Cuando el Corvette Z06 2006 fue presentado, representaba una conección mas cercana a los vehiculos Corvette de competición. El Corvette ZR1 2009 cerró aún mas la brecha entre los vehiculos de carreras y de producción. Este año, Corvette continúa con su tradición de tranferir tecnologia de las pistas a la calle con el Corvette Z06 2011 Carbon Limited Edition.
"Concebida para incorporar la tecnología desarrollada a través de carreras, el Corvette Z06 Carbon Limited Edition es un homenaje al 50 aniversario de la primera carrera de Corvette en las 24 Horas de Le Mans", dijo Jim Campbell, Gerente General de Chevrolet. "Con una producción limitada de 500 unidades, este modelo es un modelo unico que cualquier colector de Corvette desearia tener".
"Para usar en la pista, el Corvette Z06 Carbon Limited Edition es el Corvette más equilibrado hasta el momento. Combina el ligero y natural motor Z06 con el agarre a la carretera y de frenado del ZR1" dijo Tadge Juechter, Jefe de Ingenieros de Corvette. "Para las pitas técnicas como la de Laguna Seca, el Z06 Carbon Limited Edition podría recortar hasta tres segundos del tiempo de vuelta del Z06".
Esta edición limitada del Z06 contará con frenos cerámicos de carbono Brembo con pinzas pintadas en un gris metálico oscuro especifico. Estos potentes frenos se introdujeron por primera vez en el ZR1. El modelo tendrá unas llantas de 19" en la parte delantera y de 20" en las partes traseras, que tienen unas cubiertas Michelin PS2.
El Corvette Z06 Carbon Limited Edition estará disponible en dos colores: Naranja Inferno y el nuevo azul Supersonic. Ademas, tendrá unos faros delanteros negros, un spoiler ZR1 del mismo color del chasis, como asi tambien el mismo color del chasis en las manijas de las puertas. Finalmente, tendrá un capot de fibra de carbono y un spliter del mismo material, que reducen la masa y mejoran la aerodinamia.
El interior de ciero del Z06 esta remarcado por unas costuras naranjas o una azul. Ademas, el volante tiene un emblema especial, como asi tambien en los apoyacabezas.
Y para todos aquellos que estaban esperando que el modelo llegue a producción, les tenemos una noticia muy interesante. Los reportes sugieren que el Concept Corvette Stingray podria tener un papel importante en nuestras vidas, mas alla de ser el Autobot "Sideswipe" en la pelicula Transformers: Revenge of the Fallen movie. Tal parece, que podria ser una inspiración para la proxima generación del deportivo Chevrolet Corvette.
Un informante de GM dijo en una entrevista a AutoWeek que el C7 "será el ultimo de los Corvettes tradicionales" y que la compañia esta preparando un nuevo y revolucionario concept para el Corvette C8. Sus diseñadores se concentraron en reducir el peso y el arrastre aerodinamico. Ademas, para el C8, el motor V8 será reemplazado por un motor V6 bi-turbocharger y una potencia de 440 hp.
Pero antes de que te emociones mucho, tengo que decirles, el nuevo C8 no estará en las calles hasta el 2016.
Pero bueno, al menos llegará en algun momento, no?
Corvette Racing esta preparandose intensamente para la apertura de la temporada 2010 de la Serie americana de Le Mans, en las 12 horas de Sebring el 20 de marzo. Competirán contra los representantes de Porsche, Ferrari, BMW, Jaguar y Ford.
Su vehiculo, el Corvette C6.R. GT2 esta basado en el modelo de calle Corvette ZR1, pero que tendrá una estructura de aluminio, frenos de acero y un motor V8 de 5.5 litros. Los ultimos modelos C6.R estaban usando un motot V8 de 7.0 litros o de 6.0 litros. Tambien se rumorea que se usará un motor V8 de 5.5 litros en una versión de producción del Corvette en un futuro cercano.
Esten atentos, dentro de poco les traeremos mas información!
A principios de este año, Chevrolet anunció el retorno del modelo Corvette Grand Sport. Es un Corvette diseñado en función de las pistas de carrera, con llantas y neumáticos más anchos, ua configuración especial de la amortiguación y detalles exteriores.
El Corvette Grand Sport puede hacer de 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos, logra un G de adherencia en el circuito de prueba y ofrece una economía de combustible estimado de 26 mpg en carretera.
La versión que fue presentada en el Motor Show de SEMA, tiene una gran cantidad de accesorios de Grand Sport que se ofrecerán en 2010. El automóvil es un Grand Sport convertible estándar equipado con el paquete Heritage, pero en un nuevo color exterior Cyber Grey, con accesorios que se difundirán próximamente y entre los que se incluyen varios detalles de estilamientos interiores y exteriores.
Entre los detalles exteriores, se encuentran las inserciones de malla para los orificios de ventilación de los guardabarros delanteros, separador delantero y alerón trasero estilo del Chevrolet Corvette ZR1. Tiene extensiones de los paneles inferiores y protecciones para ruedas estilo ZR1. Insignias cromadas oscuras en el guardabarro.
En el interior, tiene manijas de las puertas y marco de la placa de licencia del color de la carrocería, alfombras con el logo Gran Sport y una cubierta de la consola en cuero, una palaca de cambios y su funda con costuras en rojo y una funda de freno de mano en rojo. Como asi tambien detalles interiores con diseño "tecnico" y cubiertas de los pedales al estilo de los vehiculos de competición.
Debajo del capot, tiene una tapa del motor de diseño “técnico” con detalles de la inscripción en rojo y un cobertor del capó con el logotipo de Grand Sport.
Se espera que los accesorios del Grand Sport estén a la venta a principios de 2010, pero los precioss no fueron dados a conocer todavia.
A pesar de sus actuales problemas, General Motors continuará con el desarrollo de la septima generación del Corvette. La producción del C7 Corvette comenzará en abril del 2012 como el modelo 2013. Tenemos que recordarle que anteriormente les comentabamos sobre los reportes de que la septima generación del fue puesta en espera hasta el 2014.
El Corvette C7 incluirá el uso de un chasis mas liviano y compacto, al usar materiales como fibra de carbono, aluminio y magnesio, como asi tambien un motor mas compacto.
Chevrolet develará una edición especial del Corvette para celebrar el 15º aniversario del "National Corvette Museum".
Esta edición especial Corvette Grand Sport Coupe NCM esta pintado en blanco artico con un tratamientoe special en negro en el capot, con el logo pintado en el centro y una linea roja que envuelve la parte negra. Tendrá ademas el logo del museo en el pilar, lo que le da un toque final a esta edición especial.
El modelo tiene una caja de seis velocidades, llantas cromadas, doble escape, detalles en negro y un spoiler trasero ZR1 y asientos de cuero de dos tonos, como asi tambien un sistema de audio con un sistema de navegación touch-screen.
La compañia italiana SV Motor creó un modelo basado en el Corvette C6, llamado SV 9 Competizione. El nuevo modelo esta basado en el chasis del Corvette, pero tiene un chasis y un diseño completamente nuevo, una combinación entre un Alfa Romeo 8C Competizione y un Corvette C6.
El SV 9 Competizione esta realizado completamente desarrollado en fibra de carbono, mientras que el interior es completamente nuevo comparado con el del Corvette. Ademas, el motor V8 recibió un nuevo sistema de escape, lo que significa que ahora genera una potencia de 450 hp (una mejora de 14 hp).
La mejora en la performance tambien fue incrementada: de 0 a 60 mph en cuatro segundos, hará el cuarto de milla en 12 segundos y tendrá una distancia de frenado de 60 a 0 mph en 32 metros.
El modelo estará disponible con 25 opciones de colores exteriores. La compañia estará limitado a 1000 unidades.
AutoCar tuvo la chance de enfrentar dos increibles deportivos: el Porsche 911 GT2 y el Chevrolet Corvette ZR1. ¿Quien es mejor, el aleman o el americano?
Hace mas de medio año, les comentabamos sobre una edición especial del Corvette, el Chevrolet Corvette C3R, un proyecto desarrollado por el diseñador Christian Cyrulewski, que buscaba darle nuevamente las formas clasicas de los modelos C3 a la actual generación de Corvettes.
Para diseñar el Chevrolet Corvette C3R 427R, se modificó algunas partes de la carroceria, para darle una apariecia mas de competición. El capot tiene ahora una entrada de aire similar a la del Corvette de 1969.
Tiene ademas modificaciones en los paragolpes delanteros y en los traseros, un difusor modificado y un enorme alerón trasero. Otra modificación es el posicionamiento de los caños de escape, que fueron sacados de atras y puestos en los costados, al lado de las ruedas traseras.
Solo me queda esperar que este modelo algun dia sea mas que una renderización en la computadora, porque es realmente atractivo.
Disfruten de un par mas de imagenes despues del salto.
Imagenes
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