Fiat develó la edición especial "500 Rosso Corsa", creada especialmente para el mercado aleman. Estará limitada a solo 250 unidades, cada una con un precio de 19.500 euros.
Ademas del color exterior, el 500 Rosso Corsa tambien se distingue por los detalles como un interior de cuero, llatas de 16", luces bi-xenon, un sistema de estereo, pinzas de frenos pintadas de rojo. Cada modelo recibirá una placa de aluminio con el numero de producción y unas letras cromadas en la parte trasera, con el logo "Rosso Corsa".
Esta edición especial será ofrecida con un motor de 1.4 litros de gasolina, que generará una potencia 100 hp.
Por supuesto, si queres un 500 pintado de este rojo, tengo que repetirte que este color esta solamente disponible para esta edición limitada, y que solamente estará disponible en alemania.
Esten atentos, ya que dentro de poco les traeremos mas imagenes y mas información sobre este modelo!
Abarth lanzará en el Motor Show de Ginebra el 500C, el primer vehiculo convertible de la compañia. Este elegante y dinamico modelo tiene en si el espiritu de competición Abarth y lo mas nuevo en cuanto a mejoras de performance y tecnologia.
El Abarth 500C estará propulsado por un motor de cuatro cilindros que generará una potencia de 140 hp a las 5000 rpm y tendrá un pico de torque de 206 nm a las 2000 rpm en el modo deportivo.
El motor esta asociado a una caja de cinco velocidades "Abarth Competizione" y lanzará al modelo de 0 a 60 mph en 8.1 segundos y hará que el modelo alcanze una velocidad máxima de 127 mph.
El modelo aparte se destacará por sus nuevos colores, un spoiler alargado y redisenado gracias a un analisis exhaustivo de la aerodinamia, que reduce la turbulencia en al parte trasera cuando no tiene la capota puesta. Esta ultima es electrica y usa como guia los laterales del modelo.
El modelo tendrá tres modos distintos de manejo, el "auto", que brindará mayor confort, el "manual" que le dará mayor satisfacción de manejo al piloto y la "Sport", que mejora el rendimiento al aguizar la reacción de la caja de cambios.
Actualizado 15/06/10: Abarth develó hoy una nueva galeria de imagenes del 500C, el primer convertible tuneado por la misma compañia. Difruten de las imagenes y del video despues del salto!
El grupo Fiat planea develar 345 nuevos modelos en todas sus marcas a lo largo del 2014. Los nuevos modelos incluirán un Maserati paara competir con el BMW M5, un nuevo Alfa Spider, y el proximo Ferrari Enzo.
Ademas, habrá dos nuevas versiones del Fiat 500: un Giardiniera estate de tres puertas y un hatchback de cuatro puertas con el nombre de Lungo. ambos modelos serán develados en el 2011.
La versión de cuatro puertas competirá con modelos como el Chevrolet Meriva, mientras que el Giardiniera se enfrentará al Mini. Especificamente, Fiat tratará de competir con el Mini Clubman.
Estos dos modelos estarán disponibles con mas espacio para equipajes y mayor espacio interior para las piernas.
Los futuros planes de tambien incluyen facelift del 500 y del 500C para el 2012, un nuevo vehiculo urbano Uno para el 2013, un nuevo Panda para el 2011 y un nuevo Punto Evo para el 2013.
En este video podemos ver una increible maniobra durante el la carrera en Oulton Park de la competición Trofeo Abarth 500.
El Fiat 500 Abarth que podemos frena demasiado tarde al enttrar el la curva, pierde el control y se sale del circuito, pero al reentrar a una alta velocidad, queda en dos ruedas por un par de segundos.
El piloto logró controlar el modelo, perdiendo solamente un lugar en la competencia, pero sinceramente, la maniobra podria haber terminado en desastre.
Aznom dio a conocer hoy su paquete de tuning para el 500C que tendrá como nombre Sassicaia. El nombre esta tomado de los vinos de San Guido. Este programa de customización será construida bajo pedido a un precio de 7900 euros.
El Sassicaia tiene una terminación exterior de dos colores y un techo de tela de color beige. El modelo tiene madera en los cobertores de los espejos retrovisores, en la manija del compartimiento del baul y en las molduras laterales.
El interior recibe una terminación en cuero de dos colores como el exterior y esta visible en los paneles laterales, en el volante, la consola y los asientos.
El tablero recibe inserciones de madera y el logo Sassicaia.
El Fiat 500 Pink Edition, que fue develado a finales de enero, va a recibir una nueva versión, el 500C Pink edition.
Habrá una edición limitada de modelos, la versión coupé solo recibirá 500 unidades, mientras que la versión cabrio estará limitada a 300 unidades, cada una con un precio de alrededor de 20.300 dolares.
El Fiat 500 Pink esta basado en las especificaciones 1.2 Pop e incluirá cuero en los volantes y en la palanca de cambios, un sistema de información Blue&Me de Fiat, unas nuevas alfombras y por supuesto, un exterior en color rosado y unas llantas de 16" de aleación.
El Fiat 500 por Diesel fue presentado en el Show "Bread & Butter" en Berlin, con dos novedades importantes, uno en un color Azul indigo, especial para esta carroceria, y un motor 1.3 Multijet II con una potencia de 95 hp, que cumple con la normatica Euro 5, que tendrá ademas un sistema Start & Stop instalado de serie. El nuevo motor turbodiesel de segunda generación, es más respetuosa con el medio ambiente y adecuado para el manejo en la ciudad.
El resultado de la estrecha colaboración entre Fiat y el diesel, la famosa marca de ropa de Renzo Rosso, es un modelo de edición limitada y de comercialización en todo el mundo. Su éxito ya es increible, de las 10 mil unidades disponibles, ya fueron vendidas unas 6 mil.
En cuanto al nuevo color, el Centro Stile Fiat (Centro de Estilo Fiat) trabajó una vez más con el equipo creativo de Diesel para crear un color azul oscuro que recuerda el del algodón utilizado para hacer los clasicos jeans. El uso de un color micaceo en vez de uno metalico le da la senación de un color tornasolado que varía de acuerdo a la luz, muy similar a la tela lavada con piedra. Este nuevo azul, junto con el negro y el verde de la gama, encaja perfectamente con la pintura mate elegido para los acabados que caracterizan a este modelo.
El 500 por Diesel se distingue por algunas características estéticas exclusivas, resultado de la creatividad de los dos equipos de diseñadores, las agresivas llantas de aleación de 16 ", las pinzas de freno amarillas (solo para la versión con motor 1.4 y 100 hp de potencia) y los detalles cromados especificos, incluyendo las molduras, reviven la atmosfera del mundo de la moda Diesel.
El interior tambien esta altamente personalizado, gracias al uso de tela oscura "denim" con costuras amarillas, con el logo de la compañia en la palanca de cambios y en el tablero de instrumentos.
La gama de motores, además del 1.3 Multijet de 95 hp, incluye tres unidades, una de 1.2 de 69 hp, el motor 1.3 Multijet de 75 hp con DPF y el 1.4 16v de 100 hp, cada uno con sus propios cualidades diferentes, y unas cajas de cinco o seis velocidades manual.
El Stand de Chrysler en el Motor Show de Detroit 2010 presentó un concept muy interesante, un prototipo eléctrico del Fiat, llamado Fiat 500 BEV. Con la reciente fusión de Chrysler y los intentos de los fabricantes de automóviles a vender vehiculos pequeños para el mercado americano con exito, no es de sorprender que el otro constructor nacional de automóviles traiga un concept tan interesante para el primer Motor Show del año. Sin embargo, la compañía dijo que este es sólo un ejercicio de diseño, sin planes para una versión de producción de este divertido modelo citadino.
A pesar de los rumores anteriores, el pequeño Fiat 500 BEV no va a usar el estilo de baterias que Mercedes colocó en el Mini E, en cambio, utilizará el sistema modular de accionamientos eléctricos que Chrysler ha estado trabajando durante los últimos tres años
Sin embargo, la batería 500 tiene el mismo tipo de estilo italiano que hizo que los deportivos convertibles rojos de los años 60 tengan tanto exito con sus líneas de cuerpo abultado, fino cuero y emisiones cero que los fabricantes estadounidenses necesitan para obtener este mercado interesados en comprar pequeños vehiculos, a pesar de que hayan pasado cincuenta años.
Por el momento no hay información oficial sobre el Fiat 500 BEV, pero esten atentos, porque apenas sepamos algo, se los haremos saber.
En Europa, el Abarth 500 esta propulsado por un motor de gasolina de 1.4 litros y 16v que genera una potencia de 135 bhp. Pero para Francia, habrá 10 afortunados que podrán poner sus manos detras del volante de una edición especial del 500.
El distribuidor parisino Neubauer anunció una edición limitada del Abarth 500 que estará pintada en gris "Maserari", pero que ademas, recibirá un kit esseesse que elevará la potencia hasta los 160 hp, que junto con un incremento de 5 hp gracias a un sistema de valvulas de Abarth Record Monza, la potencia total del pequeño demonio llega a los 165 hp.
La edición especial tambien tiene un par de asientos deportivos Sabelt Abarth Corsa, ventanas oscurecidas y un GPS Abarth Blue & MEMAP.
El Abarth 500 R3T viene a completar la actividad de Abarth en competición, en particular en el rally, junto a los Trofeos de Europa y de Italia de circuitos en los que el Abarth 500 Assetto Corse participa.
La marca del Escorpión vuelve a una disciplina en la que estuvo presente más de 30 años, comenzando en 1977 con la primera Copa Autobianchi A112 Abarth, seguido de la Fiat Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto Kit y Super 1600, Stilo, y Trofeo Panda. El Abarth 500 ha sido homologado como R3T, categoría reservada a los motores turboalimentados con una cilindrada máxima de 1.6 litros.
Se trata de una nueva categoría con mucho futuro en el mundo del rally que ofrece un bajo costo y unas razonables prestaciones, ideal para equipos privados y para jóvenes pilotos que comiencen en la competición.
El motor que porta el Abarth 500 es un cuatro cilindros de 1.368 cm3 que alimentado por un turbo Garrett GT 1446 genera una potencia de 180 hp a las 5.500 rpm. El motor va asociado a un cambio manual secuencial de seis velocidades con diferencial autoblocante, embrague de doble disco, suspensiones evolucionadas con múltiples posibilidades de regulación.
Tiene ademas una llantas OZ de 7” x 17 pulgadas que tienen unos neumáticos de 19/62-17, frenos Brembo de disco, los delanteros ventilados y con pinzas de cuatro pistones y los traseros macizos, siendo el peso mínimo de 1.080 kg.
