectos a los que más le ha dedicado tiempo y dinero la empresa Alemana, fue completado en Diciembre del 2008, y está listo para abrir sus puertas el último día de este Enero que está corriendo.
Para todos los que se quieran dar una vuelta, está ubicado en Stuttgart-Zeffenhausen, justo en el corazón de la compañía. Más de 80 coches están en exhibición en un área de 5,600 metros cuadrados.
De lo más interesante es destacar la arquitectura totalmente futurista del Museo, y que habla de lo que sus creadores tenían en mente y seguramente de los valores que buscan incorporar en todos sus vehículos.
Se esperan más de 200,000 visitantes al año al Museo de Porsche y nosotros sólo estamos esperando que el presupuesto de para ir y traerles lo mejor de lo mejor.
Siguiendo el ejemplo de otras empresas automotrices, BMW ha anunciado que cortará la producción en respuesta a la débil demanda mundial. Ya habían dicho que habría recortes, especialmente para empleados temporales, pero en esta ocasión estan básicamente cerrando sus fabricas y dejando a miles de empleados en vacaciones temporales.
Específicamente, 26 mil empleados trabajaran pocos días durante los meses de Febrero y Marzo de este 2009. BMW dice que el motivo es lograr las reducciones en costos necesarias para poder mantener los empleos.
Después de inyectarle alrededor de 1.3 billones de Euros a su industria automotriz, el gobierno Francés está considerando incrementar su ayuda para el sector, en el orden de 5 o 6 billones de Euros.
El gobierno quiere garantizar que las fabricas seguiran operando en territorio Frances, a pesar de los tiempos difíciles que la industria, y el mundo en general, están experimentando.
El Predidente Nicolas Sarkozy ha confirmado esto literalmente; "Nuestro esfuerzo en favor de los fabricantes será masivo. ¿De qué estamos hablando? De sumas del orden de entre 5 y 6 billones de Euros."
En una junta a la que atendieron los líderes de la industria y miembros del gobierno, el consenso es que se está experimentando la peor crisis desde la época de la Gran Depresión, y que hay una urgencia inmediata de liquidez.
Todo lo que esperamos desde este lado es que los que sobrevivan esta crisis piensen más en el consumidor y menos en llenar sus bolsas de billetes.
Las siguientes fotos son historicas, y cumplen además más propósitos que el de ilustrar que, junto con el paro de labores, varios fabricantes están también almacenando miles de automóviles esperando un mejor momento para venderlos.
Verás pistas de prueba que son utilizadas como lotes de estacionamiento, otras fotos son incluso muy artísticas y demuestran como hasta esta actividad puede ser dotada de estética por mentes creativas.
Para nosotros, fans de la velocidad, no deja de ser un espectáculo surrealista, tantas máquinas que pueden generar tantos placeres... en escenas que parecen salidas de una película de Ciencia Ficción.
Después de un par de días de rumores, al parecer ya es oficial la alianza entre Fiat y Chrysler, en donde ambos fabricantes compartiran plataformas de vehículos, canales de distribución y tecnología.
Fiat se estaría quedando con el 35% de Chrysler en esta transacción, pero no habrá un intercambio de dinero, este porcentaje se le brindará a Fiat a cambio de darle nueva vida al viejo gigante americano.
Chrysler gana así la posibilidad de desarrollar nuevos productos a un costo mucho menor que el de hacerlo sola, además de que tendrá acceso a tecnología de Fiat y sus otras firmas, como Lancia, Alfa Romeo y se dice que hasta Maserati. Ferrari, quien también pertenece al grupo, permanecerá intocable para Chrysler.
Para Fiat las buenas noticias llegan de la mano de abrir un canal de distribución para sus marcas en el mercado más grande del mundo, aprovechando toda la planta que ya tiene instalada Chrysler.
Esperemos que esta alianza brinde frutos y que veamos pronto productos interesantes, y ¿por qué no? hasta revolucionarios. ¡Es ahora o nunca para Chrysler!
Sin duda uno de los autos más famosos que haya salido jamás en televisión es el Batimovil, la serie va para 50 años de edad, lo que hace todavía más increíble el interés que ha despertado esta subasta.
El que ven en las fotos no es el original, pero es lo más cercano que existe en todo el planeta. Incluso está autografiado por básicamente todos los que formaron parte del mítico programa, incluido, por supuesto, el mismísmo Batman en persona (Adam West).
¿Y cuanto questa? Pues se calculan los 165 mil dólares, nada mal para un auto que seguro atraerá más miradas que un deportivo moderno del mismo precio.
Si si, todos sabemos de la crisis financiera mundial, y hemos escuchado hasta el cansancio como muchos se están quedando sin trabajo, o que la pasada época navideña fue la más triste en décadas, y un sinnúmero de noticias semejantes.
De manera análoga, hemos leído y comentado aquí mismo en TOPSPEED de los enormes problemas de las armadoras de los Estados Unidos, así como los reportes de bajas ventas de casi todas las demás armadoras.
Sin embargo, no todo el mundo sufre en estas condiciones, los más ricos rompieron varios récords de venta de algunos de los fabricantes de autos considerados como "premium".
Por ejemplo, Rolls Royce vendió 20% más en 2008 que en 2007, Jaguar aumentó sus ventas en un respetable 8%. Mientras tanto Lamborghini vendío más el año pasado que en ningún otro año, rompiendo su récord anterior.
Los Estados Unidos al fin estrenan presidente, luego de la desgracia que fuera Bush (para todo el planeta), y bueno, el presidente mismo también estrenará limousina.
Barack Obama andará en las calles en su nueva Limousina Cadillac del 2009, continuando de esta manera una tradición que ha acompañado ya a muchos presidentes.
"Cadillac ha sido honrada de nuevo al poder proveerle una limousina a nuestro presidente", dijo Mark McNabb, vice presidente para Norte America de la compañía.
"Esta es una gran tradición americana y estamos encantados de renovarla con un auto totalmente nuevo que integra lo mejor de la tecnología de Cadillac en un dramático diseño".
El modelo anterior había debutado en el 2004, por lo que el nuevo presidente era la excusa perfecta para el nuevo modelo. Además sabemos que trae una carga tecnológica no especificada en cuanto a cuestiones de seguridad, y por lo mismo, creemos, es que en realidad no hay muchos datos técnicos disponibles.
