A coupe is a car body style with a close-coupled interior offering either two seats or 2+2 seating (space for two passengers up front and for two occasional passengers in the rear). Through the 1950s convertible models were sometimes called convertible coupes, but since the 1960s the term "coupe" has generally been applied exclusively to fixed-roof models. Coupes generally, but not necessarily, have two doors, although automobile makers have offered four-door coupes and three- and five-door hatchback coupes, as well.
Ayer les comentabamos que Aston Martin traeria una nueva generación del DB9 en el 2013 o el 2014. sin embargo, hasta ese momento, la compañia britanica esta preparando una versión facelift que será presentada en el Motor Show de Paris. Y los fotogrados espias lo capturaron completamente sin camuflaje.
La versión facelift incluirá un nuevo paragolpe delantero con entradas de aire rediseñadas, un nuevo diseño en las parrillas laterales, unas nuevas llantas, nuevos espejos retrovisores y unas luces traseras rediseñadas. El nuevo DB9 recibirá ademas nuevos colores exteriores y un par de colores para las llantas.
Ademas, una versión facelifr del Volante será presentado en un par de meses, despues de la versión coupe.
Aún más dinámico, más ligero, más potente y sorprendente, el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera es el nuevo modelo tope de gama de la linea de modelos Gallardo. Su placa "superlight" refiere a una maquina con un caracter puramente deportivo y describe un modelo de alto rendimiento y puramente deportivo. El Superleggera llega para continuar el éxito de su predecesor, lanzado en el 2007.
En comparación con el Gallardo LP 560-4, el peso del Gallardo Superleggera fue recortado en unos 70 kilogramos. El superdeportivo de Sant’Agata cuenta con un peso de no más de 1340 kilos, el más liviano de los Lamborghini, un nuevo rival para los modelos mas exclusivos del mercado.
Un factor clave son los componentes exteriores e interiores realizados en fibra de carbono. Esta es ideal para fabricar deportivos, ya que reduce el peso y mejora las características mecánicas del modelo. La performance del vehiculo esta mejorada en lo respectivo a la relacion peso/potencial y la relación de la masa total reducida, lo que significa que las emisiones de CO2 son también menores.
El motor es un V10 de 5,2 litros que genera una potencia de 570 CV. El Gallardo Superleggera LP 570-4 logra hacer de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y llega a los 200 km/h en solo 13.6 segundos, y llega a una velocidad máxima de 325 km/h.
La elegancia de cada Lamborghini se basa tanto en su extremada potencia, como su funcionalidad precisa. La carrocería del Gallardo LP 570-4 Superleggera esta esculpido y completamente libre de estilamientos superfluos. Las dimensiones definen los contornos de una cuña dinámica, con un largo de 4,39 metros, un ancho de 1,90 metros y una altura de 1.17 metros.
Las modificaciones exteriores estan dirigidas a mejorar la aerodinamia. Trabajando en estrecha colaboración con expertos en el túnel de viento, los diseñadores del Centro Stile Lamborghini remodelaron el paragolpe delantero, con unas amplias entradas de aire. Junto con el frente en forma de V, las luces LED diurna, le dan al modelo un look mas afilado, que nos recuerdan a todos los modelos de Lamborghini. El nuevo diseño aumenta la refrigeración por aire y mejora la carga aerodinámica en el eje delantero.
Las modificaciones a la parte de abajo totalmente cubiertos, que incluyen elementos del umbral nuevo y un difusor rediseñado, integrado por cuatro grandes tubos de escape, ayudará a lograr mejores resultados aerodinámicos. El Gallardo Superleggera se divierte un pequeño alerón trasero de serie. Un alerón trasero grande está disponible como una opción.
El parabrisas trasero y las ventanillas laterales están hechos de policarbonato resistente. La cubierta del motor también incluye una ventana de policarbonato, bajo el cual el motor V10 se muestra como una obra de arte. La sección cubierta va desde el techo hasta la parte trasera del modelo y esta realizado en fibra de carbono. Los ingenieros también eligieron la fibra de carbono en los alerones traseros, los faldones, los difusores, los paneles laterales y las cubiertas del espejo retrivosor.
En el interior los ingenieros tambien usaron el material, para la cubierta de la consola central, los paneles de las cubiertas y en el entorno de la palanca de cambios. Los asientos deportivos tambien estan realizados en fiibra de carbono, y estan recubiertos de alcantara en vez de cuero.
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto!
El mes pasado, BMW anunció que celebrará el exito en las 24 horas de Nurburgring con una edición especial M3 GTS-R. Y hoy, Left Lane News nos trajo las primeras renderizaciones del futuro deportivo. El debut oficial se espera que sea en sepriembre en el Motor Show de Paris.
Comparado con el M3 GTS estandar, la versión R se concentrará en reducir el peso. para lograr eso, BMW usará un capot, un techo y un baul de fibra de carbono, lo que reducirá el peso del modelo a 3200 libras. En cuanto al motor, los planes de BMW es obtener mas potencia del actual motor V8 y estará asociado a una caja de velocidades DCT.
Tenemos que admitir que el color negro mate luce mucho mejor que el naranja usado en el GTS estandar.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información!
GT Haus develó hoy un nuevo kit de chasis para el BMW M3 en el Bimmerfest 2010. Mientras que el tuner no ofreció detalles oficiales de su kit de tuning, las imagenes revelan un enorme aleron trasero, nuevos faldones laterales y un nuevo set de llantas.
No hay detalles sobre si se hicieron modificaciones al motor, pero por lo que podemos ver, el sistema de escape si recibió modificaciones, lo que podria llegar a ser algo impresionante. Para provar nuestro punto, le añadimos un video en el Bimmerfest 2010, que nos permite escuchar el hermoso sonido del motor del BMW M3. Solamente tomen asiento y dirijanse al cielo automotriz.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas detalles!
Hennessey esta bastante interesado en el nuevo Chevrolet Camaro 2011. Su ultimo kit de tuning, el HPE800 puede llevar la potencia del Camaro a lugares realmente asombrosos. El uso de un bi-turbo le permite al muscle car generar una potencia de 815 hp con un combustible de 93 octanos o de 1000 hp con el combustible de competición de 104 octanos.
Junto con las mejoras del motor, el paquete HPE800 tambien incluye un paquete grafico exterior, llantas ultralivianas, un kit se suspension, un kit aerodinamico de carbono Hennessey, un interior de cuero customizado y mucho mas.
Entre las otras cosas que incluye el kit, se encuentra un injector de combustible mejorado, un control de propulsión, puntas de escapes de 3 pulgadas de acero inoxidable, filtros de alto rendimiento y placas identificatrias.
Panoz Auto Development dio a conocer una nueva imagen teaser del superdeportivo Abruzzi "Spirit of Le Mans" que debutará en las 24 horas de Le Mans. El modelo será develado en una conferencia de prensa el 8 de junio del 2010.
"La anticipación del publico en ver el Abruzzi ’Spirit of Le Mans’ esta muy cerca de la mia" dijo Panoz. "Les puedo garantizar que no hubo nunca un vehiculo que capture mi sueño y experiencia en Le Mans de una manera tan perfecta como este modelo."
Como un recordatorio, el superdeportivo Abruzzi "Spirit of Le Mans" tendrá nuevas tecnologias, que harán que el Abruzzi se distinga sobre el resto de los modelos. El superdeportivo tiene un nuevo chasis realizado en un sistema de absorción de energia reciclable, que le da muchas ventajas ambientales, de performance y estructurales. Esta es un desarrollo innovador que mejora tanto la performance como la eficiencia del motor.
Estuvimos escuchando sobre este debut por meses, y sinceramente, creo que ya es momento de que llegue el dia en el que veamos el modelo completamente. Lamentablemente, esta imagen teaser no nos muestra mucho, pero no desesperen, no falta mucho para que sea presentado, asi que esten atentos, que dentro de unos dias les traeremos mas información!
El automovilismo y el arte coinciden en el último Art Car, que se presentó hoy en el Centro Pompidou de París, un BMW decorado por el artista estadounidense Jeff Koons con líneas de colores vivos, que correrá las 24 horas de Le Mans.
El "rey del kitsch" destapó su obra frente a la prensa internacional y dejó ver un deportivo adornado con largos trazos amarillos, rojos, verdes o azules que recorrían el capó, el techo, las puertas y el alerón para juntarse en la parte trasera en una explosión blanca.
Según explicó el artista, con este trabajo quiere resaltar el "dinamismo", la "vitalidad" y la "energía" de una carrera de coches como la de Le Mans, la prueba automovilística de resistencia más antigua del mundo en la que compiten todo tipo de vehículos en un circuito por las calles de esta ciudad del oeste de Francia.
El estampado del BMW M3 GT2 fue diseñado por computadora e imprimido en película de vinilo, que posteriormente fue pegada sobre la carrocería del coche.
Preguntado por esta elección, Koons explicó que no hubiera tenido tiempo suficiente para pintar directamente sobre el vehículo, como hicieron la mayoría de sus predecesores en el Art Car.
Durante el proceso creativo, el estadounidense mantuvo una intensa relación con los ingenieros que desarrollaron el bólido para así conocer las opciones que le ofrecían los materiales con los que se había construido.
Despues de haber develado el Cnossus hace un par de dias, es hora de ver otro estudio conceptual de Lamboghini. El Lamborghini Navarra es el trabajo de Adam Denning, que es un diseñador para Lockheed Martin USA.
Este modelo fue creadoo como un sucesor del actual Muercielago: "intente imaginar todos los modelos V12 emblema de la compañia, desde el Miura hasta el Murcielago, y de ahi, cree un vehiculo que no solo pertenecia a este grupo, sino que tambien era el resultado de estos modelos. Me inspiré mucho en "La piedad" de Miguel Angel. La forma de las curvas y como se entremezclan unas con otras le dan al Navarra esas formas organicas.
El Navara usará un chasis de fibra de carbono, junto con paneles del mismo material, y estará propulsado por un motor V12.
Basado en el Pagani Cinque, la edición especial del Zonda Tricolore esta contruido con fibra de carbono y titanio, con solamente una capa de laca azul claro.Ademas de esto, el Zonda Tricolore tiene unas luces LED diurnas y un exclusivo detalle en rojo, blanco y verde (la bandera italiana por supuesto) que corre a lo largo de nariz del modelo hasta la parte superior del modelo.
Tendrá un precio de 1.75 millones de dolares, asi que pueden entender porque le mostramos el video del modelo.
En el, que dura alrededor de un minuto, pero vale cada segundo de el. Las tomas cercanas del chasis de fibra de carbono nos muestra un increble vehiculo.
Hyundai develará una nueva generación de coupé en el mes de septiembre en el Motor Show de Paris. Segun las recientes fotos espias, la nueva coupé será un modelo mas corto, pero con una parte trasera mas larga y lisa. El diseño exterior estará inspirado en el Concept Veloster 2007.
Lo que será interesante sobre la nueva coupé de Hyundai es que tendrá un chasis asimentrico. Tendrá dos puertas en la parte izquiera del model, para pertimir un acceso mas simple al interior. Debajo del capot, encontraremos el nuevo motor de 1.6 litros de injección directa ‘Theta’, que genera una potencia total de 140 hp para el modelo de entrada de gama y de 200 hp para el modelo tope de la gama.
La nueva coupé Hyundai es un competidor directo para modelos como el Volkswagen Scirocco y saldrá a la venta a principios del año que viene.
