The cooled and fastest cars are here, check it out if you are looking for the ultimate exotics and supercars.
Finalmente llegó el dia, la espera tiene un final! McLaren develó oficialmente los detalles de su primer superdeportivo, creado completamente por la compañia, independientemente de su antiguo compañero, Mercedes. El modelo llega a aeste mundo para revitalizar la leyenda de la compañia, despues del mitico McLaren F1 de 1993.
Con un look que parece tener la escencia de modelos Lotus y Ferrari, el MP4-12C llega a las calles con una amplia gama de tecnologia, testeada intensamente por los ingenieros de McLaren en los circuitos, pero que a la vez, tiene un diseño que enamora con solo darle una mirada.
El nombre en si es ya un tributo al legendario vehiculo de Formula 1 de 1981, el MP4/1, que durante ese año paso a ser una leyenda en la competición. El McLaren MP4-12C es en si un superdeportivo de alto rendimiento de dos asientos con un motor montado en el centro, que tendrá un precio de entre 125000 y 175000 libras, cuando salga a la venta a principios del 2011.
El modelo esta propulsado por un motor V8 Bi-Turbo de 3.8 litros que genera alrededor de 600 hp de potencia y un torque de 433 lb-ft. Este motor esta asociado a una caja de siete velocidades de McLaren de doble embrague Seamless Shift. Gracias a todo esto, el MP4-12C podrá hacer de 0 a 60 mph en menos de 3.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a las 200 mph.
El McLaren MP4-12C tiene un par de puntos claves en los que se basa su deseo de exito: Potencia, Tecnologia, Peso y Diseño.
En el Peso, hay que bajarse el sombrero ante McLaren, ya que los primeros datos nos dicen que la compañia realizó un chasis ultraligero fabricado integramente en una sola pieza de fibra de carbono, que pesa solamente 80 kg. Este material tambien fue usado tambien para hacer los paneles de la carroceria.
En cuanto a la potencia, ya les hablamos del motor del MP4-12C, un V8 bi-turbo de 3.8 litros que gener auna potencia de 600hp. Esta potencia será enviada directamente a las ruedas traseras traseras, mediante la caja de cambios que ya le mencionamos. El detalle es que tanto el motor como la caja de cambios fueron realizadas por la misma compañia, sin recurrir a otras empresas y en materiales que le permitian reducir al minimo el peso del modelo.
Este motor tendrá dos modalidades, la normal, y otra llamada "Sport" que lo que hará es reducir el tiempo entre marcha y marcha.
Actualizado 18/03/2010: McLaren dio a conocer hoy una nueva galeria de imagenes del modelo, junto con datos de rendimiento actualizados. El superdeportivo McLaren MP4-12C puede hacer de 0 a 200 km/h en menos de 10 segundos y de vuelta a 0km/h en menos de 5 segundos. De 100 km/h a 0 kn/h lo hará en menos de 3.3 segundos y para hacer el cuarto de milla necesitará alrededor de 11 segundos.
Continua despues del salto con una galeria de imagenes actualizada!
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Aún más dinámico, más ligero, más potente y sorprendente, el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera es el nuevo modelo tope de gama de la linea de modelos Gallardo. Su placa "superlight" refiere a una maquina con un caracter puramente deportivo y describe un modelo de alto rendimiento y puramente deportivo. El Superleggera llega para continuar el éxito de su predecesor, lanzado en el 2007.
En comparación con el Gallardo LP 560-4, el peso del Gallardo Superleggera fue recortado en unos 70 kilogramos. El superdeportivo de Sant’Agata cuenta con un peso de no más de 1340 kilos, el más liviano de los Lamborghini, un nuevo rival para los modelos mas exclusivos del mercado.
Un factor clave son los componentes exteriores e interiores realizados en fibra de carbono. Esta es ideal para fabricar deportivos, ya que reduce el peso y mejora las características mecánicas del modelo. La performance del vehiculo esta mejorada en lo respectivo a la relacion peso/potencial y la relación de la masa total reducida, lo que significa que las emisiones de CO2 son también menores.
El motor es un V10 de 5,2 litros que genera una potencia de 570 CV. El Gallardo Superleggera LP 570-4 logra hacer de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y llega a los 200 km/h en solo 13.6 segundos, y llega a una velocidad máxima de 325 km/h.
La elegancia de cada Lamborghini se basa tanto en su extremada potencia, como su funcionalidad precisa. La carrocería del Gallardo LP 570-4 Superleggera esta esculpido y completamente libre de estilamientos superfluos. Las dimensiones definen los contornos de una cuña dinámica, con un largo de 4,39 metros, un ancho de 1,90 metros y una altura de 1.17 metros.
Las modificaciones exteriores estan dirigidas a mejorar la aerodinamia. Trabajando en estrecha colaboración con expertos en el túnel de viento, los diseñadores del Centro Stile Lamborghini remodelaron el paragolpe delantero, con unas amplias entradas de aire. Junto con el frente en forma de V, las luces LED diurna, le dan al modelo un look mas afilado, que nos recuerdan a todos los modelos de Lamborghini. El nuevo diseño aumenta la refrigeración por aire y mejora la carga aerodinámica en el eje delantero.
Las modificaciones a la parte de abajo totalmente cubiertos, que incluyen elementos del umbral nuevo y un difusor rediseñado, integrado por cuatro grandes tubos de escape, ayudará a lograr mejores resultados aerodinámicos. El Gallardo Superleggera se divierte un pequeño alerón trasero de serie. Un alerón trasero grande está disponible como una opción.
El parabrisas trasero y las ventanillas laterales están hechos de policarbonato resistente. La cubierta del motor también incluye una ventana de policarbonato, bajo el cual el motor V10 se muestra como una obra de arte. La sección cubierta va desde el techo hasta la parte trasera del modelo y esta realizado en fibra de carbono. Los ingenieros también eligieron la fibra de carbono en los alerones traseros, los faldones, los difusores, los paneles laterales y las cubiertas del espejo retrivosor.
En el interior los ingenieros tambien usaron el material, para la cubierta de la consola central, los paneles de las cubiertas y en el entorno de la palanca de cambios. Los asientos deportivos tambien estan realizados en fiibra de carbono, y estan recubiertos de alcantara en vez de cuero.
Disfruten de una amplia galeria de imagenes despues del salto!
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En noviembre les comentabamos sobre la compañia Noble iba a presentar un nuevo modelo, llamado Fenix Automotive a finales del 2010. Estas son las primeras imagenes teaser del modelo dadas a conocer por la compañia.
El nuevo vehiculo será mas natural y orientado que el iconico M12. El superdeportivo tendrá un motor V8 de 6.2 litros LS3 de 480 hp de un Chevrolet Corvette o un LS9 de 620 hp del ZR-1.
El modelo tendrá un peso de alrededor de 2400 libras, por lo cual podrá acelerar de 0 a 100 mph en menos de 7 segundos y podrá llegar a una velocidad máxima de 200 mph.
A pesar de que los rumores de que la compañia de superdeportivos Italianos Lamborghini iba a preparar un Gallardo SuperVeloce, la compañia va a traer una versión tuneada de fábrica de su modelo mas compacto, pero no tendrá el logo SV.
El nuevo modelo se concentrará en reducir el peso, para poder ir lo mas rápido posible, y será llamado LP570-4 Superleggera cuando sea develado oficialmente en el Motor Show de Ginebra. No tendremos ninguna imagen oficial hasta que estemos cerca de la presentación, pero gracias a la imaginación de Jon Sibal, les podemos mostrar esta renderización de como podria lucir el modelo.
El nuevo Lamborghini LP570-4 Superleggera tendrá un peso de 140 libras menos que el modelo estandar, a la vez de tener una potencia extra de 10 hp. Esto permitirá al LP tener un ratio de potencia/peso mas favorable y podrá hacer de 0 a 60 mph en solo 3.5 segundos.
Gracias a Jon Sibal, podemos ver un par de colores exteriores, como Naranja, verde lima y amarillo mientras esperamos a ver el modelo cuando sea presentado. Lo que si sabemos es que al ser un Lamborghini, los dueños podrán hacer que el color interior combine con cualquier color exterior deseado.
Después del éxito obtenido con el M12 y las raras pero atractivas formas del más reciente M600, Noble se suma un proyecto nuevo que la marca tiene muy bien escondido.
No se ha dado a conocer el nombre, pero se anticipa que tendrá sólo dos asientos, una suspension de doble triángulo y un motor V8 que generará una potencia de 650 hp, aunque es posible que existan versiones desde 400 hp.
Los rumores tambien hablan de que utilice un motor de origen Yamaha, el mismo que esta en el Volvo S80 V8, pero que añadiria dos turbochargers, con los que logrará superar los 320 km/h de velocidad máxima sin problema, y acelerar de 0 a 100 en poco más de tres segundos.
Otros detalles que ya se han filtrado sobre el nuevo superdeportivo de Noble es que pesará 1.202 kg, tendrá una transmisión manual de Graziano y muy probablemente estará limitada a solo 100 unidades. El precio estimado es de 100.000 libras.
Hace unos dias, les comentabamos sobre la posibilidad de que el modelo ultraexclusivo Ferrari P4/5, creado a pedido de James Glickenhaus por parte de Pininfarina, iba a recibir una versión Competizione.
Glickenhaus en persona posteó el mensaje, diciendo simplemente: "estoy investigando seriamente la propuesta de convertir mi P 4/5 Competizione para poder entrar en alguna de las competencias de 24 horas. Tendrían que alinearse varias estrellas para que esto suceda, pero no es imposible..."
La imagen que vemos ahora es la continuación de el post en el chat Ferrarichat, y nos muestra lo que podria ser un esfuerzo de entrar en una competencia importante, con posibilidades de lograr un buen resultado.
Esta renderización del P4/5 Competizione fue realizada por Michiel Van Den Brink. Sinceramente, estoy esperando que lleguen cada vez mas de estas, porque luce increible!
Ya pasaron alrededor de cuatro años desde que James Glickenhaus pidiera a Pininfarina la Ferrari P4/5, un modelo basado en el Enzo, pero la excitación esta volviendo, ya que un mensaje en el foro Ferrarichat dice que hay una posibilidad de que se este preparando un vehiculo de competición basado en el modelo.
Glickenhaus en persona posteó el mensaje, diciendo simplemente: "estoy investigando seriamente la propuesta de convertir mi P 4/5 Competizione para poder entrar en alguna de las competencias de 24 horas. Tendrían que alinearse varias estrellas para que esto suceda, pero no es imposible..."
Estas imagenes teaser son lo que siguieron a estos rumores que dicen que este modelo podria aparecer en alguna competencia importante, con posibilidades de tener buenos resultados.
Las imagenes que ven arriba es como podria lucir el P4/5 de competición, creado por Michel Van Den Brink. El diseño es un homenaje al legendario equipo norteamericano NART, usado para promover a Ferrari en la competición en Estados Unidos entre 1958 y 1982.
Que opinan ustedes?
La compañia alemana E-Wolf acaba de anunciar su segundo deportivo electrico, el e2, que busca tener como rivales directos a cualquier modelo Ferrari o Lamborghini. El E-Wolf e2 tendrá tracción total y estará propulsado por cuaatro motores electricos, uno en cada una de las ruedas. La potencia total del E-Wolf e2 será de 536 hp y un torque de 1000 Nm. A pesar de que la compaia no develó los datos oficiales de performance, pero suponemos que van a ser unos numeros increibles, ya que el vehiculo pesa solamente 900 kg.
Para seguridad del piloto, el E-Wolf e2 esta equipado con una caja antivuelco, tecnologia de competición y un modulo de sonido opcional, ya que los motores electricos no producen ningun sonido.
Una recarga completa del E-Wolf e2 toma, segun la compañia, menos de 30 minutos, con la que puede hacer mas de 300 km.
El E-Wolf e2 se espera que salga a la venta en algun momento del 2011.
Audi mostró el Audi R8 Spyder en el Motor Show de Frankfurt la semana pasada, bueno, ahora la compañia lanzó una nueva galeria de imagenes del modelo.
Para el R8 Spyder el motor V10 de 5.2 FSI quattro generará una potencia de 525 hp a las 8000 rpm. Con un peso de solo 1720 kilos, el R8 Spyder hace de 0 a 100 km/h en solo 4.1 segundos; de 0 a 200 km/h en 12.7 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de 313 km/h. Todo esto con un consumo de solo 15.79 mph con la caja manual y 16.92 mph en el cambio R-tronic.
Disfruten de la galeria de imagenes!!
Lamborghini presentó su más reciente modelo en el segmento de los coupes descapotables, el Reventón Roadster, un deportivo realmente increible, con un look asombroso y amenazador y un desempeño de lato nivel.
El modelo estará propulsado por un motor V12 de 6.5 litros, que ofrece una potencia de 670 hp, logrando que el modelo haga de 0 a 60 mph en 3.4 segundos y lograr una potencia máxima de 205 mph.
El Reventón convertible no sólo es el más rápido; también es uno de los autos más exclusivos del mundo, ya que solo se construirán 20 unidades.
“El Reventón es el auto más extremo en la historia de la compañia. El nuevo roadster añande un componente emocional a nuestro conocimiento tecnológico al unir un desempeño superior con la fascinación sensual de la conducción a cielo abierto” explicó Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Lamborghini.
Todos los Lamborghini son creados con un diseño ultra moderno y una forma escultural que permite el fácil movimiento. El Reventón Roadster deriva del mismo pensamiento creativo de la coupe y su diseño está inspirado en la aviación, similar a los jets de combate.
Con un frontal muy poderoso, gracias a los faldones laterales, las clasicas puertas tipo tijera y el diseño trasero con sus bordes amenazantes, que además de ser muy funcional es realmente espectacular.
Las lámparas son de bi-xenón con luces diurnas, indicadoras y traseras en LED.
La estructura está hecha casi por completo de elementos de fibra de carbono y láminas de acero para la parte exterior exterior de las puertas. Detrás de los asientos están ocultas dos barras que aparecen en centésimas de segundos en caso de una volcadura inminente.
El diseño de lenguaje se complementa con un acabado de pintura especial; el nuevo tono de gris mate, nombrado gris Reventón, que crea la impresión de profundidad gracias a las partículas de metal.
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