Coupe

El tuner americano IND acaba de develar el mejor BMW M3 de todos los tiempos. El tuner modifica completamente el modelo, comenzando desde la pintura exterior y progresando a travez del motor, y el look exterior. Y por supuesto, añadieron muchisimas partes de fibra de carbono.

El IND M3 esta pintado en un color exterior metalizado y tiene una suspensión ajustable KW ClubSport, un kit de frenos Brembo 380mm, un sistema de escape de titanio Akrapovic.

El interior del modelo esta inspirado en el M3 GTS: los asientos traseros fueron reemplazados por una barra antivuelco. Despues, el tuner añadió unos paneles de las puertas de fibra de carbono, asientos delanteros de cuero de alta performance, una barra antivuelco y una sección trasera interior realizada en fibra de carbono. Ah, y por supuesto, mejoraron la potencia del motor, llegando ahora a unos increibles 522 hp!

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El Audi TTS, tanto en las versiones Coupe y Roadster, combina una incrieble deportividad y confort. Tendrá un motor TFSI de 2.0 litros y tendrá varias varios elementos adicionales incluirán un turbocharger mas grande y otros elementos, que generarán una potencia de 272 hp y un torque de 350 Nm. 

El Audi TTS coupé con la caja Stronic opcional podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos, y tedrá una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo de este modelo será de solo 7.7 litros cada 100 kilometros.

El modelo mas potente de la gama TT, es el TT RS, que seguramente estará disponible tanto como Coupé como Roadster. El modelo es turbocharged, con un motor de 5 cilindros que genera una potencia de 340 hp y 450 Nm. Ademas, podrá hacer 100 kilometros con 9.2 litros de combustible.

El TT RS Coupe puede hacer de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. El sistema Quattro GmbH elevará la potencia de 250 a 280 km/h bajo pedido. Un sistema de paletas en el sistema de escape intensifica el sonido clásico de un motor de cinco cilindros.

El modelo tendrá una caja de seis velocidades manual que entrega potencia al sistema de tracción total quattro permanente. La disposición compacta de la caja de doble embrague y seite velocidaddes lo hace un vehiculo perfecto para un eje transverso con un sistema de tracción total.

El TT RS Coupe con el sistema S tronic podrá hacer de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos. El TT RS Roadster necesita 0.1 segundos mas para alcanzar esa velocidad.

El toque final de distinción son las llantas de 18" y un increiblemente potente sistema de frenos que vienen como estandar en el TT RS.

Actualizado 26/02/2010: Audi dio a conocer hoy una nueva galeria de imagenes de la versión Coupé del Audi TTS. Las imagenes develan un increible color naranja exterior, combinado con negro. Hermoso!

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En el Motor Show de SEMA del 2009, el piloto de drift campeon Vaughn Gittin Jr. presentó el Mustang RTR-C. Este año se volverán mas clasicos y develarán el Mustang RTR-X, un Mustang 69 customizado.

Cuando tiene tiempo libre, Vaughn Gittin Jr. se la pasa drifteando su Ford Mustang 2010. Segun dijo, la inspiración para el RTR-X viene de una mezcla de cosas que aprendió a amar del estilamiento de los clasicos vehiculos de competición japoneses customizados de los 60s y los 70s. El resultado es un modelo unico y agresivo, con nuevos aldones laterales, un agresivo spoiler frontal y un bello spoiler trasero.

Debajo del capot, habrá un motor V8 de 5.0 litros de Ford, que genera una potencia de mas de 400 hp, asociado a un injector Kinsler y a la nueva caja de seis velocidades Ford Racing Boss 302 R1.

Creo que nadie no conoce al Ultima GTR, no? Despues de todo, es el superdeportivo de tracción trasera y motor central que tiene una de las mas largas listas de records: tiempos de menos de is, segundos en rectas, una aceleración increible, de 0 a 100 mph en 5.3 segundos y una desaceleración de 100 a 0 en 3.6 segundos.

El Ultima GTR esta propulsado por un motor "American Speed", llamado el Ultima GTR640, que genera una potencia de 640 bhp y un motor 720 bhp que es llamado GTR720. El ratio de peso/potencia del GTR720 es de 727 hp por tonelada.

La razon por la que le estamos dando este breve resumen del Ultima GTR es porque Racer X Design se interesó un poco en ese superdeportivo.

Este es el tipo de interes que puede llevar a un vehiculo a la grandeza. Basado en el chasis del Ultima GTR, Racer X Design desarrollo un vehiculo llamado el RZ Ultima.

El modelo esta destinado para aquellos que buscan un superdeportivo extremo, pero a la vez que tenga un look atractivo ymas suave. El equipo de diseño tomo la forma del Ultima GTR y lo hizo mas limpio, con unas lineas mas suaves.

El estilamiento del RZ fue diselado para dejar el chasis y la caja de cambios sin tocar, porque Racer X Design piensa que es la unica forma de construir un superdeportivo. El Ultima GTR tiene un estilamiento extremadamente rápido, estilizado y unico.

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Para celebrar el exito de BMW Motorsport en las 24 hrs de Nurburgring, G-Power preparó dos M3 especiales: un GT2 S y un Tornado CS, ambos que pueden ser usados en la calles. Estos dos modelos son las primeras creaciones de la división G-POWER Motorsport , que fue establecida a principios del 2010.

Ambos vehiculos tienen el nuevo sistema supercharger SK II CS que incrementa la potencia del motor a unos increibles 600 hp. Junto a esto, G-Power tambien añadió una entrada de aire de doble flujo de carbono, un intercooler de aluminio y una caja de aire de aluminio.

El GT2 S tiene un faldon delantero de fibra de carbono, los cuatro alerones en la parte trasera, un labio delantero y un spoiler trasero. El Tornado CS tambien recibe un labio delantero de fibra de carbono y un disfusor trasero. El primer modelo hace de 0 a 60 mph en 4.1 segundos, y el segundo en 4.3 segundos. ambos modelos tienen una velocidad máxima limitada a 198 mph con la caja de seis velocidades manual y a mas de 205 mph con la caja de siete velocidades DCT.

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El nuevo Audi R8 GT fue capturado por primera vez en las calles. No es un video profesional por supuesto, pero vale la pena verlo.

En el, podemos ver todo el costado del hermoso vehiculo, con una pintura metalizada plateada que lo hace brillar en todo su explendor.

Ademas, podemos ver el paragope trasero realizado en fibra de carbono reforzada, junto con las hojas laterales. Ademas, para aquellos que duden que es el GT, el camarografo enfoca el logo del modelo que dicen GT en el costado.

El Audi R8 GT genera una potencia de 560 hp y un torque de 540 Nm. El resultado de esto es que podrá hacer de 0 a 60 mph en solo 3.6 segundos, de 0 a 124 mph en 10.6 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 198.8 mph.

El tuner alemam DMC develó un nuevo kit de tuning para el Lamborghini Murcielago LP 640. El kit se llama Quattro Veloce y como se pueden imaginar, esta inspirado en la versión SV.

El paquete de estilamiento Quattro Veloce combina agresividad y lujo, usando tecnologia de carbono DMC. El exterior altamente modificado atrae la atención, junto con un interior cosido a mano.

El paquete ademas incluye un capot y unas entradas de aire rediseñadas, un nuevo spiter, nuevos alerones laterales, una nueva tapa de combustible, un nuevo spoiler trasero y un nuevo difusor trasero.

Los detaalles exclusivos de este paquete de estilamieto esta realizado en fibra de carbono ultraliviano, y recibe las primeras llantas de fibra de carbono del mundo. El motor tambien fue mejorado, para generar una potencia de 661 hp y 660 nm de torque. Con estos cambios, el superdeportivo genera un tiempo de 0 a 60 mph en 3.2 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 213 mph.

El kit y la instalación cuestan 99.900 euros junto con las mejoras. El modelo será una edición limitada, de solo 40 unidades. Las entregas serán en julio.

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En una entrevista reciente, Horacio Pagani ofreció nuevos detalles del futuro superdeportivo C9. Segun lo que comentaba, el futuro modelo Pagani, es igual al Bugatti Veyron en cuanto a lo que se refiere a precio, coleccionabilidad y exclusividad, pero al mismo tiempo, no pueden ser considerados competidores, porque, a pesar de que tienen el mismo tipo de clientela, son dos vehiculos completamente diferentes.

Ademas, dijo que el "C9 es un vehiculo completamente nuevo, diseñoado completamente desde cero, para que no tenga nada en comun con el Zonda. Comenzamos a trabajar en este proyecto desde principios del 2003 y la versión final de producción será lanzada a finales de este año. Naturalmente, esperamos tenes el mismo exito que tuvimos con el Pagani Zonda."

Debajo del capot, se encontrará un motor V12 completamente nuevo, especialmente creado para el C9. Este estará asociado a una nueva caja de cambios con un solo embrague.

Y a pesar de que Pagani no dio a conocer el nombre del modelo, si confirmó que tendrá algun significado, de la misma manera que lo tiene el Zonda.

Hubo rumores sobre el debut del poximo Opel Calibra ya estan rondando hace bastante tiempo. El modelo esta enterrado desde 1997, y habia pocas chances de que algo diferente pase. Pero ahora, la coupé de tamaño medio tendrá su regreso cuando el Calibra sea presentado nuevamente en el mercado en el 2013.

El nuevo Opel Calibra se inspirará en el concept GTC. De hecho, el nuevo Calibra será un Insignia de dos puertas, pero Opel lo necesita, si quieren crear un nombre mas grande para su compañia. Desafortunadamente, tendrán que construir alrededor de 30.000 unidades al año si quieren que el modelo sea rentable.

Una fuente de GM en europa le dijo a la revista CAR: "nos sentiriamos mucho mas seguros sobre algunos de estso proyectos, si Buick y Chevrolet en america del norte y del sur, junto con Saab, compartieran los volumenes y riesgos."

El nuevo Calibra competirá con modelos como el Volkswagen Scirocco y el Renault Laguna Coupe. Debajo del capot, lo mas probable es que encontremos una amplia variedad de motores, tanto de gasolina como diesel, con potencias que irán desde los 130 hp hasta los 250 hp.