GM confirmó que el Cadillac Converj será puesto a producción usando la misma tecnologia que en el Chevrolet Volt. Y a pesar de que la compañia anunció los detalles oficiales de su presentación, el Converj fue incluido en los planes de la compañia.
En el Motor Show de Detroit del 2009, donde el modelo fue presentado, el Bob Lutz dijo que si el Converj era aprovado, la producción del modelo se asemejaria mucho al concept, de la misma manera que lo hizo el Camaro.
El sistema electrico Voltec usa la electricidad como fuente primaria para movilizar el auto. El paquete de baterias contiene mas de 220 celulas de litio-ion que le permite andar durante 40 millas sin necesidad de usar combustible o generan ningun tipo de emisiones.
La bateria esta integrada dentro del chasis del Converj. Le toma menos de tres horas para recargar desde un enchufe de 240 voltios y unas ocho horas desde uno de 120 voltios.
El otro dia les comentabamos que Motor Trend comentaba que el Concept Converj podria llegar a la producción. Bueno, todavia no! Como le dijo ina fuente interna de GM a Inside Line, el destino del Converj podria depender de los presidentes de la compañia.
"No hay ningun cambio en el estatus del Converj," dijo el vocero de Cadillac. "es un concept, una propuesta, y esta siendo revisada, y esta revisión no fue terminada."
Presentado en el Motor Show de Detroit, el Converj se supone que iba a salir a la venta en el 2011.
Presentado por primera vez en el Motor Show de Detroit, el Converj ya se rumoreaba que iba a llegar a producción. Pero ahora es oficial: GM confirmó que el modelo saldrá a la venta en el 2011 como un modelo 2012.
Despues de que el Converj sea develado, Cadillac tambien traerá un crossover utilitario con la misma arquitectura Voltec.
La versión de producción tendrá el mismo motor con una bateria de litio ion y el motor de 1.4 litros de cuatro cilindros que es usado en el chevrolet Volt, pero seguramente con una bateria mas potente.
Cadillac develó hoy en el Motor Show de Detroit el Concept Converj, una coupé grand touring que busca mostrar la revolucionario tecnologia que tiene el propulsor electrico de GM, llamado Voltec.
El sistema electrico Voltec usa la electricidad como fuente primaria para movilizar el auto. El paquete de baterias contiene mas de 220 celulas de litio-ion que le permite andar durante 40 millas sin necesidad de usar combustible o generan ningun tipo de emisiones.
La bateria esta integrada dentro del chasis del Converj. Le toma menos de tres horas para recargar desde un enchufe de 240 voltios y unas ocho horas desde uno de 120 voltios.
El Converj tiene un diseño evolucionario, con unas llantas de 21" en la parte frontal y 22" en la parte trasera. El exterior del Converj esta pintado en un color plateado oscuro de tres capas, que GM lo llamo "Reaction". Tiene un techo de vidrio que incorpora paneles solares para ayudar a cargar las baterias, y recargar lo que usan los accesorios.
Galeria de imagenes en alta resolución y comunicado de prensa despues del salto.
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