Ford de europa esta presentando una nueva edición especial del modelo Fiesta Sport+ para algunso mercados selectos que enfatiza la deportividad y la dinamica de la exitosa gama Fiesta.
El modelo estará disponible con una opción de un motor de 1.6 litros de 120 hp Duratec TiVCT de gasolina o el mejorado 1.6 litros Duratorq TDCi diesel que genera ahora 95 hp. El nuevo sistema de tres puertas del Fiesta Sport+ viene con un completo kit de chasis, con un nuevo paragolpe delantero rediseñado, un faldon lateral, un spoiler trasero y un paragolpe trasero con un difusor integrado.
El vehiculo tendrá dos distintivos colores exteriores disponibles, ambos pensados para reforzar el look deportivo. El color "Blanco Frozen" esta resaltado por unas rayas GT azul en el techo y el capot, como asi tambien tendrá unas lineas laterales, mientras que el color "Azul Performance" tiene unas lineas blancas que realmente resaltan en el capot y en el techo. Para terminar el paquete, el modelo tiene unas llantas de aleación como estandar y estan pintadas de un color blanco, de un tamaño de 17" en el modelo con el motor de gasolina y de 16" para el modelo diesel.
La tematica deportiva continua dentro de la cabina. El modelo tendrá unos asientos calefaccionados con airbags laterales y un volante de cuero con detalles de costuras en azul, mientras que la covertura del freno de mano y la palanca de cambios tienen unaa terminacion en cuero negro. El Ford Fiesta Sport+ tambien recibe unas alfombras delanteras y traseras con logs esppeciales para el modelo.
"Con su nuevo diseño y las caracteristicas de manejo, el Fiesta contribuye fuertemente a la imagen general de la compañia. Para celebrarlo, adoptamos la idea detras del paquete Ka ’Grand Prix’ para el Fiesta Sport+, ofreciendo a todos los modelos un look deportivo en la parte extrior e interior.
El equipo Monster World Rally develó los primeros detalles del WRC Ford Fiesta que será manejado por Ken Block en el WRC 2010, en el Rally de Norteamerica y en los X-Games.
El Ford Fiesta Monster World Rally esta propulsado por un motor de 2.0 litros turbocharged que es capaz de generar una potencia de 490 hp a las 8.000 rpm, pero debido a un restrictor en el turbo requerido por las series, el Fiesta solo podrá tener una gama de 330 hp de potencia.
"Estoy muy emocionado de estar compitiendo en el Rally en Ford," dijo Block. "Son una increible fuerza en el mundo deportivo. Desde los Escorts de los años 70’s a los RS200, hasta los Focus y ahora el Fiesta, Ford tiene una excelente trayectoria en el rally. No podria estar mas feliz de ser parte de esta herencia deportiva, sin mencionar que mi padre es un fanatico de Ford, asi que eso lo haria muy feliz."
Esten atentos, disfruten del video, que les traeremos mas información oficial dentro de unos dias!
La gran compañia americana Ford develó la nueva versión del del Fiesta, el modelo 2011. Para ese año, el Fiesta será ofrecido en versiones de cuatro y cinco puertas, con el hatchback en las expectativas de mayores ventas para la compañia.
El Fiesta 2011 se caractiriza por el uso del exitoso diseño kinetico del ovalo azul, con una parrilla trapezoidal, luces delanteras que se extienden hacia los faldones laterales y que asentuan el capot muscular, que junto con unos faldones frontales esculpidos, unas lineas de techo mas bajas, un spoiler trasero rediseñado, unas luces traseras mas dramaticas y detalles tipo panal de abeja.
Para el mercado de los Estados Unidos, el nuevo Fiesta será ofrecido con un motor DOHC de 1.6 litros que genera una potencia estimada de 119 hp y un torque de 109 lb-ft que estará controlado por una caja de cinco velocidades manual o una caja de seis velocidades automatica, que le permitirá lograr un consumo de 40 MPG.
Los precios comenzarán en $13,995 para el sedan Fiesta S y llegará a los $17,795 para el hatchback Fiesta SES.
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto
H&R Special Springs develó en el Motor Show de Los Angeles su propia versión del Ford Fiesta 2011. El look natural del Fiesta recibe un tratamiento de pintura especial de Sticky Jewell y un kit de estilamiento Euro, que incluyen ventilaciones en el capot, luces delanteras oscurecidas y un spoiler trasero.
El kit de resortes monotubos de H&R Street Performance son ajustables, que le darán una distancia prudente de los arcos de las ruedas, con unas llantas de 18" OZ SuperTurismo GT.
Cuando se trata de personalizar un Fiesta, esta aproximación de suspensión y llantas hará que la mayoria de los clientes puedan separarse del resto de las personas con un deportivo compacto.
Ford y M-Sport UK develaron hoy el anticipado vehiculo de rally Fiesta S2000. El modelo será homologado en enero del 2010 y correrá en competiciones de Rally como ser la IRC y la Copa Mundial S2000.
El Fiesta S2000 ya completó casi 3000 kilometros de testeos tanto en el Reino Unido como en Europa, y su programa intensivo de testeo continuará a lo largo de los primeros dias del año que viene, para poder dejar el modelo listo para su debut en la competición.
El Fiesta S2000 es el ultimo modelo develado por una larga linea de modelos que la unión entre M-Sport y Ford generaron, que comenzó con el Escort Cosworth en la decada del 90 y continuó con el aclamado Ford Focus RS WRC y el Ford Fiesta ST.
Disfruten de la galeria de imagenes del modelo despues del salto!
La sexta versión del Fiesta, el Ford Fiesta Titaniumm acaba de unirse a la gama, que incluye el Fiesta Studio, Edge, ECOnetic, Zetec y el Zetec S. La edición limitada del Ford Fiesta Titanium ofrece la posibilidad de optar entre tres motores de gasolina, un 1.25 litros, un 1.4 litros y un 1.6 litros. como asi tammbien la posibilidad de elegir entre dos motores diesel, uno de 1.4 y otro de 1.6 litros.
El Ford Fiesta Titanium viene con seis diferentes colores exteriores y tiene unas llantas de aleación de siete rayos y 16" de diametro. Tambien tiene un sistema Bluetooth con USB y asientos deportivos en cuero rojos y plateados.
El director de Marketing de Ford Reino Unido, Mark Simpson dijo: "vendimos mas de 100.000 unidades del Fiesta en el primer año y sabemos que a nuestros clientes les gusta personalizar sus modelos Fiesta. La nueva gama de ediciones especiales les ayudará a poder lograr eso."
La compañia del ovalo esta pensando mandar un par de modelos de competición a la clasica carrera "man and machine" en Pikes Peak, Colorado el 19 de julio. Esta escalada a ls nubes es tan clasica como la pista de Nurburgring.
Para llegar a la cima, los pilotos deben recorrer 12.42 millas de calles montañosas, con el inminente riesgo de caer en cada una de las 156 curvas, pasando por pavimento hasta gravilla a una altura de 1439 metros hasta la cima.
Los modelos son versiones modificadas del Fiesta hatchback, y estarán propulsadas por un motor Duratec de 2.0 litros, capaz de generar mas de 800 hp de potencia. Los vehiculos serán piloteados por el campeon de rally sueco Andreas Eriksson y la leyenda de rally mundial Marcus Grönholm.
Ford lanzó una nueva edición especial para el mercado europeo: esta edición deportiva esta disponible para los modelos de tres puertas con el motor de 1.4 litros de 96 hp y para el 1.6 litros de 120 hp de gasolina, como asi tambien para el motor diesel de 1.6 litros de 90 hp TDCi.
El nuevo Fiesta Sport Edition llega con una suspensión rebajada, un volante modificado y un sistema de control de estabilidad electronica.
En el exterior esta edición se distingue por una parrilla modificada, luces delanteras oscurecidas, faldones laterales, como asi tambien faldones traseros y delanteros. La parte trasera tiene un difusor trasero, terminando con unas llantas de 16" con unas cubiertas deportivas. En el interior tiene asientos deportivos, un volante de cuero y un nuevo pomo de cambios.
Ford UK puso a la venta una nueva Fiesta Van. Con un precio de £9,025, el nuevo Fiesta será ofrecido en tres variantes diferentes: Fiesta Van, la nueva variante y la "SportVan".
Debajo del capot tendrá una variedad dps motores: un 1.25 litros 82PS Duratec de 16 valvulas y un 1.4 litros 68PS Duratec TDCi turbo diesel. El modelo tope de gama será un 1.6 litros 90PS Duratec TDCi turbo diesel.
El nuevo Fiesta Van esta equipado con el galardonado sistema EasyFuel de Ford, que es simple y limpio para usar, que previene usar el combustible incorrecto cuando se introduce la manguera incorrecta. Este elemento es un beneficio increible para los usuarios, especialmente para las personas que tienen varios vehiculos de distintos combustibles.
El Ford Fiesta (+10,2%), cuya quinta generación acaba de iniciar su comercialización en España, y el Nissan Qasqai (+29,1%), son los únicos modelos, entre los veinte más vendidos en España, que pueden presumir de una evolución positiva de sus matriculaciones en el mes de noviembre.
Según datos aportados hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) en el pasado mes de noviembre las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España se redujeron un 49,6% y llevan el acumulado anual de los once meses a un retroceso del 26%.
En el mes de noviembre, los tres modelos más matriculados en España fueron el Renault Megane, con 2.930 unidades (-57,5%); el Seat Ibiza, con 2.691 (-31,4%); y el Ford Focus, con 2.564 (-57,2%).
En los once meses de referencia, el Focus de Ford, con 53.279 matriculaciones asume el liderazgo en la clasificación anual, pero reduce cantidad en un 26% en relación al año pasado.
El Focus se coloca por delante del Renault Megane, con 50.711 unidades (-35,8%) y el Citroen C4, con 50.207 (-24,0%).
Imagenes
Postea un comentario
rss -
Webmaster free Noticias de |
