Ford, en colaboración con la revista automotriz DUB, se asociaron para fabricar unos elaborados vehiculos como el reciente Ford Mustang GT 2011, que fue presentado en enero. Ahora, Ford y DUB se asociaron para producir otro asombroso Mustang.
En el dia de hoy, develaron la edición especial Mustang DUB. Este modelo de 305 hp tendrá un motor V6 de 3.7 litros y estará disponible en coupe, convertible o con un techo de vidrio.
Esta edición especial se distingue por unas llantas de 20" TIS con cubiertas de alta performance Pirelli, junto con un frontal y un splitter de Roush, junto con unos resortes de la misma empresa, un logo Roush bordado en el apoyacabezas, un paquete de rayas DUB y un interior negro. El Mustang DUB será ofrecido con una opción de cuatro colores exteriores, Negro, azul, plateado y rojo.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas imagenes!
Hurst develó el Hurst Mustang pace 2010 durante el campeonato Ford Racing Mustang en el circuito de Virginia.
El modelo hará varias apariciones en consecionarios Larry H. Miller en todo los Estados Unidos y tambien aparecerá en el Motor Show SEMA. Despues de todo esto, el pace car será subastado para caridad en enero del 2011.
Gracias a la inclusión de un nuevo supercharger de Ford Racing, un catalizador Ford Racing FR500S de acero, el Hurst Ford Racing Mustang Challenge Pace Car genera una potencia total de 550 hp y un pico de torque de 542 lb.-ft.
Estará equipado con una suspensión Ford Racing, un sistema de frenado mejorado, con unos rotores de 14" y 4 pistones, unas cubiertas de 20" BFGoodrich g-Force T/A KDW para máxima performance y unas llantas de 20" Hurst pulidas.
El modelo se diferenciará por una tradicional pintura Negra y dorada, un interior de cuero Hurst con costura contrastantes y logos bordados, como asi tambien alfombras con el logo Hurst.
SMS Supercars develó el paquete SMS 302, basado en el Ford Mustang GT 5.0 2011. La compañia tambien anunció el debut del Camaro SMS 620 2011 a finales de este año.
El SMS 320 esta propulsado por un motor V8 de 5.0 litros modificado para generar una potencia de 440 hp y un torque de 400 ft-lb. La versión SC llegará a una potencia de 535 hp y 450 ft-lb de torque, gracias al uso de un sistema supercharger 296 con tuercas multiples Asimetricas, un intercooler SMS Six-Pack TM y un injector Duo-Path.
El resultado: el SMS 302 acelerará de 0 a 60 en menos de 4.5 segundos y llegará al cuarto de milla en 13.5 segundos a una velocidad de 116 mph. El SMS 302 SC hará de 0 a 60 mph en 4.3 segundos y el cuarto de milla en 12.1 segundos a una velocidad de 119 mph.
En el exterior el modelo tendrá una parrilla frontal mas baja con entradas de aire para los frenos y un splitter frontal integrado en los modelos supercharger.
Tendrá ademas unos faldones laterales mas atrevidos, un difusor trasero que genera mas downforce y unas llantas de 20" de aleación de cinco rayos.
El diseñador Bo Zolland de Vizualtech desarrolló un Classic Mustang Fastback. el modelo tiene unos injectores ROUSH 427 IR y generará una potencia de 560 hp. El motor esta asociado a una caja tremec magnum de seis velocidades.
El Mustang Fastback tambien tiene un control de suspensión total Alston con doble barral de suspensión, frenos Baer de seis pistones en la parte delantera y trasera, junto con unas llantas Budnik de 20" x 8.5" y 20" X 10", junto con amplias modificaciones en el chasis.
Roush y Barrett-Jackson develaron una nueva nueva edición especial del Ford Mustang que será vendido en la 8º subasta anual de vehiculos de colección de Barrett-Jackson que tendrá lugar en Palm Beach del 1 al 3 de abril del 2010. El precio del paquete es de $41.495.
El Barrett-Jackson Edition Roush Mustang estará pintada en una pintura negra metalica "Back in Black" con rayas "Red Hot Chili Pepper" en el frente. Este vehiculo tendrá solo 25 unidades, todas basadas en el Mustang 2010, y 25 unidades mas para el chasis del modelo 2011.
Gracias a un supercharger R2300 ROUSH y varios elementos forjados como los pistones y el cigueñal, la potencia fue elevada a 540 hp y un torque de 510 lb.-ft. El modelo se sienta sobre unas llantas cromadas de 20" y unas cubiertas Cooper RS3.
Por lo general, la compañia de tuning Prior Design se basa en los modelos alemanes. Pero de vez en cuando, la empresa se concentra en un modelo americano.
El modelo en cuestión es el Ford Mustang 2010. Y a pesar de que Prior Design dejo el motor sin ningun tipo de modificación, si le dio un par de modificaciones en el exterior del Mustang, como asi tambien unos nuevos paragolpes en la parte delantera y la trasera, unas entradas de aire, unos faldones laterales y unas llantas que irán desde las 18 hasta las 24 pulgadas.
Que les parece, hicieron un buen trabajo, no creen?
Ford añadió hoy un nuevo motor para el Mustang GT 2011: el motor V8 de 5.0 litros que genera una potencia de 412 hp y un torque de 390 ft.-lb., pero que a la vez, ofrece una autonomia de combuustible de 25 mpg en autopista y 17 en ciudad.
El nuevo motor V8 5.0 tiene 23 valvulas y un cigueñal independiente, que estarán asociado a una caja de seis velocidades, tanto manual como automatica.
El motor cuenta con varios detalles interesantes, como unos trabajados colectores de escape independientes. En el exterior, no tiene ningun cambio en el chasis, sigue teniendo un eje rígido en el tren trasero, respetando la esencia del Mustang.
Ford mantendrá el precio del modelo en 28.000 dólares. Tendrá ademas opcionales, como por ejemplo frenos Brembo para el eje delantero.
Tendrá ademas tres colores exteriores, Amarillo Blaze, Rojo competición y Plateado Ingot. Disfruten de la galeria de imagenes despues del salto!
La compañia del ovalo azul develará en el Motor Show de Los Angeles el Mustang 2011. Las grandes noticias es lo que colocarán debajo del capot. No solo le da al modelo le da al modelo un poco mas de potencia, pero tambien harán que sea mas eficiente. El nuevo Mustang estará propulsado por un nuevo motor V6 Duratec de alta performance, complementado con tecnologias como DOHC y Ti-VCT que generan una potencia de 300 hp, ademas de perfeccionar la performance el modelo.
El nuevo motor de aluminio de 3.7 litros de seis cilindros llega ahora a una potencia total de 305 hp y un torque de 280 lb-ft, combinado a una caja de seis velocidades automatica. El Mustang V6 2011 tiene una economia de combustible de 30 mpg.
El nuevo paquete de performance de Ford tendrá tambien una suspensión, un eje trasero y los componentes de freno del modelo V8 del Mustang GT.
A pesar de que el Mustang base se maneja lo mejor posible, los diseñadores le pusieron un par de llantas de 19" envueltas con unas cubiertas de alta performance de Pirelli y un modo de manejo deportivo orientado a satisfacer las necesidades de performance de los clientes, añadiendo finalmente un control de estabilidad electronica cuando el Mustang 2011 salga a la venta a mediados del año que viene.
El Ford Mustang Cobra Jet 2010 fue dado a conocer en el Motor Show SEMA. El modelo espera continuar el exito del modelo 2008, que logró una victoria en el NHRA.
El Ford Mustang Cobra Jet 2010 tiene el beneficio de un periodo de desarrollo mas largo, lo que significa que tendrá mas potencial en comparación con su predecesor.
Algunos de los equipamientos del Ford Mustang Cobra Jet 2010 incluyen una caja de velocidades manual o automatica, un sistema de suspensión y resortes de competición. El Ford Mustang Cobra Jet 2010 tiene ademas una caja antivuelco, y un sistema de abastecimiento de combustible de Aeromitive.
El Ford Mustang Cobra Jet 2010 tiene ademas un controlador y limitador de revoluciones y estará limitado a solo 50 unidades.
Tal parece que la gente se vuelve loca en Halloween, si no me creen, miren este Mustang GT que fue visto este fin de semana en Ucrania. Lo increible es que en ese pais ni siquiera celebran Halloween!
El modelo esta pintado de negro, con "salpicaduras de sangre". Para darle un look mas de asesino serial, tiene un brazo en el capot, y le pusieron cintas de "peligro" alrededor.
