Buick presentó en el Motor Show de Detroit el Concept Buick Regal GS Show Car, un sedán de lujo de alto rendimiento que se destaca por su audaz estilo y elevadas prestaciones. Con un motor turbo de una potencia estimada de 255 hp, una transmisión manual de seis velocidades y un sistema avanzado adaptable con tracción en las cuatro ruedas, el Concept Buick Regal GS es una versión de alta tecnología y alto rendimiento del último sedán deportivo de la marca.
Los elementos mecánicos se desarrollaron con el objetivo de brindar una experiencia de conducción que fuera deportiva y refinada, como asi tambien que inspire confianza. Cuenta con un motor en posición delantera orientado al rendimiento, una carrocería de baja altura y un centro de gravedad más bajo.
Algunos de los detalles exteriores e interiores son: dos tomas de aire delanteras verticales adicionales, llantas de 20" de aluminio forjado con neumáticos de alto rendimiento, un volante deportivo inspirado en los vehiculos de competición y pedales de metal. Los asientos delanteros son deportivos de parte de Recaro y ofrecen un soporte de cuatro posiciones para la zona lumbar y extensiones acolchadas.
“Diseñamos el Regal GS para explorar el atractivo de una variante de alto rendimiento del Regal”, explicó Craig Bierley, director de marketing de productos de Buick. “De la misma manera que el Regal, el Regal GS está basado en el galardonado Opel Insignia y creemos que revigorizará el distinguido legado del Gran Sport de Buick”.
El exterior del Regal GS se destaca por las tomas de aire verticales de la fascia delantera y por los exclusivos paneles inferiores, el alerón trasero integrado, las salidas de escape dobles, la pintura blanco olímpico y los detalles de color metálico satinado.
“La idea del Regal GS era llevar el modelo de producción por un camino más audaz para atraer a los fanáticos del alto rendimiento”, afirmó John Cafaro, director de diseño de Buick. “Pero además de su apariencia atrevida, el diseño tiene un estilo sofisticado que complementa la experiencia de conducción”.
En el interior, el Regal GS se diferencia del Regal estándar en que cuenta con un interior color negro, incluso los pilares y el revestimiento del techo, una palanca de cambios deportiva para la transmisión manual de seis velocidades y un volante de base recta tapizado en gamuza que evoca los volantes de las series de carreras internacionales.
El panel de instrumentos se ilumina con una luz color azul hielo cuando el conductor pone en funcionamiento el modo deportivo del sistema interactivo de control de manejo (IDCS).
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El último Concept de Cadillac, la compañia de lujo de General Motors, se llama XTS Platinum y fue presentado al mundo en el Motor Show de Detroit.
Cadillac dijo que el Concept marca el camino a seguir en el futuro por los vehículos equipados con la etiqueta Platinum y que sirve para diferenciar las versiones más exclusivas de sus modelos.
Bryan Nesbitt, el director gerente de Cadillac, dijo que "el Concept XTS Platinum es la próxima expresión de la filosofía de Cadillac que refleja nuestras ganas de producir las últimas innovaciones de la forma más artística".
El XTS Platinum utiliza el motor en V6 de inyección directa de 3,6 litros que estan en los actuales modelos de Cadillac, además de un sistema híbrido recargable que permite que la batería sea recargada utilizando cualquier enchufe doméstico. En total, el concept tiene una potencia de 350 hp.
Como los actuales productos de la Edición Platino de Cadillac (entre ellos el Escalade Platinum y las STS y DTS Platinum), el interior del XTS Platinum utiliza materiales cortados y cosidos a mano.
Estos elementos tradicionales se combinan con avances tecnológicos como pantallas de Diodos Emisores de Luz Orgánica (O-LED) que sustituyen los tradicionales indicadores.
Los ingenieros de Cadillac se han esforzado por reducir al máximo botones e interruptores con la utilización de pantallas táctiles. Y las mismas pantallas se camuflan en el panel de instrumentos y sólo son visibles cuando el auto está en marcha.
Cadillac ha dotado al XTS Platinum del sistema "Control Magnético de Marcha" que utiliza amortiguadores controlados por la tecnología llamada "magneto-rheological" en vez de válvulas mecánicas, lo que acelera el tiempo de respuesta y su precisión
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La nueva coupé deportiva hibrida Honda CR-Z 2011 fue presentada oficialmente en el Motor Show de Detroit. El modelo tiene un estilo elegante y de manejo deportivo en el segmento de híbridos, anunció Honda.
"El CR-Z es una coupé híbrida deportiva personal para personas con un espíritu de aventura y un elevado sentido de responsabilidad hacia el medio ambiente", dijo John Mendel, vicepresidente ejecutivo de ventas de Honda America. "Es el primer híbrido diseñado para maximizar el estilo y la diversión, además de la eficiencia y la economía."
El CR-Z esta propulsado por un motor i-Vtec de 1.5 litros que tiene el sistema electrico Honda "Integrated Motor Assist". El modelo de dos asientos CR-Z introduce un nuevo sistema de tres modos de manejo que le permite al piloto elegir entre Deportivo, Economico y Normal.
La distintiva forma exterior "one-motion" se origina de su rebajado capot, que forma una posición hacia delante amplia y mas baja. La linea lateral le da una sensación de tensión dinámica, mientras que la distancia entre ejes mas corta y la parrilla frontal mas grande mejora el look atletico del modelo.
El interior tiene un estilo futurista, que ofrece una apariencia de alta tecnología y los controles ergonómicamente intuitivos. Los medidores del tablero de instrumentos se iluminan con un brillante luz azul tridimensional que parece multicapas. Con detalles similes al aluminio, la parte superior del tablero se extiende hacia el piloto para proporcionar un envolvente entorno de cabina.
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Con su combinación de una estética de diseño decididamente urbana-industrial y una funcionalidad dirigida a jóvenes profesionales, el concept GMC Granite, presentado en el Motor Show de Detroit, lleva la capacidad de la marca por un camino nuevo y más avanzado.
Si ingresara en el mercado, el Granite sería el modelo mas compacto que haya tenido GMC hasta el momento, pero se ha optimizado para que parezca mucho más grande. Su longitud es 0,6 metros mas corto que el nuevo Terrain, pero su interior fue diseñado para ser espacioso y flexible, para poder adaptarse facilmente a las necesidades de la gente activa. Por ejemplo, gracias al generoso espacio de carga y a los exclusivos asientos que se pueden rebatir y plegar es posible cargar una bicicleta y cerrar la puerta trasera.
“El Granite fue concebido como un nuevo tipo de vehículo de GMC, un vehículo que pueda ampliar la noción popular de lo que puede ser un GMC”, explicó Lisa Hutchinson, directora de marketing de productos de GMC. “Lo llamamos ‘vehículo utilitario urbano’ y nuestro objetivo era redefinir lo que el nombre de GMC puede significar para una nueva generación de clientes que buscan un diseño audaz y, al mismo tiempo, funcionalidad”.
Al igual que la línea actual de camiones, vehículos utilitarios deportivos (SUV) y crossovers de GMC, el Granite tiene estilo y capacidad, características avanzadas, materiales de alta calidad y una excepcional atención a los detalles. El exterior tiene una marcada influencia industrial, que se combina con un interior muy espacioso e instrumentos precisos y tecnología de ultima generación.
Por ejemplo, las tecnologías del sistema de climatización, de navegación e información y entretenimiento se visualizan en una pantalla orgánica extra ancha de última generación con diodos emisores de luz que es más dinámica que las pantallas convencionales que se utilizan en la mayoría de los vehículos de producción.
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La tercera y última edición especial que develó Jeep en el Motor Show de Detroit, junto con el Jeep Liberty Renegade y el Jeep Wrangler Islander Edition es el Wrangler Mountain Edition. El modelo esta basado en el vehiculo con el paquete Wrangler Sport S, y estará disponible para los modelos Wrangler y el Wrangler Unlimited 4x4, a un precio de $ 1.820.
El Jeep Wrangler Mountain Edition tiene caracteristicas exteriores unas calcomanias especiales con la latitud y la longitud de una ubicación referente a la tematica "Mountain" del modelo. El modelo tendrá unas llantas de 17" Moab pintadas en gris mineral, como asi tambien la parrilla frontal, los apliques del paragolpes estan pintados del mismo color.
El modelo tendrá ademas estribos laterales tubulares, unas bordes de las luces traseras, cobertor del tanque de nafta y unas cubiertas de 32" de Mopar.
Los colores exteriores en los que estará disponible incluyen Verde metalico, Negro cristal, y azul oceano, todos perlados. En el interior, tendrá un asiento bordado con el logotipo "Mountain".
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Dodge actualiza el Dodge Nitro SXT para el 2010 con una edición especial que tendrá tres acabados diferentes: Heat, Shock y Detonator, que llegará al mercado estadounidense en los próximos meses.
La novedad principal está en los motores, los tres modelos comparten el motor V6 de 4.0 litros que ahora genera una potencia de 265 hp y un 12% mas de torque, llegando a los 359 Nm. Los motores diesel y mas compactos no estarán disponibles.
Estéticamente, en su edición mas llamativa, la Detonator, el Nitro tiene unas llantas de serie de 20", una pintura amarilla y calcomanias negras a lo largo del chasis. Tiene ademas un sistema de audio mejorado, que logra una potencia de 360 w , ventanas oscurecidas y un sensor de estacionamiento.
La versión Shock tiene el mismo equipamiento del Detonator y le agrega un techo solar y asientos calefaccionados.
El modelo saldrá a la venta en los Estados Unidos a mediados del 210 a un precio de 26.000 dólares.
Junto a la edición especial Liberty Renegade, la segunda edición especial que Jeep presentó en el Motor Show de Detroit es el Wrangler Islander Edition, un paquete que estará disponible para los Wrangler y Wrangler Unlimited 4x4. El precio del paquete Islander Edition es de $ 1,120.
Basado en el modelo Wrangler Sport, la exclusiva tematica del Islander sobre la playa nos da la sensación de diversión al aire libre con solo una mirada.
El Jeep Wrangler Islander Esition tiene una exclusiva pintura azulmarino perlado, pero tambien estará disponible con pintura blanco piedra, meral brillante, negro brillante, todos perlados.
Otras características exteriores incluyen una cañcomania "Tiki Bob" Islander en el capot, con las coordenadas de latitud y longitud de un lugar representativo a la tematica Islander, como asi tambien tendrá escalones laterales y las ya clasicas llantas Moab de 17" con las cubiertas de 32".
En el interior, los asientos del Islander son de color gris oscuro con detalles azules, como asi tambien costuras de ese mismo color y el logo "Tiki Bob" bordado en los asientos traseros. El detalle de la costura azul tambien fue añadida al volante de cuero. Las alfombras tambien tienen la tematica de la playa.
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Ford presentó en el Motor Show de Detroit la nueva generación del Ford Focus, que se empezará a fabricar de forma simultánea en Europa y Norteamérica a finales de 2010.
En el Motor Show, la compañia presentó los modelos de carroceria de cuatro y cinco puertas, que se empezará a vender, en función de los mercados, a partir de inicios de 2011.
La firma señaló que el nuevo Focus será un producto mundial, como parte de su estrategia ONE Ford, y que contará con un 80% de partes comunes en todo el mundo. Así, el consejero delegado de la empresa, Alan Mulally, explicó que las eficiencias generadas por la plataforma global de coche del segmento C permitirá ofrecer a los clientes "una calidad de oferta de producto, unos consumos y una seguridad que superarán sus expectativas".
El nuevo Focus contará con una amplia gama de motores con las tecnologías Ford EcoBoost y Duratorq. El modelo presentado en el Salón de Detroit monta una mecánica DI Ti-VCT de 2.0 litros, que tiene un 20% más de potencia que la unidad actual y ahorra un 10% de combustible. Este motor logra generar una potencia de 155 hp y un torque de 145 lb-ft.
En el interior, el estilo que tenia el juvenil del Focus II se mantiene en la nueva generación, con una leve redirección de la consola central hacia el puesto de conducción. El aislamiento del habitáculo es otro de los puntos en los que Ford ha puesto especial atención, de tal forma que el sonido de rodadura y cualquier tipo de vibración se percibirán muy poco.
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Volkswagen presentó en el Motor Show de Detroit el modelo hibrido "Compacto Coupé", que tendrá una carroceria totalmente nueva y estará propulsado por un motor de gasolina que generará una potencia de 150 hp y uno electrico de 27 hp.
El modelo tendrá unas dimensiones de 4.54 metros de largo, 1.78 metros de ancho, 1.41 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.65 metros. De esto podemos sacar una conclusión, el nuevo prototipo de la compañia alemana tomará como base el Jetta, pero será un poco mas bajo, de dos puertas y con un diseño mas dinámico.
Lo más novedoso del Concept Volkswagen Compact Coupé es que es un vehiculo hibrido. Combina un motor de 1.4 litros TSI con uno electrico que genera 27 hp y que se ubicará entre el motor y la caja de cambios. Esta caja será de doble embrague DSG de siete velocidades.
El motor TSI del Concept Volkswagen Compact Coupé tiene inyección directa y es turbocharged, y generará 150 hp.
El modelo tendrá ademas el sistema Stop/Start, que le ayudará a reducir el consumo de combustible. El concept utilizará el motor electrico solo para arrancar, ahorrando combustible tambien de esa manera.
El motor eléctrico funciona mediante una batería de Litio-ion de que está ubicada en la parte trasera del modelo. Su potencia es suficiente como para que el vehiculo se mueva solamente con este motor, aunque es de suponer que tiene una autonomia mas que limitada. El sistema de recarga de la misma será mediante la regeneración de energia mediante frenado.
El Concept Volkswagen Compact Coupé podrá alcanzar una velocidad máxima de 227 km/h y acelerará de 0 a 100 km/h en solo 8,1 segundos.
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