Cadillac, la marca de vehiculos de lujo de General Motors, añadió un nuevo modelo deportivo a su linea de modelos CTS. Cadillac develó el concept CTS Coupe en el Motor Show de Detroit del 2008, y, siguiendo muchas de las mismas lineas, el nuevo modelo saldrá a la venta a mediados del 2010, con un motor V Series mas potente a finales del año.
El Cadillac CTS Coupe esta propulsado por un motor V6 de gasolina de injección directa de 3.6 litros asociado a una caja de seis velocidades manual. Esta combinación logra generar una potencia total de 304 hp dirigida a las ruedas traseras o una de tracción total.
Cadillac completará el paquete con unas llantas de 18" y estará disponible con tracción total y trasera. Tendrá ademas un sistema de sonido 5.1 de Boss, un sistema de camara trasera para ayudar al estacionado, apertura de puertas sin llave y encencido remoto. Ademas, el Cadillac CTS coupé tendrá unos asientos Recaro deportivos ajustables.
Actualizado 21/06/2010: Cadillac anunció hoy los precios para el nuevo CTS Coupe 2011, que saldrá a al venta a principios de Agosto. El CTS Coupe será ofrecido en una gama de cuatro paquetes:
Estandar: tendrá un precio de 38.990 dolares para la versión de tracción trasera y 40.890 para la versión de tracción total. Este modelo tendrá una caja de seis velocidades automatica, unas llantas de 18", suspensión de alta performance, asistencia de estacionado trasero, sistema de audio bose, entrada de mp3 y llave EZ, entre otros detalles.
Performance Collection, tendrá un precio de 43.430 para el modelo de tracción trasera y de 45.330 para la versión de tracción total, luces de xenon, asientos de cuero de 10 posiciones, sistema de audio Nose de 5.1, integración USB y un disco rigido de 40 gb.
Premium Collection, tendrá un precio de 47.835 para la versión de tracción trasera y 49.735 para la versión de tracción total. camara trasera, asientos delanteros calefaccionados, como asi tambien el volante, detalles en cuero, un sistema de navegación y un techo panoramico.
V-Series, tendrá un precio de 62.990 doalres, con un motor V8 de 6.2 litros Supercharged, paletas para los cambios, frenos Brembo, control magnetico crusero, llantas de 19" con cubiertas de alta performance.
No es la primera vez que escuchamos un modelo emblema de tracción trasera sedan de parte de Cadillac. Sin embargo, con todos estomso momentos duros de crisis, uno pensaria que la compañia dejaria de lado el proyecto. Aparentemente, en una entrevista reciente, Ed Whitacre dijo que encargó a la compañia contruir un modelo que se encuentre sobre el CTS y el XTS.
Sin embargo, Cadillac no tomó una decisión final sobre el futuro modelo. Se suponia que iba a ser construido en la plataforma Zeta (la misma que la del Camaro), pero dijo que este era pesado y antiguo, asi que es mas seguro ver el nuevo sedan contruido en una versión alargada del CTS en la plataforma CTS.
Cadillac tambien esta trabajando en un nuevo modelo ATS, basado en la plataforma Sigma, un modelo que competirá con vehiculos como el Serie 3 de BMW.
Hace un par de dias, Cadillac confirmó los planes para un crossover mas largo basado en la plataforma Lambda de GM. Los rumores recientes sugieren que este nuevo modelo podria reemplazar al Escalade.
Ahora, podrian decir que se tratan de dos modelos completamente diferentes, pero ya que el Cadillac se tendrá que concentrar en estandares de consumo mas exigentes, el Escalade tendrá que ser reemplazado de todas maneras.
El nuevo modelo ofrecerá mayor espacio interior, para satisfacer las necesidades de los clientes de esa clase de modelos. Sin embargo, si el cliente necesita tener mas capacidad, una ESV Escalade mas tradicional se mantendrá en la gama de modelos. La fuente tambien dijo que el nuevo crossover tendrá el frente del Concept Cadillac XTS Platinum 2011 develado en el Motor Show de Detroit del año pasado.
No es la primera vez que escuchamos sobre un crossover de siete parajeros, pero esta vez es definitivamente oficial. Cadillac confirmó un crossover basado en la plataforma Lambda de GM. Esta es la misma plataforma que se encuentra en el Buick Enclave, el Chevrolet Traverse y el GMC Acadia.
En una entrevista reciente, Karl Stracke, el vicepresidente de ingenieria global de la compañia, dijo que el crossover Cadillac con una base Lambda esta definitivamente listo para salir a producción.
Mientras que tenemos esta confirmación, el resto es pura especulación. El diseño exterior estará inspirado en el Concept Cadillac XTS Platinum, que fue develado este año en el Motor Show de Detroit. En el exterior recibirá unas luces delanteras verticales, y unas luces traseras con LED, que seguirán las lineas de diseño del modelo. Debajo del capot encontramos un motor V6 de 3.6 litros de injección directa con turbocharger.
Lingenfelter Performance Engineering esta ofreciendo una mejora en el supercharger diseñado para mejorar el nuevo Cadillac 6.2L LSA CTS-V supercharged. Los testeos de Lingenfelter logran generar una potencia de 630 hp y un torque de 630 lbs.-ft., mejorando ampliamente los 556 hp y 551 ft. lbs. de torque del modelo original.
"Nuestro kit supercharger mejora increiblemente la potencia y el torque, mientras que mantiene unos niveles de aceleracion y revoluciones normales," dijo Ken Lingenfelter, dueño de la compañia. "Esto es otra de nuestros productos innovadores en que utilizamos nuestras mejoras de ingenieria y tecnologia para llevar el modelo al proximo nivel."
Lingenfelter ofrece tres opciones para ordenar el kit CTS-V Supercharger, uno que te lo venden y vos lo instalas, a $589.95; para que vos mandes las partes y elllos la modifican y una completa instalacion por parte de la compañia.
Era el año 2008 cuando les comentabamos que Cadillac estaba preparando un modelo de cuatro puertas para competir con modelos como el Infiniti G37 y el Mercedes C-Class. El modelo se supone que será llamado ATS y será develado, en forma de un concept, a finales del año. Todavia no se sabe si será presentado en el Motor Show de Paris en el mes de octubre o en el Motor Show de Los Angeles en diciembre.
Segun una fuente, dijo que "estamos finalizando el modelo conceptual de cuatro puertas del ATS. Despues lo seguirá un modelo Wagon, una coupé y una convertible."
El ATS reemplazará al BLS en el mercado europeo, mientras que en el mercado norteamericano se ubicará debajo del CTS. Estará construido en la plataforma "Alpha" y tendrá un sistema de tracción trasera.
El último Concept de Cadillac, la compañia de lujo de General Motors, se llama XTS Platinum y fue presentado al mundo en el Motor Show de Detroit.
Cadillac dijo que el Concept marca el camino a seguir en el futuro por los vehículos equipados con la etiqueta Platinum y que sirve para diferenciar las versiones más exclusivas de sus modelos.
Bryan Nesbitt, el director gerente de Cadillac, dijo que "el Concept XTS Platinum es la próxima expresión de la filosofía de Cadillac que refleja nuestras ganas de producir las últimas innovaciones de la forma más artística".
El XTS Platinum utiliza el motor en V6 de inyección directa de 3,6 litros que estan en los actuales modelos de Cadillac, además de un sistema híbrido recargable que permite que la batería sea recargada utilizando cualquier enchufe doméstico. En total, el concept tiene una potencia de 350 hp.
Como los actuales productos de la Edición Platino de Cadillac (entre ellos el Escalade Platinum y las STS y DTS Platinum), el interior del XTS Platinum utiliza materiales cortados y cosidos a mano.
Estos elementos tradicionales se combinan con avances tecnológicos como pantallas de Diodos Emisores de Luz Orgánica (O-LED) que sustituyen los tradicionales indicadores.
Los ingenieros de Cadillac se han esforzado por reducir al máximo botones e interruptores con la utilización de pantallas táctiles. Y las mismas pantallas se camuflan en el panel de instrumentos y sólo son visibles cuando el auto está en marcha.
Cadillac ha dotado al XTS Platinum del sistema "Control Magnético de Marcha" que utiliza amortiguadores controlados por la tecnología llamada "magneto-rheological" en vez de válvulas mecánicas, lo que acelera el tiempo de respuesta y su precisión
Despues de como lucirá el CTS Coupé, el proximo paso logico para la familia del Cadillac seria añadir una versión tuneada de fabrica de la Serie V de la nueva coupé. La mejor parte es que será develado en el Motor Show de Detroit. Segun GM, el CTS-V Coupe saldrá a la venta a mediados del 2010 y será la ultima versión en la gama CTS, sin un modelo convertible programado para producción.
De la misma manera que el Cadillac CTS-V, la coupé esta propulsado por un motor LSA supercharged V8 de 6.2 litros, el mismo que esta en el Chevrolet Corvette ZR-1, que genera una potencia máxima de 556 hp y un torque de 551 lb-ft y estará asociado a una caja de seis velocidades manual Tremec TR6060 con doble embrague, para poder manejar la potencia extra, y una caja de seis velocidades automatica Hydra-Matic 6L90, completada con paletas en el volante, que permiten acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.9 segundos.
En el exterior, esta coupé deportiva tiene una parrilla frontal modificada, que escensialmente dobla la cantidad de aire que entra al CTS, como asi tambien una sección central elevada en el capot.
Sin embargo, el CTS-V Coupe tiene unas llantas de 19" de aleación de aluminio que estan disponibles pintadas o con una terminacion pulida y tienen unas cubiertas Michelin Pilot Sport 2, de alta performance. Tiene ademas, unos frenos Brembo.
GM confirmó que el Cadillac Converj será puesto a producción usando la misma tecnologia que en el Chevrolet Volt. Y a pesar de que la compañia anunció los detalles oficiales de su presentación, el Converj fue incluido en los planes de la compañia.
En el Motor Show de Detroit del 2009, donde el modelo fue presentado, el Bob Lutz dijo que si el Converj era aprovado, la producción del modelo se asemejaria mucho al concept, de la misma manera que lo hizo el Camaro.
El sistema electrico Voltec usa la electricidad como fuente primaria para movilizar el auto. El paquete de baterias contiene mas de 220 celulas de litio-ion que le permite andar durante 40 millas sin necesidad de usar combustible o generan ningun tipo de emisiones.
La bateria esta integrada dentro del chasis del Converj. Le toma menos de tres horas para recargar desde un enchufe de 240 voltios y unas ocho horas desde uno de 120 voltios.
Cadillac anunció que antes de poner la Coupé CTS a producción en mayo del 2010, GM presentará algo bastante interesante, la versión station wagon del CTS-V. El Cadillac CTS-V Station Wagon competirá con modelos como la BMW M5 Touring y el Audi RS6 Avant.
De la misma manera que la versión sedan, el CTS-V Station Wagon estará propulsado por un motor LSA V8 supercharger de 6.2 litros que genera una potencia estimada de 550 hp y 550 lb.-ft. de torque.